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中国破产汽车品牌排行榜 中国破产汽车品牌排行榜最新

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是于中国破产车品牌排行榜问题,于是小编就整理了2个相关介绍中国破产汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。

中国破产汽车品牌排行榜 中国破产汽车品牌排行榜最新
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  1. 华晨集团破产了,你怎么看?
  2. 东风裕隆申请破产重整,谁是纳智捷接盘侠?

华晨集团破产了,你怎么看?

问题有问题呀。你指的是东北全部国有企业还是指关闭的国有企业?

按照一般罗辑,这些国企在***经济时代是不会破产的。

市场经济时代,淘汰部分落后、落伍企业,进行改制、重组一便更好的发展壮大,也很有必要!

因此,有些国有企业在市场经济的残酷竞争下,破产也很正常。这即不是市场经济的错,也不全是人的错。我们不能否认个别企业之破产于企业领导的水平、思想观念甚至贪腐有关。但是,这决不是破产的主要原因!

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至于4.5名国家职工,你放心,他们一定会得到妥善安排。

国企破产从某种程度讲是社会发展进步的表现,该破产就破产,无论是国企还是民企。总比国家花钱养着死撑着好,因为那样将是无底洞。当然应该理清楚,这中间有无蛀虫,若有则不能漏掉,坚决清算!

华晨集团是辽宁省最大的国企,背靠国资委,拥有3A企业信用评级。

一、破产原因

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是因为所属子公司还不上银行到期债65亿,就宣布破产。这种以破产的方式进行赖账的行为,试问以后还有哪个银行可以给企业***?

银行给企业***都是通过企业信用评级进行评估后,再放贷。

该企业破产之前还是3A评级,真是难以想象连国资背景的国有企业都敢这么做,这是对实体经济的严重打击。

二、真实情况

华晨集团其实是有还债能力的,要破产的是子公司(子公司欠债65亿),但母公司报表中显示还有514亿货币资金,明明有偿还能力,却以破产方式赖账不还,真是不知道辽宁***是怎么个操作法。

怪不得“投资不过山海关”,以后哪个赶去东北投资?所谓的振兴东北经济从而来?

三、国家金融监管机构严厉打击“逃废债”行为

11月20,国家金融监管部门就企业“逃废债”信为,出台了4条严管措施。

trong>华晨集团破产了,你怎么看?

对华晨来说,年龄稍大的人,一定会记得华晨***汽,那时刻,购买华晨***的人还很多,还觉得有这样一辆汽车而自豪和开心呢,且由于坐的人比较多,一度时间很受欢迎。

对年纪轻一点的人则记得,华晨宝马,3系列、5系列等,都很受欢迎,受众度很高,购买华晨宝马的人也很多。毕竟,不管是原装进口的宝马还是国内组装的宝马,它都是宝马,会让年轻人、特别是女性年轻人喜欢。

然而,现如今,华晨集团却破产了,留下1300多亿债务,其中,各种债券就170多亿,且已经有一些出现违约。正是因为债券违约比较严重,且后续债券都没有偿还能力。因此,只能破产,通过破产来缓解债务偿还。如此一来,就等于让债权人买单了。显然,是不太合适的,因此,***也对华晨立案调查了,且对相关的中介机构一并立案调查。

华晨到今天,也主要是负债扩张和用负债来保证正常运转、用新债还旧债所致。如果早点止损,风险就不会这么大。另一方面,华晨的经营模式,也存在很大问题。除华晨宝马一个子公司赚钱外,其他的全都不赚钱,还怎么能够生存呢?

东风裕隆申请破产重整,谁是纳智捷接盘侠?

难找接盘侠·裕隆纳智捷没有品牌价值

近期东风裕隆汽车有限公司发布招商公告,该公司已经进入破产重组的阶段。

谁会接盘东风裕隆?

裕隆纳智捷的破产不足为奇,可以说这是早在预料之中的结果,现在最有意思的问题是谁会接盘东风裕隆;这家合资公司是由东风集团出资50%,裕隆大陆出资50%,所以纳智捷是标准的合资品牌。然而这与一般的合资车又有不同,参考一汽大众上汽通用、广丰田等合资品牌,这些合资企业用的是外国品牌,现在叫做“洋品牌”;其迎合的是一些喜欢洋品牌的消费者,是有些品牌价值的,而裕隆集团是台湾省的企业,现在的角色比较尴尬。

台湾回来之前的湾仔品牌没有什么高端印象的,因为台湾的汽车工业基础很薄弱,重工业基础也比较薄弱;裕隆旗下的多个汽车品牌说白了就是“日系贴牌车”,其工厂也像是日系车的代工厂,台湾汽车企业和其用户一样、都比较亲日。这就注定了造不出什么好玩意,因为日系车企与其供应链的特点就是***话远比真话多,***是一流的;所以水平更低的纳智捷的车出了台湾省到哪都会“水土不服”,真想要低端代步车也就去选择日系车了,反之则是选择高标准的其他国产车或欧美合资车。

最终纳智捷成了一个谁也看不好甚至谁也看不起的品牌,单纯就品牌价值而言,裕隆纳智捷没有价值了,尤其是现阶段里。

裕隆纳智捷的最终价值是什么呢?

也许是“牌照资质”吧,东风裕隆公司具备乘用车整车生产资质、专有技术、外观和实用新型专、商标等资产,重点是不仅有燃油车生产资质,同时还有新能源汽车生产资质。剩下的额时具备年产能12万台的工厂和设备等不动产,这也许还算是个“残值”吧。

曾经有些新势力汽车品牌是没有生产资质的,想造车就只能选择其他车企代工,或者是收购一些工厂和品牌;比如理想收购力帆和现代汽车某工厂,宝能收购观致和DS等,只不过现在的新能源牌照的申请不是那么难了,所以裕隆纳智捷还有多高的价值也是不得而知的。

到此,以上就是小编对于中国破产汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国破产汽车品牌排行榜的2点解答对大家有用。

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