大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高级汽车品牌排行榜的问题,于是小编就整理了1个相关介绍高级汽车品牌排行榜的解答,让我们一起看看吧。
高级汽车品牌排行榜 高级汽车品牌排行榜前十名
- 1
雷克萨斯和沃尔沃哪个品牌更高档?
太笼统,对比具体车型吧,沃尔沃xc60,四驱,2.0T高功率,爱信8速手自一体变速箱,百公里加速7秒。内饰谈不上奢华,够用。雷克萨斯NX200,两驱,2.0自吸,CVT变速箱百公里加速过十秒。空间,沃尔沃中型,雷克萨斯中小型。内饰,沃尔沃够用,雷车低廉。落地价,沃尔沃优惠下来和雷车差不多。别吹啥质量稳定,就这配置哈弗也很稳定。从配置对比就知道雷车的成本和卖价到底有多黑。
单纯比较两个品牌哪个更高档无意义,但是如果仅仅以价格来区分的话,雷克萨斯显然更加高档一些。很多人说雷克萨斯的车子在美国都是一般的平民车,算不上豪华品牌;还有人说雷克萨斯就是个换壳丰田。但提起沃尔沃很多人都觉得这个车很安全、很高档,但为什么没人提起沃尔沃是一个被卖了几手的破产品牌?一个被卖来卖去的品牌,有心思搞研发?
trong>我们先来看一下美国雷克萨斯的售价约奔驰售价的对比
雷克萨斯混动ES的售价是41760美元起,而同级别的奔驰C级售价是41400美元起,可以说两者的售价并无太大差别,不存在谁比谁高级,那些说雷克萨斯在美国是平民开的,我真的不相信。
奔驰C300美国售价
福特野马美国售价26670美元起,比雷克萨斯和奔驰C都要便宜。其实不光在美国售价是这样,在其他任何国家都是这样,雷克萨斯是跟奔驰一个级别的,更有趣的是雷克萨斯比宝马贵。让我们再来看看沃尔沃在美国的售价,如果说一个车高不高档,我觉得首先售价不高档,那么这个车的高档程度直接打五折。
再来说说沃尔沃引以为傲的安全,由于雷克萨斯是进口车,所以不存在一些人所说的国产偷工减料的事情,那我们直接比较雷克萨斯和沃尔沃在美国的碰撞安全评分吧,以下数据来源于美国IIHS,一个非常严谨的测试机构。同样是2019款车型,雷克萨斯NX获得TOP+,而沃尔沃XC60只有TOP,沃尔沃丢分的原因在于行人保护和儿童安全座椅方面。
以上只是我举得两个例子,我在想沃尔沃乘用车业务被出售之后,被卖来卖去,它有心思搞研发吗?最近你见你有听说过沃尔沃有什么新技术吗?
两种车走的是,完全不同的线路,
1.沃尔沃安全,环保世界第一,整车性能不输BBA。问题都是小问题,比如共振。雷克萨斯,营销费世界第一,水军媒体的资金与势力远远超过BBA,雷克萨斯质量是大问题,比如刹车失灵,漏油。雷克萨斯安全环保中下游,至于性能,雷克萨斯有吗?
2.车主身价。有一个国外的统计数据,二线豪华车车主身价,沃尔沃车主身价最高,雷克萨斯车主身价最低,低于英菲尼迪与讴歌。
不修车的时候雷克萨斯更高档;
修车的时候你才知道沃尔沃更高档,零整比高的吓人!
举个例子,***如你买个房,刚买完没多久房子价格就跌了20%,你觉得你这房子还是高档稀缺楼盘吗?
同样的道理,沃尔沃的保值率跟雷克萨斯根本没法比;再者,沃尔沃40来万的新车降个7-8万是常规操作,雷克萨斯降个5000就不错了,热门车型加价也是常规操作。
真正是富人认同的品牌或者车型,降不降价基本没有影响,反而有时候加价才能显示出认同感,虽然我不赞同这种做法,但却是事实。
雷克萨斯和沃尔沃品牌,在全球的号召力,基本相当。
2019年雷克萨斯全球销量: 765,330, 沃尔沃全球销量:705,452
沃尔沃和雷克萨斯都作为豪华品牌第二阵营的领军品牌,从焦灼不下的全球销量来看,两个品牌影响力相当。
1. 地域影响品牌
欧洲:
沃尔沃(34.1万)VS雷克萨斯(8.7万)
应该说在欧洲市场,沃尔沃不论品牌号召力还是品牌影响力,沃尔沃比雷克萨斯有着绝对性的优势,在欧洲市场豪华品牌中,除了ABB就是沃尔沃的天下是,欧洲市场销量也占了沃尔沃全休销量近50%。当然,作为位于北欧瑞典的沃尔沃,如果失去了欧洲市场,将马上沦为3线品牌。
美国:
雷克萨斯(32.5万)VS沃尔沃(10.8万)
在美国市场,雷克萨斯处于绝对的领先地位,当然,雷克萨色这个品牌的创立即从美国市场开始的,到现在为止,北美市场是雷克萨斯的生命线,占比高达42%。失去了美国市场,雷克萨斯也将马上沦为3线品牌。
到此,以上就是小编对于高级汽车品牌排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于高级汽车品牌排行榜的1点解答对大家有用。