摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众捷达新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众捷达新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。新能源捷达自动挡模拟灯光怎么做... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众捷达新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大众捷达新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
1、将要在路口处转弯，请使用使用近光灯。
2、正在低能见度道路上行驶，请开启远光灯。
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道以及没有交通信号灯的路口：请交替使用远近光灯不少于2次。
4、将要超车，请先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯。
5、将要与其它车辆会车，请开启近光灯。
6、灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试。
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捷达作为大众家轿车的经典车型之一，20多年的口碑不用多说了吧，它的市场反馈也是极好的，至少在这个级别还是非常具有竞争力的，和桑塔纳一样，是上汽大众和一汽大众比较深受消费者欢迎的产品！
您提到的节油和保值率，捷达是都没有问题的，这两项正是捷达的卖点之一，油耗表现十分惊艳，根据有关汽车网站权威统计，百名车主中的平均值，纯市区行驶百公里7L左右，郊区油耗百公里5L左右，高速等速巡航，最低可到4.5L每百公里，这也是大众EA211非常大的特点，看重燃油经济性和低扭表现。
而且它特别适合家用，经济型没有问题，捷达保养方面，车主可享受两年或6万公里的整车质保，常规保养周期为7500公里进行一次，小保养的话，如更换机油机滤等的价格大约在250块左右，大保养更换机油和三滤的费用大约在650元左右，捷达本来口碑就不错，皮实耐用，从城市的出租车，驾校的教练车也可以体现，保有量较高，所以保值率也不错，数据显示，捷达首年的保值率为70.57%，车龄3年保值率为61.31%，车龄5年的保值率为51.68%，这要高于它的同级别竞争对手，特别是国产车型，捷达要高于吉利帝豪17%。
如果说他的缺点，那就是外观很中庸，内饰比较陈旧，特别是满满的塑料感，配置也不高，如果不在意这些的话，捷达真的是一款非常适合家用的轿车！
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我也正纠结新捷达和新桑塔纳呢，外观捷达好看，内饰桑塔纳好看。好纠结。如果新捷达把仪表台的圆形出风口改成方形就好了。不知道能不能把桑塔纳的仪表台挪捷达上。穷人！！没办法只能买这俩了呵呵。如果有好的也请大家推荐。
捷达和桑塔纳两个除了外观内饰有区别别的地方都一样。这个在10万以内销量一直不错特别保值，我现在开着15款桑塔纳一般市区行驶的多，油耗大概7个左右。这个车别的地方都可以就是噪音大点。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
一汽大众捷达是一汽大众最初投产的那个车型，最初引进时和海外版的JETTA几乎同代车型，但之后的发展却走的是和海外版JETTA完全不同的两田道路！应该这样说，自从引进了捷达之后，一汽大众对这款车型几乎就完全由一汽大众自己来改进和发展！在这之后的所有改款捷达都源自于最初引进的那个车型！而海外版的JETTA则在经历了多次换代之后，变成了如今一汽大众引进的速腾！而速腾则成为了如今大众旗下标杆级别的紧凑级三厢轿车！但捷达却是如今大众旗下最低端的车型，虽然定位为紧凑级车型，但各方面来看，都是入门级的！
与上汽大众POLO，桑塔纳一样！现款捷达源自于大众的小型车平台，PQ25平台！现款捷达车身长度4.5米。整体造型显得小巧而精致。但外形设计风格却是大众传统家族式的。尤其是前脸部分显得非常的大气和中庸！是比较耐看的设计风格！虽然捷达的车身长度只有4.5米，但是这款三厢入门起紧凑型轿车却拥有非常宽敞，实用的内部空间，这一方面得益于大众良好的空间设计理念！另一方面也与其***用的前麦弗逊式后扭力梁式的非独立悬挂有关！毕竟，后扭力梁式的非独立悬挂可以为后排乘员腾出更多的内部空间。
在动力上，现款捷达搭载了1.4升和1.5升自然吸气发动机。当然，它还有一款高配的运动版车型，搭载的是1.4t涡轮增压发动机和七速双离合变速箱的动力组合。我们重点来了解一下其搭载的1.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有81千瓦的功率和150牛米的扭距！这也大众目前大规模搭载在中小车型身上的自然吸气发动机。在将来，这款发动机将全面替代之前的1.6升自然吸气发动机。相比之前的1.6升自然吸气发动机，这款1.5升的自然吸气发动机在功率上和前者持平，扭距稍为逊色，但燃油经济性却表现更好！
从实际的驾驶表现来看，这款1.6升自然吸气发动机的捷达配合5速或者是6AT自动变速箱的情况来看，百公里加速时间大概在12.4秒，动力表现中规中矩，属于主流的水准！而百公里综合油耗则在6升左右，表现非常好。相比之前的1.6升自然吸气发动机，百公里综合油耗低了大概0.5升左右，进步明显！
最后，这款捷达在国内汽车市场当中拥有着超高的保值率，其保值率和日系品牌的车型基本持平！是目前国内众多合资或者是国产自主品牌车型里面最车型之一！之所以有如此高的保值率，一方面是因为其超高的新车销量，再加上一贯良好的用户口碑，在整体品质上，捷达还是非常不错的！虽然大众的其他车型小毛病比较多，但捷达这款车型在新技术应用上面不如其它的车型，所以质量也更加可靠！而底盘行驶质感与其他的合资品牌紧凑级车型相比也更加的优异！综合来看，捷达确实是10万元以内我们目前可以购买到的合资品牌入门级紧凑级三厢轿车，里面非常值得推荐的车型。
到此，以上就是小编对于大众捷达新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众捷达新能源汽车的2点解答对大家有用。
