摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10000块钱二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10000块钱二手车的解答，让我们一起看看吧。1w左右的二手车有什么推荐... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10000块钱二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍0块钱二手车的解答，让我们一起看看吧。
1w左右的二手车有什么推荐的？
我用了两辆1W左右的二手车，感觉还可以。第一辆是日产风度，舒适有点点耗油，但因为年份已超十五年属于黄标车，需半年一审十分麻烦，而且大部分地方限行。第二辆小排量别克两厢，感觉动力不足，跑长途比较辛苦。新手和手头比较紧者可考虑二手车，但年份不能大久。
1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。
2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。
3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。
4、日系这个价位合适的车没几个，像05年的花冠行情价也要1万8左右，保值率很变态，然后就是丰田04款的威驰，本田04款的飞度等。
一万块多的二手车可以买吗，主要开着玩练手？
一万块肯定能买二手车呀。
而且并不是什么事故车，泡水车，就是正常行驶的汽车，只不过年限长而已，代步练手是很好的选择呀。
说什么安全配置差的，开车不是开坦克，小心点开，遵守交规就行，不要吧马路当成自家的就行。
像这台标志206，08年上路的车，1.6L➕4at的动力总成上下班代步就行，法系车就算是年限长了点，也是很合适新手的。
不要听人家说车，这车年限长，这车不安全，这车不保值，这车不好看，买个适合自己的车而不要买一台别人喜欢的车，不喜勿喷。
二手车水很深，如果不是行内人士，建议要慎重。
朋友最近买了二手车，乱七八糟的小毛病一大堆。如果想买的话要注意：
一、公里数可以参考，但是这个数据是可以被更改的。所以只做参考。
二、要检查底盘、发动机、车架（ABC组）是否更换或者维修过。还要关注是否是水泡车，车辆是否钣金过，喷过漆。这些都需要专业的检查。
四、如果可能的话查看一下保养记录。
朋友最近买了二手福克斯，买的时候车辆显示行驶了4万公里，车身看着很好，驾驶也不错，但是买了半年的时候已经花了很多小钱了。车胎更换、倒车影像坏了更换了一个、更换了电瓶、贴了挡风玻璃膜（原车竟然啥也没有），还有各种小毛病，感觉并非开了4万公里。应该是被动过手脚。
所以买二手车还是要慎重一些，要不然花钱不说，会非常的闹心。
2、3万可以买个QQ车，新车也没多贵。省心省事。
个人观点，仅供参考
一万以内的二手车值得买吗？
我的观点可以购买，但是你要懂得选车
1万以内有两种类型车辆：
1.年份非常老的自动老车
2.10年左右的国产手动或者老一点的手动
三大件指发动机、变速箱、四梁六柱没有问题就可以了
三大件没问题，买来遮风挡雨还是挺好的，几千块烂了也不心疼，报个废也有一两千
谢谢邀请。一万以内的二手房能买吗？按现在的情况那我告诉你，房是可以买，但你一定要看清楚，还是二手房要那么贵，二手房比新房子还要操心得多，漏水、墙壁脱落等等，一般房东都会重新装修过，你要是不详细看根本看不岀来，如果你有钱我劝你买新房，一万以内还要买二手房，看来你也不是傻的吧！二手房要多几个心眼，要不然你就亏大了，现在这个时候别人都在张望，你反而去捡些二手货，整个事情经过大概就是这样！
一万块预算想买辆二手车代步，有没有什么能推荐的？
不管是买二手车还是新车，所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注，可以这么说，现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。
那么，我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车，注意是——实打实的一万块，买一辆车只需要一万多？请不要怀疑，在二手车市场，一万多的二手车也能堆成山。
哪些消费群体会只花一万块来买车呢，无非以下两种：
1、追求实用性。
有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。
2、买来练车用。
很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。
1、国产保值率较差，品牌价值也一般，所以能在二手车市场买到年份新一点的车。
