摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马新5系汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马新5系汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。宝马5系跑得过蒙迪欧吗... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马新5系汽车试驾评测的问题，于是小编就整理了2个相关介绍宝马新5系汽车试驾评测的解答，让我们一起看看吧。
宝马5系跑得过蒙迪欧吗？
如果是现款新款5系528，0-1加速和蒙迪欧高功版差不多，都是7秒出头，528稍好，所以不应该跑不过，顶多旗鼓相当，我自己有一辆蒙迪欧顶配，加速确实爽，也开过朋友的530，没有深踩油门也不能确定哪个动力更好，或者说530要好多少，530油门更灵敏一些。
但就问题本身而言，官方数据528和蒙迪欧高功版0-1加速差不多，如果是老款5系528，那老款528完胜了，老款528是2.0T高功，0-1刚好7秒。
当然这两部车子没得太大的可比性，一个4-50万，一个20几万。
宝马5系有很多种版本，目前在售的已经是款的车型了，分为525和530，此前的版本还有528，不过是2018款之前才有，目前已经停产了。
宝马528和福特蒙迪欧都是2.0T的发动机，两款发动机的动力参数是有差别的，宝马528的最大马力为224匹，峰值扭矩为310牛米。蒙迪欧的最大马力最高是245匹，峰值扭矩350牛米，从动力参数来看，蒙迪欧确实比宝马528更加出色。
动力参数只是账目数据，实际的动力水平还跟变速箱有关，宝马的发动机和变速箱的匹配水平一直都是非常出色的，而且宝马528是8AT的变速箱，而蒙迪欧只有6AT，两款车的实际加速水平和动力参数正好相反，宝马528的百公里加速时间为7.4秒，蒙迪欧的百公里加速时间为7.8秒。
如果是和2020款的宝马5系相比，那么最强动力版本的蒙迪欧跑赢525是没有什么问题的，但是跑不过530和540。
宝马5系和福特蒙迪欧的定位不同，一般开宝马5系的人也不会和蒙迪欧去比加速。
宝马528li、只有220匹的马力，实际上它的功率要低于2.0T的蒙迪欧，要知道2.0T蒙迪欧的马力达到了245ps（18款，19款功率下调了十几匹），马力上差了25匹；咱们在看看两款车的重量；528li重量为1.66吨、而2.0T的蒙迪欧重量为1.66吨（差了一个级别，重量一致、足以证明福特的轻量化存在问题，18款）！现在咱们比较一下推重比。。。
528li推重比=220匹/1.66吨=132匹/吨
2.0T蒙迪欧=245匹/1.66吨=147匹/吨
所以宝马528li的推重比、是小于2.0T蒙迪欧一些的，所以是不是528li跑不过2.0T蒙迪欧是正常的？而实际上并不是这样，528li官方公布的百公里01加速为7.40秒；而18款2.0T蒙迪欧的百公里01官方数据为7.80秒，所以实际上还是宝马528li的加速能力更猛，而产生这种差距的原因还是在于蒙迪欧那很老的六速At，即便动力、推重比方面有优势，但这个变速箱极大限制了动力、等于封印动力，这也是很多老款美系车的通病！
所以您只是开了一次528li、就觉得它跑不过蒙迪欧2.0T，是不是有些草率呢？即便是评测01成绩，那也是得由专业机构、做出多次的测试进行比对，您只开了一次、就感觉它弱或许是感觉欺骗了您；您是在什么样的路况跑的，是否与蒙迪欧比过01，没有比对、您只通过开宝马528li，是怎么感觉出弱的？宝马的***埃孚八速太过于平顺，给人的感觉就是加速感并不是太强，但提速一点都不慢，它不像某些美系车马力奇大无比，油门踩下去嗷嗷嘶吼、但车速就是上不来，所以宝马528li、看上去表现的温和一些，但拼01一点不输2.0T的蒙迪欧！
你说的5系太笼统了。现款5系有2.0T高低功率分别是184匹马力的525，252匹马力的530。3.0T 340马力的540。蒙迪欧跑赢525应该没问题，至于530跟540就别想了！
福特跟宝马比？本身就不在一个档次。不要看纸面数据，宝马的纸面数据是有很大保留的，不像福特，还有其他国产车，拿所谓最大值和理想状态下的数据说事。况且，福特的变速箱怎么比得过***埃孚的？
2019款宝马5系VS奔驰E级你更喜欢哪款？
宝马5系：
排量 2.0T 3.0T
三厢车
在中大型车车实力排名第3
官方指导价：42.7-66万
车配置得分23.1份（满分30）
竞争车系列专业评测评论 第一名
优点：后排空间大、变速箱聪明、很大气、操控性能好、外观时尚
是一款值得推荐的高配置实用车型，这款车属于保值车型，车外身颜色有9种可选，内饰4种颜色；
宝马5系在售、即将上市车型共有18款， 含有2.0T、3.0T共2种排量， 有手自一体共1种变速箱选择， 发动机最大功率：250.0kW， 最大马力：340PS， 最大扭矩：450.0N·m， 车身长宽高：5087×1868×1500mm。
目前，截止8月，宝马5系在今年销售量10.61万，同比累计增长12.58%。可见大部分汽车品牌的集体下跌，并没有对宝马汽车产生太大的影响。同样的，奔驰E级今年的销售量10.48万，可见，更新换代之后的奔驰E级的销量已经和宝马5系不相上下。
外观上宝马5系***用了宝马家族设计语言，一如既往的标志性双肾设计，整体呈现的更多的是一种运动时尚感。而奔驰E级的走的却是端庄华贵的路线，整辆车给人的气氛高贵且靓丽，恍如一个中世纪身着燕尾服的高贵绅士。
宝马的内饰一直都是被消费者所诟病的地方，相比其它同级别的好车，它的内饰在豪华的设计方面，感觉总是要逊色几分，不过在2019款更新换代之后，宝马的内饰得到了很大的更新，豪华感和科技感得到了巨大的提升。而奔驰E级在这方面就做得非常出色，从自S级的豪华个性，精心打造的奢华精致设计，营造给极度奢华的驾驶氛围。
动力上宝马5系搭载2.0TL4涡轮增压发动机，最大马力达252ps，峰值扭矩达350N.m，配备8挡手自一体变速箱。奔驰的动力有1.5TL4、2.0TL4以及3.0TV6三种款式，全系配备9挡手自一体变速箱。
总的来说，双方各有优劣，个性也打不相同。不过对于奔驰的品控历来都被许多消费者所质疑，更有甚者觉得奔驰是BBA中最差劲。不过这种事情一般都是仁者见仁了。
到此，以上就是小编对于宝马新5系汽车试驾评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马新5系汽车试驾评测的2点解答对大家有用。
