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- 奇瑞汽车质量不错,为何销量一直上不去?
- 最近很火的奇瑞汽车销量怎么样?
- 为什么头条里都说奇瑞的车好,但在路上却没见那么多呢?相对国产车的话,好像销量不好?
- 奇瑞汽车今年销量下滑啦吗?
- 奇瑞汽车出口销量第一是真的吗?
奇瑞汽车质量不错,为何销量一直上不去?
奇瑞出来的早就以为自己就应该趾高气昂,出问题不找自己原因,把问题推给用户,不是说用户不会开就是不懂车,同行有成绩就软溜溜的说三道四,这样的企业不被淘汰就出奇了。销量不咋地,投诉榜到时月月风光的情况下闭着眼睛喊自己三大件多牛逼,车企也是头一个奇葩了。
对于奇瑞,感觉已经懒得用太多的文字去剖析它的问题了。奇瑞的问题归结起来就是俩字:内耗!
新车方面,车型开发一个扔一个,没有可延续性和可发展性。比如10年前的奇瑞A3,不管是三厢还是两厢,无论从哪方面来说都是自主品牌车型中的佼佼者,当时不少地方还出现了一车难求的现象。现在A3已经成为历史,可惜啊,好车型就这么白白地被扔掉了。
多说一句,车型昙花一现一直是自主品牌中的普遍现象,看看丰田卡罗拉,50年屹立不倒,全球卖了近5000万辆。大众高尔夫也存在了40多年卖了3000万辆。而自主品牌却过于浮躁,一款车型原本不错后来出现疲态,不是考虑如何给它升级换代,而是马上扔掉另起炉灶再开发一款车型。
品牌方面,原先的多品牌战略被证实是完全失败的,后来又“回归一个奇瑞”,但是真的回归了吗?观致这个拖油瓶就不说了,又冒出凯翼,现在轿车中的艾瑞泽系列也可以看作是个子品牌。艾瑞泽是什么鬼?起个洋名就能有销量了?
技术方面,奇瑞在自主品牌里率先开发ACTECO系列发动机、CVT变速箱,由此技术奇瑞这个说法也固定下来了。但之后呢?技术进步极其缓慢,就连观致目前用的还是多点电喷,没用上直喷发动机。好不容易扒上了捷豹路虎这个合资伙伴,但沦为代工厂已是一个不争的事实。
奇瑞原掌门人尹同跃在奇瑞建立初期带领团队攻城掠地,的确展现出了非凡能力。但之后却又因为他的激进和固执严重阻碍了奇瑞的发展,断送了奇瑞最黄金的时期。
我国汽车市场仅仅是初期阶段,感性消费者比例巨大,奇瑞汽标准的技术宅男,搞好自己的小技术,不闻不问窗外事,但不得不承认的是,奇瑞的产品非常优秀,比较有代表性的作品是艾瑞泽5和瑞虎7,本人是瑞虎7车主,对这车非常满意,艾5也开过几十公里,扎实稳重,据车友说油耗也不高,就是换挡行程大了点,有点反感。
国产车大部分都是渣渣,在外观内饰上发力,把车做的漂漂亮亮的,很容易达到立竿见影的效果,在三大件上发力,需要能力和魄力,是一个长期的过程,见效慢,,,这方面奇瑞选择不走捷径,坚持正向研发,是值得尊敬的,同时博得我的好感,这也是我选择虎7的原因之一,国产车虽然差点意思,但国产精品车一点都不差,反而比同价位的合资车好很多,我认为选择国产精品车是明智的,跟合资车比最起码少了车价10%的技术转让费,另外还能少交点税,何乐而不为呢
现在的汽车消费者,尤其是置办家庭第一辆车的朋友们,不买好的,只买好看的,把最值得关注的奇瑞忽略了,最后,希望汽车市场成熟起来,也希望国产车越来越好
五年前买了一台奇瑞A3,老实说车子一般,从买到手起一直异响不断,单从这一点我就没有理直气壮的理由向亲朋好友推荐。小毛病不断,这几年先后更换了,全套灯泡,电子节气门总成,油门开关,abs传感器,发动机机脚垫全套,一对前减震。同学的车子比我晚半年买的价钱差不多里程差不多,除了正常保养啥都没换。所以销量差是质量不好。
吹牛逼技术哪家强?中国安徽找奇瑞。没有最强,只有更强。奇瑞吹牛逼技术第一,狂甩第二名十条街。奇瑞认第二没人敢认第一。吹牛逼,我只服奇瑞。不踏实造车,今天秒杀这个,明天碾压这个,后天狂甩,接着又是干翻,现在又吹质量比肩奔驰,我看奇瑞质量全球最好行吗?奇瑞水军们,醒醒吧,不要活在梦中,现实点吧。你们吹嘘的发动机热效率37.1国产最好,为什么十佳发动机没有奇瑞?为什么每月销量***的打脸,不要拿你们那套国人不懂车的话说。再不要说奇瑞发动机保100万公里,奇瑞的拖,你开不到100万公里,国家规定60万公里就要强制报废。
最近很火的奇瑞汽车销量怎么样?