2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特，法系的207也都可以，品质还行，过得去，而且同样也不怎么保值。
3、然后是最经典的老德系，比如老捷达，老普桑，四眼polo，个性的双门高尔，高尔夫，宝来等等，这些都系车有毛病了都好修理，虽然车龄长，但仍然抗造，老帕萨特不建议入手，帕萨特的空间是大，但车龄实在是老的不行，而且油耗也比较高，另外保养费用和后期用车成本都不低，尤其是这种老帕萨特小毛病肯定少不了，1万块的预算，修车都不够。
用一万元买辆平时可以代步，***期可以短途出游的小车，是很多人购车时的想法。那一万元能买到哪些质量可靠，维修便宜又比较耐用的车呢，我来做几个小推荐。
铃木北斗星，这是一款空间灵活的小车。虽然内饰已不再时尚，配置也不丰富。但作为一辆日系经典小车，它的发动机和变速箱还是很可靠的，小巧的车身在市区游刃有余，油耗也比较经济。
雪佛兰赛欧，这是一款保有量很大的三厢家轿。车内空间得体，后备箱空间也可以满足家用，虽然同样缺少舒适性配置，但起码装配了两颗前排气囊。配件便宜，维修方便，是个平时代步的好选择。
现代伊兰特，三厢紧凑级家轿。作为很多城市的出租车，伊兰特的质量还是经得住考验的。更大的空间有着更好的舒适度，更适合三口之家用车。维修保养同样经济实惠。
大众捷达，经久不衰的德系之选。老捷达是花万元买车时饶不开的车型之一，虽然整车俨然已跟不上时代，但低扭强劲的发动机，超便宜的配件和耐久度都是它不得不说的优点。
万元代步车除了这几款比较有代表性的，还有铃木奥拓、现代雅绅特、三菱蓝瑟等车型。
最后，在选购这个价位的车型时，因为年限都会比较久，我们还是尽量选择合资大厂的产品比较有保障。日常保养维护是不可避免的，但如果车辆经常需要维修，就得不偿失了。
一万块钱左右的二手车拿来练手什么牌子的好？
这实际是一个新车还是二手车的问题，我一直坚定地认为，新手还是应该买新车，否则落差很大很难接受。原因我一点点来说。
车是一件物品，一件日常使用的工具，这个可能和很多人感受是不同的，车子和房子不同，不是一个耐用可以长期稳定使用的固定资产，他是一个日常工具，那么这个工具经过使用就会有损耗，就会有故障，所以二手车必然会出现一些故障，特别是一些保养不好，出过大事故的二手车，车辆经过不良的维修，必然会产生很多问题，如果你不是一个老手，不了解车辆哪些是保养问题，哪些是故障问题，只要发现车子有了点什么问题，就会很抓狂，通常长年限的二手车还没有一个稳定靠谱的维修店帮你解决，甚至被人当小白坑，那么就会对车产生很多不好的意见和想法。
所以我建议新手在不是很懂车的前提下，先买一辆新车，有着不错的耐久性，全新的出厂品质，高质量的售后服务，免费质保服务，按期保养提示，这些对于一个多年老司机可能不算什么，但是对于新手，就是非常非常重要的了，也是你走向老司机的必然之路。
虽然新车价格肯定是偏高，还有10%左右的购置税等附加费用，这部分费用在卖二手车的时候会全部亏掉，但是他能给你带来一个全新事故保证的新车，就算你买到了新的事故车，正好可以全面升级了。反观二手车，很多精修，伪装，水车，抵押车各种情况，作为刚拿驾照，刚接触汽车的你必然无所适从，这里边水太深了，就算多年的老司机也不一定能全面的了解。另外同价位不同年限的二手车也是参差不齐，品牌价格，可选择的空间太大，对于新手的你，肯定无所适从。
如果买二手车，奉劝各位新手，一定找到一个靠谱的检测机构，对二手车进行全面检测，并且出具可以承担责任的二手车检测报告，这样就算车辆出现问题，你也地可以讲理，大幅降低二手车的问题概率。不要相信任何车商的话，二手车商的话通常可信度不超过5成。
所以基于水深火热的二手车，在不是很懂车，不是很了解自己要什么车的情况下，建议还是买新车。
分几个问题来看吧：
第一，不建议您花一万多买台二手车练手。对于新手来讲。无论是对车况不佳的驾驶应变能力。还是对二手车辆故障的判断都存在着不足。所以当出现这样那样的问题时，肯定比较纠心。不但练不出技术，还会让您多很多烦心事。
第二，这个价格也不用去特意研究什么品牌。车况好一点可能才是您最该考虑的问题。因为他不存在品牌的直接问题，一万多买完再出手也赔不多少钱。同时也没有什么品牌面子的问题。
第三，小刮小碰有保险，不用太多顾虑。不妨提高点预算找台好一点的二手车。再转手时也不至于有多大损失。
第四，至于选车的注意事项，其实很多。比如水淹、火烧等等。当然还有很多很多，但这个价格可能会遇到的问题不只一点点。所以，暂时可以忽略。
给你一个更真实的建议。选一台稍微便宜点的新车。可能对于您更为实际。无论是从车况再到售后保障，其实的小刮蹭不只是新手。每天面对拥堵均是一个不可避免的问题。保险保的全一些大可放心。希望对您有所帮助。
到此，以上就是小编对于10000块钱二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10000块钱二手车的5点解答对大家有用。
