摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测开拓者怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家评测开拓者怎么样的解答，让我们一起看看吧。为什么有人说吉利汽... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测开拓者怎么样的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车之家评测开拓者怎么样的解答，让我们一起看看吧。
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为什么有人说吉利汽车水军多？ ？
现在吉利品牌销量已经进入前三，仅仅落后大众通用，而且吉利已经不把自主品牌当成对手，整体体系能力已经早甩开其他自主一大截，这个优势还在继续扩大。而且领克出来就直接和外资PK。可以说现在最能代表自主品牌汽车工业的就是吉利（没有之一），为什么不能多支持呢。
吉利今年年销量突破170万台是大概率***，比起一群键盘侠（可能都没有认真看过吉利的新车）。消费者确是用实际行动支持，只有消费者最懂市场最懂产品，因为每一分钱都是血汗钱，只有消费者才会去到各品牌各4S店对比自己关注的每一台车，然后花掉自己多年积蓄选择最好的产品。
很快的，或许最快2019年，就有部分月份吉利可能冲到销量第一，实现中国几十年汽车工业梦想，这也是几代汽车人的梦想，当梦想照进现实，您给认为吉利只有水军吗？
为何吉利那么多人反馈水军多，只是个人一直认为吉利是最懂得营销的企业，尤其是在每次有资本运作的时候，吉利的篇幅总是相当之巨大以及热点持续时间相当长。 有一点无可否认的是，吉利的确是一个除了会营销的企业之外，还是一个有技术力量的企业。 之前我已经说到，2003年，就在吉利汽车刚刚拿到了汽车生产许可的时候，李书福就已经有着国际化的野心以及以收购沃尔沃为目标。而在8年前，沃尔沃已经成为了吉利集团旗下的车企，在经过数年的洗礼之后，沃尔沃XC60以及S60这些车型成功在国内市场二线豪华品牌市场取得了不俗的销售成绩。而吉利汽车，更是把沃尔沃集团旗下的部分技术（环保技术为主）下放到像吉利帝豪GL等车型上面。 而吉利目前不少汽车，都是出自沃尔沃的设计师以及工程师之手，比起早几年有了不少质的飞越，而在2017年，吉利更是成功成为了销量最高的自主品牌。 扯远了，说会媒体水军的问题。其实很大一部分自媒体都是自来水吧。因为我们需要不断关注汽车行业的新闻，而吉利汽车又是“最会搞大新闻”的车企，动不动就是收购沃尔沃，动不动就是收购路特斯汽车，动不动就是入股戴姆勒，动不动就成为了最畅销的自主品牌。 因为吉利真的强大啊，所以很多时候汽车的新闻焦点热点都聚焦在吉利身上，而这样的焦点光环也不是靠钱可以买来的，最后就给人一种水军比较多的感觉了。
在众多的所谓“吉利水军”中，其实大多数都是“自来水”。也就是因为买了吉利的车，开着觉得不错，然后在网络上遇到吉利的相关讨论自然也就会站到吉利这边，辩论的时候不自觉的就会夸赞几句吉利汽车，这在一些人眼中就成了“水军”了。
要知道，目前吉利汽车的销量水平已经位居国内所有品牌的前三位，基本上稍低于上汽大众和上汽通用，但是跟一汽大众已经能扳扳手腕。月销量十几万，一年下来就是一百多万。
这几年吉利汽车的质量和口碑都不错，加上有几百万的吉利车主，以及上几万的吉利车主的亲人朋友。这些人很多人都会在日常生活中，不自觉的成为吉利的“自来水”，所以才会让人觉得吉利水军非常多的表象。
试想，谁不想维护自己的选择呢？除非是你的选择深深伤害了你，否则一般都是出于护短的心态，去夸赞和辩护。所以说到底，不是吉利水军多，而是吉利的质量和销量好。
我想在回答这个问题之前，我们需要弄清楚以下基本的认知:
1. 什么样的人才是水军？说吉利好话的，大致几类人: 1.车主，2.不明真相的围观群众，3.民族品牌拥护者，4.收钱干活的。真正的水军，只有后面一种吧？但是这些人群各自比例是多少？我们***设各种论坛，贴吧加起来10万人。这些人每天，不多，50块钱要给吧？一天就是500万。一辆国产车的出厂利润，据我所知，也就几千块钱，我们***设5000块。那就是每天1000辆车，是白生产的。一个月3万辆。漫天水军，可能么？
2.水军到底有多少作用？能化腐朽为神奇？那众泰被人黑出屎了，为什么不请他们？铃木都挂了，为什么不请他们？起亚，现代，标志这些，一只脚卡棺材里的，为什么不请他们？可见，水军这个事，并不像我们想的那样能量巨大，吉利今天能做到这个份上，也不可能是靠水军。自己多少得有点料。
3.说没人黑吉利的，自己随便搜一下，各种奇葩黑法，简直无所不包。大致约为: 你敢吹你有多好，就有人骂你有多烂。我甚至都搞不懂为什么要黑，是你真的有买过吉利车，然后觉得太烂呢？还是，因为有人捧太过，于是看不过去，所以唱个反调，已示自己独立思考，不随大流？或者是，自己开的十来万的合资车，想建立点优越感和分别心，于是黑黑国产车。又或者是专业吐槽党，简称喷子？
4. 吉利造车水平到底怎么样？我自己有过一辆，但是也只是一个车型，我就不以偏概全。大致说一下我看到的比较客观点的说法: 配置齐全，价格便宜，油耗表现平平，大问题没有。小毛病有一些，大致国产车都差不多的印象。我那车开了4年，雨刷电机烧过一次，然后电瓶的接线柱老化，断掉过。其它就没什么了。我不认为这车有多好，但是，没到修车排队的份上。手里钱不多的话，还算不错的选择。
这个问题回答群，吉利豢养的水军、喷子、车黑，全部聚集起来了……千万不要在这里说吉利车不好，如果你说不好，会被口水淹死……
吉利车真是好，油耗真心低，加油200跑一年。质量那是杠杠的，博越十年，各种高大上，一直超越领先被模仿……
不能吹了，我自己都快吐了……
你觉得贾跃亭是不是一个金融骗子？
从乐视的没落，被债权人讨债，躲在美国不敢回国。从坑孙到坑恒大，感觉老贾就是在圈钱，没有在做实事。巨大的投资款在短时间没花完，不明不白，这还不是金融骗子的话，那估计社会没有骗子了。
感谢邀请
话说贾老师也算是一个奇人了。当初最开始做乐视的时候，其实产品还是很不错的，而且喜欢的人也很多，接着世界杯的东风，也有很多的拥趸。但是后来，随着一***明星的加入，乐视反而走上了圈钱的道路，到现在还有一大群供货商天天等着他回来还钱，而且老乡孙总100多个亿的投资，基本上也是打了水漂了。
最重要的是，贾老师多次上了失信人员名单。当然，我们也不能因为别人一次当了骗子，就把人一直当骗子，但是贾老师现在还没看到他回转的迹象，让我们拭目以待吧。
到此，以上就是小编对于汽车之家评测开拓者怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家评测开拓者怎么样的2点解答对大家有用。