奇瑞车3大件自己研发,我们16年买🌸车?开了几万公里没动过一下。🌸就🌸吧!宝马奔驰奥迪烧🐔油没人说,断轴,奔驰没开就漏油!你们都说好,凡是外国的放过臭屁你们闻到都说香。都是些什么人?你们这些人不要走国路就洋***了!***都有一颗爱国心支持国产还怕生产不出好车?
奇瑞1.6t发动机产能不足,僧多粥少,根本就不够用,报道称正在抓紧建生产线,希望能快点把产能提上来。我的新款瑞虎8,1.6t精英版也是交了定金,等了20多天才提到的车。
为什么头条里都说奇瑞的车好,但在路上却没见那么多呢?相对国产车的话,好像销量不好?
头条应该是奇瑞公关的主要场所,就像车托之家是吉利的主要公关场所。但是买车的车主,肯定还是会去4s店试乘试驾,多方比较的,奇瑞由于这几年的经营不善,4s也少了非常多,就算大家被网上软文吸引,但最后找不到地方试驾,可能都会最终放弃购买,而转向其他品牌。品牌质量不是光靠别人说的,毕竟有太多的水军,还是需要口碑积累,这就需要车主多方查阅了。前几年奇瑞的故障太多也是给销量下降埋下伏笔。
很大部分是因为发动机,火车跑得快,全靠车头带,车子发动机不行,外形再好看也不顶用。国产发动机自主研发能力还很弱,小毛病多,我家货车买的就是国产的,品牌就不说了,就是小毛病挺多,经常跑在路上就出毛病,让人很无奈。后来换了一个日本IZUSU的,那个发动机真好呀,节油,又有劲。当然我不是推荐大家买外国货,国产车质量起来了,我们一样买咱自己的品牌。
奇瑞汽车今年销量下滑啦吗?
根据奇瑞汽车公布的数据,2021年上半年,其销量同比下滑了约10%。其中,乘用车销量下滑了近20%,而商用车销量则增长了约11%。这一数据显示,奇瑞汽车目前面临着市场竞争加剧、消费者消费观念变化等挑战,需要进一步加强品牌营销、产品更新等方面的努力,以提升销售业绩。
奇瑞汽车出口销量第一是真的吗?
是真的,奇瑞连续多年乘用车出口第一。
因为根据中国汽车工业协会公布的数据显示,奇瑞连续多年在国内自主品牌中乘用车出口量排名第一,这也充分说明了奇瑞汽车在国际市场上的竞争力和影响力。
此外,奇瑞不断加强品牌建设和产品质量,实现全球化战略布局,也是奇瑞在国际市场上赢得信任和支持的重要原因。
总之,奇瑞连续多年乘用车出口量排名第一,充分说明了其在国际市场上的竞争力和影响力,也为中国汽车工业发展注入了新动力。
是真的。
奇瑞汽车是中国汽车产业的重要代表之一,其在国际市场上的影响力和竞争力备受瞩目。作为中国出口龙头品牌,奇瑞汽车连续20年位居出口销量第一,这充分证明了其在国际市场上的地位和实力。
根据最新的数据,奇瑞汽车在过去几年的出口销量一直保持较高水平,但是否真的是第一需要具体情况来看。奇瑞汽车在一些国家市场上确实取得了很好的销售成绩,比如在东南亚地区和南美洲市场。然而,全球汽车市场竞争激烈,其他汽车品牌也在积极拓展海外市场,所以是否真的是第一需要考虑其他品牌的销量情况。总之,奇瑞汽车在出口销量方面取得了一定的成绩,但是否真的是第一需要具体数据来支持。
据统计数据显示,奇瑞汽车的出口销量在过去几年逐渐增加,其确实在某些时段成为中国汽车品牌中的出口销量第一。然而,这一成绩并不是持续性的,也存在一些变化。随着中国汽车市场环境的变化和其他竞争对手的崛起,奇瑞汽车在出口销量上的排名可能会有所变化。因此,不能简单地说奇瑞汽车的出口销量总是第一,而需要综合考虑市场和竞争状况。
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