摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝评测全新速腾汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍懂车帝评测全新速腾汽车的解答，让我们一起看看吧。2018速腾1.4t熠... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于懂车帝评测全新速腾汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍懂车帝评测全新速腾汽车的解答，让我们一起看看吧。
ID="id1">2018速腾1.4t熠动版车轮多大的？
2018速腾1.4T熠动版配备的轮胎尺寸为205/55 R16。其中，205表示轮胎的宽度为205毫米，55表示轮胎的扁平比为55%，R表示轮胎为径向胎，16表示轮毂直径为16英寸。
探歌和速腾哪个好？
同属一汽大众旗下两款，一个轿车一个SUV不知道从哪个方面来决定好坏？单纯看参数，发动机都是EA211，但是两款车子指导价不同、配置不同。当然探歌相对来说加配和价格要相对高过速腾一点。空间个人感觉SUV要好点。颜值属于个人喜好。看看你使用什么需求，两款车型确定买哪个，我觉得很好选的。
都不咋样。
153内，轿车建议选择2.0L马自达昂克赛拉；SUV建议选择自主品牌海马8S或传祺GS4。
大众探歌、速腾，无论是从发动机技术还是变速箱可靠性方面讲，在合资品牌中没有任何优势，与自主品牌相比也已经非常落后了。
谢邀，首先来说这两款车的定位是不同的，速腾是紧凑型的轿车，而探歌是紧凑型的SUV，都是大众最新的MQB平台的主力车型。
其次我们来说探歌这款车作为一汽大众的首款SUV，外观***用了很年轻的个性化的设计，前格栅也比较动感时尚，尾部的岩石造型设计棱角分明，突出了越野的定位，整体造型很新潮耐看，车内的智能多媒体及语音系统科技感爆棚，作为一款SUV，它的通过性和车间空间表现得要好一点。
而我们的速腾呢，全新一代速腾最大的变化就是车身和轴距的加长，而且外观设计前脸也是***用的六边形中网和大灯一体化设计，具有很高的辨识度，外观更加时尚动感，环抱腰线再加上多层次的尾部设计，运动感十足，再加上四种驾驶模式的选择让车辆省油的同时还能兼顾驾驶乐趣。
最主要的是相同的动力车型之间的售价也相差不大，如果你追求的是操控感，那么速腾是个非的选择，如果想要的是大空间和对行车视野和道路通过性比较在意，那么探歌这款车可以满足你的要求。
T-ROC探歌，为一汽大众定位于紧凑级型SUV,厂商指导价为13.58万-20.38万元，目前终端优惠3万元左右。S***ITARL,则为目前紧凑级轿车中的A+标杆车型,同样来自于一汽大众，厂商指导价为12.8万-19.19万，目前终端优惠2.6万-3万左右。
两者都为一汽大众旗下的紧凑级轿车，探歌为SUV、轴距2680,速腾为三相轿车、轴距2731，两者相差50mm，差距不大。
以两者最近新款1.4T顶配车型为例，两者对比如图所示。具体参数可参考懂车帝app或者汽车之家。
最后说一下价格，厂家***优惠一般比全款优惠幅度大，在3万元左右。但是***包含金融服务费，手续费，上牌费，利息，而全款则不包含，因为***优惠幅度较全款大，最终全款落地差别不大，***多1000元
探歌与速腾，看你喜欢SUV还是轿车，两者最终价格相差不大，一个娘胎[呲牙]
速腾型号哪里查？
1、在速腾发动机舱内有一个铭牌，上面有发动机号、发动机型号、车辆型号和其他信息；2、装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号；3、为了便于发动机的生产管理和使用，国家标准（GB725—82）《发动机产品名称和型号编制规则》对发动机的名称和型号作了统一规定。
最简单的，看尾部的型号。虽然大众的车越做越像，但有些车还是可以看出来的，比如迈腾前格栅是四条的，而帕萨特是三条的，新朗逸是两条的。
可以看车贴在尾部的汉字，英文或是拼音，就能看出来它是什么型号，如M***OTAN-迈腾，S***ITAR-速腾，JETTA-捷达，SANTANA-桑塔纳，SANTANA VISTA-桑塔纳志俊，GOLF-高尔夫，GOL-高尔，LAVIDA-朗逸，BORA-宝来，BEETLE-甲壳虫，CADDY-开迪，PHAETON-辉腾，SCIROCCO-尚酷，TIGUAN-途观，TOURAN-途安，TOUREG-途锐，SHARON-夏朗，PASSAT-帕萨特。
根据轴距判断，最长的辉腾，B级的cc，迈腾，帕萨特，cc还是很好认的，A级三厢的朗逸（上海大众的），宝来，速腾，捷达，两厢的高尔夫和Polo，POLO小。也可以根据生产厂家来判断。
