摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞发布7月销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞发布7月销量的解答，让我们一起看看吧。奇瑞九月销量？对半砍？奇瑞8月批发...
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞发布7月销量的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞发布7月销量的解答，让我们一起看看吧。
- 奇瑞九月销量？
- 对半砍？奇瑞8月批发销量高达13.2万辆，为啥零售销量仅7.5万辆？
- 奇瑞最快公布五月销量，你怎么看？
- 奇瑞在2017年7月累计销量突破600万，为什么网上很少看到奇瑞车主，吉利倒是很多？
奇瑞九月销量？
此题答案：奇瑞集团9月销量达到75692辆
具体分析：
奇瑞集团公布的数据显示，奇瑞集团9月销量达到75692辆，同比增长10.3%。1-9月，奇瑞集团累计销量651289辆，同比增长53.3%。
对半砍？奇瑞8月批发销量高达13.2万辆，为啥零售销量仅7.5万辆？
奇瑞汽车这个批零数字应该属正常。奇瑞的出口销量近年来都是国产车的冠军。去年总出口量比所有国产品牌汽车的总和还要多，并且是多了很多，遥遥在先。因此，平时出口汽车一定是计算在奇瑞的批发销量里的。这样奇瑞的批发比零售销量多并不奇怪。
奇瑞最快公布五月销量，你怎么看？
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这一次真的是比较意外，那就是奇瑞早早的就公布了五月份的汽车销量，这真的比较少见，因为以奇瑞的企业性质出数据一般都不会太早，都会在吉利和长城之后了。这次早早公布当然也是有原因的。
为企业的改制造影响
我们都知道就在5月29日，奇瑞召开了职工大会全票通过了股权转让协议，就是引入新股东，引及投资不低于200亿，奇瑞没钱了，想活就得引入投资者，这和之前奇瑞出售股权转让凯翼汽车，以及观致汽车股份是一样的。而这时公部数据，也就是表明奇瑞的汽车销量还是不太坏。
为新车型打气造型进一步提升业绩
虽然生存困难，但是奇瑞并不敢停止脚步，新车发布速度也明显加快，改款的瑞虎3上市，瑞虎8刚刚发布，很快就会发布新的轿车车型GX或叫艾瑞泽6，同时还有大型SUV车型EXEED TX车型。
奇瑞这家曾经的汽车一哥，转型最为失败，汽车设计被吐槽严重，空有一个质量口碑，这并不能得到消费者认可，近两年奇瑞不得已上市不少概念车型，虽然也算取得一些市场，但是和时代设计流行元素还是相差太远。
因此这一次奇瑞的5月份销量这么早的公布也是一些改变的开始，这一切可能从瑞虎8的偶数命名就开始了改变。但是作为汽车这样的大价消费品，技术要求非常高，简单的改变不足为奇瑞带来什么影响更多的引入投资让奇瑞活下去才是更重要的。
在6月3号的时候，奇瑞就公布了5月份的集团整体销量情况。整个5月份奇瑞集团的销量是65593辆，包含了奇瑞品牌38758辆、奇瑞商用车11243辆、观致7000辆、奇瑞捷豹路虎7037辆。
我大致计算了一下，发现几个品牌合起来的销量与集团的销量有出入，而且后期观致品牌单独爆出来的销量是7028辆。所以这个奇瑞公布的销量数据的严谨性还有待验证。
但是奇瑞这么快就公布月销量，在这历史上是绝无仅有的。一般每个月最早公布销量的自主品牌都是吉利、长城这一类上市公司，一般在每个月的7、8号完整数据就能出来。因为有业绩需求，所以数据更新的时间和准确度都非常高。
但是奇瑞一般都要到10号以后才能断断续续的最大奇瑞旗下品牌的销量状况，而且很多时候准确性还不高。至于这一次奇瑞破天荒的这么早公布销量，如果数据基本属实的话，那只有一个解释，那就是在为奇瑞混合制改制在造势。
我们都知道，最近一段时间，网上经常有奇瑞要打包出售的风传。实际上这是奇瑞在引入市场资本的混合制改制。将由一家地方性的国有企业，改制成股份制的私有企业。那么更亮眼的数据才能提供自己改制的砝码。
奇瑞在2017年7月累计销量突破600万，为什么网上很少看到奇瑞车主，吉利倒是很多？
有些人没有点逼数吗？看到国产车有点进步，就变相得黑……老子得艾瑞泽5开了两年四万两千公里，螺丝钉也没动过，至于网上说的生锈我的还真没有，有又怎么啦中空里面又不影响，合资车断轴，漏机油，异想都没问题，妈的国产车就不行，
谢邀！
个人觉得应该从以下几个方面来考虑这个问题:
1. 奇瑞内部方向调整，错失市场份额，消费者关注度降低。
奇瑞自2010年内部决定改革走正向设计开始，就进行了长达5-6年的“闭门造车”之路，奇瑞的国内销量也开始了一路走下坡之路，直至迭出自主第一梯队。
在这个阶段，奇瑞几乎是消声灭迹，没有可以拿的出手的新产品推出市场，甚至还停止了之前销量还比较可观的几款产品，比如奇瑞A3、旗云、东方之子等。没有新产品，销量又一跌再跌，已经慢慢淡出了网络讨论区。这种现在一直到2016年奇瑞艾瑞泽5推出市场才得到一定程度的缓和。可以说奇瑞的车主基本都是以前的老主顾了，开奇瑞的车也至少有3-5年了吧。
其实奇瑞的历史还是很辉煌的，曾经连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，并且一直稳稳占据出口第一的成绩。
2. 以吉利为代表的车企的迅猛发展。
近几年，各大自主品牌车企都得益于SUV的红利，新车型层出不穷，发展迅猛，如老牌SUV长城哈弗、新秀广汽传祺、长安CS系列、吉利远景帝豪、上汽荣威等，主力车型造型品质都得到了很大了提高，月销量过万比比皆是，而这个时候奇瑞的动作明显要慢了几个节拍，只有一款瑞虎还在苦苦支撑，奇瑞的精力似乎都在高端品牌观致以及奇瑞捷豹路虎那边。市场的风向永远偏向于新秀，尤其是在市场变革更加快速的今天，你不出头就会被大众一步步掩埋。
就现在这些国产车，买了基本都是当个腿用，车不出问题谁闲着没事说他啊，不上班了？不赚钱了？
买个几万十几万的车成天研究的，大概几种。一个是水军，吃这碗饭的。另外，第一辆车，新鲜，过一阵热乎劲过去也就歇了。最后就是没开过车，瞎说凑热闹的。
到此，以上就是小编对于奇瑞发布7月销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞发布7月销量的4点解答对大家有用。