1、大众（进口）：大众汽车（德语：Volksw***en）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。主要生产甲壳虫、尚酷、高尔夫、蔚揽、夏朗、迈特威、凯路威、途锐、迈腾、辉腾等系列车型。
2、一汽-大众：一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司，目前拥有捷达、宝来、高尔夫、蔚领、速腾、迈腾、大众CC等系统车型。
3、上海大众：上汽大众成立于1985年，是一家中德合资企业，也是国内大规模的现代化轿车生产基地之一。总部位于上海安亭，目前拥有Polo、桑塔纳、朗逸、朗行、朗境、凌度、途安、途观、帕萨特辉昂等系列车型。
速腾1.6自舒版跟轩逸1.6尊享版怎么选？
不可否认，速腾和轩逸两车都非常优秀，都是热销车型，前者是大众全球车型，品质优秀、底盘稳重、耐用耐操，后者是典型的日系轿车，耐用耐操、油耗很低、非常保值。
不知道楼主坐标哪里，从惠州地区的优惠情况来看，速腾1.6自舒版优惠后价格为11.78万元，轩逸1.6尊享版优惠后价格为11.83万元，两车价格相近，可见楼主对两车也作了充分的了解，下面主要讲一下两车的异同：
1.底盘不同，首先，速腾德系底盘以稳重扎实著称，跑高速很从容，轩逸日系底盘稳重性相比速腾稍逊色一点；其次，速腾为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，也就通常说的四轮独立悬架，滤震、操控和舒适都非常好，作为紧凑型家用轿车，这种底盘悬架非常厚道；而轩逸为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，也就通常说的板悬结构，操控和舒适都没有速腾好。
2.变速器不同，速腾搭配1.6L+6AT，匹配经久耐用的6AT手自一体变速器，是成熟稳定的动力系统，轩逸搭配1.6L+CVT，匹配CVT变速器，传动平顺省油，变速器稳定性比速腾6AT稍逊色一点。
3.空间不同，速腾轴距为2651mm，轩逸为2700mm，轩逸在空间有会稍有优势。
4.省油和保值方面，作为典型日系车的轩逸会有优势。
速腾和轩逸都是久经市场考验的车型，买哪个车都很值！如果买车是跑滴滴拉客或者开几年就卖掉的情况，个人推荐轩逸，如果是自己家用，建议速腾。
1，速腾的后悬挂是独立悬挂，轩逸的后悬挂是半独立悬挂。独立悬挂成本更高，乘坐舒适***受也更好；
2，速腾自吸的变速箱是爱信6at，轩逸自动挡是cvt。cvt制造成本不到at的一半，跑山路容易热保护，冬天还有冷保护，不如at变速箱省心和耐用；
3，速腾自吸标配了esp,胎压监测和倒车雷达。新款轩逸有esp和倒车影像，但只有高配车型才有胎压监测。
结合以上3点来看，我选速腾自舒。
每一年年终销量盘点总结里，每每提及紧凑级领域前十销量中日系占多少、美系占多少，当大家都以国别归类时，只有大众可以理直气壮的说“大众占多少”。以近2017年数据来看，大众朗逸稳居NO.1，剩下就是速腾、捷达、桑塔纳和宝来……前十中有半数是大众品牌，“大众研究中国人”并非道听途说。
第六代捷达（现款速腾）7年的服役周期在面对一众对手积极迭代的时候，依然是老骥伏枥。它也成为现今换代最慢的一位，这一切都是市场纵容所致，毕竟完全停留在PQ35时代（启用于2005年第五代捷达）产品里的它，在上一年度依旧能保持月均2万+的销量。在前期饱受争议后，它由扭力梁到多连杆的转变在消费者心里不是完璧归赵而是老实厚道，这个转变也让速腾收货另一个必买的理由。在面对轻量化、车身刚性更出色的MQB平台的新速腾，实在找不出这个超期服役的亮点，终端优惠和车长优势算个吧，毕竟被多连杆空间占用的地方必须补回来，这也让其获得510升容积的后备箱空间。另外，其底盘***获得出色的高速稳定性和滤震稳重感也算，毕竟大部分消费者都是冲着这份“高级感”来的。
要问这个年度销量前三甲的优等生好在哪？可能跟紧抓用户诉求有关。外观上趋于年轻化，但轴距、车身尺寸和车内设计依旧保持朴质的家用性。要说日产是空间利用的好手确实是真的，在落后于速腾总长度的情况下，凭借轴距上49mm的优势就能拥有同样大的后备箱容积以及更出色的在车内空间，当然也离不开扭力梁悬挂的空间谦让。代号HR16的发动机几乎每次进化都能在燃油经济性上取得进步， cvt变速器宽泛的变速比可以将发动机长期保持在高效运转区，以突显节油。
这辆车其实各有千秋，配置上速腾多了定速巡航、后排出风等实用配置，而轩逸在空间和乘坐舒适性以及燃油经济性有着过人优势。从家用层面，更推荐轩逸，非大众不入为何不考虑新款速腾或朗逸Plus？（亚夫）
到此，以上就是小编对于懂车帝评测全新速腾汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于懂车帝评测全新速腾汽车的4点解答对大家有用。
