摘要：
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷帕美二手车价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍保时捷帕美二手车价格的解答，让我们一起看看吧。预算45万，是买新宝马5系... 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于帕美二手车价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍保时捷帕美二手车价格的解答，让我们一起看看吧。
预算45万，是买新宝马5系还是买14年的帕拉梅拉，有什么好建议？
14款的帕拉梅拉的外形，现在看起来已经是有一点年代感了。而且45万的价格，也买不到14款的车型，14款的车型一般二手的价格在55-65万左右。所以只能考虑13款14年上牌的车型，13款的都是3.6自吸发动机，驾驶感受要差很多，3.6排量养车的费用也很高。
现在的宝马5系是2021款中期改款，45的裸车价格可以上到530Li xDrive 豪华套装这个版本，你得到的都是最新的技术，2.0T高功率发动机，四驱还有现在流行的新科技车技，而且还有3年的免费质保期。平时日常的使用保养也要比保时捷省很多钱。
推荐5系的主要原因还是新车，问题会比较少。帕拉梅拉属于是6年车了，本身老款的车型品控就不怎么样，如果出现问题，这种车的维修配件价格是不便宜的。如果实在喜欢D级车，可以考虑一下18款的宝马730，二手的价格在55万左右，年限比较近而且宝马也属于运动外观的车型。
最重要的一点就是，如果不是商业需要，上帕拉梅拉没有必要，宝马5系已经可以满足需求，实在需要也不建议上帕拉梅拉，主要还是因为老款的品控问题。
我是车钛，有汽车问题的朋友欢迎关注我，感谢您的关注与点赞。
图片均来自网络，有侵权请告知即删。
首先回答问题，选择宝马5系。
首先，既然你会到头条来提问，那说明你对汽车顶多也就一知半解，二手车都是一车一况，对于汽车专业知识不那么丰富的普通人而言，老老实实选择新车，比冒险选个二手车要好的多。
其次，就算你运气好，买到一辆值45万的帕拉梅拉，但什么样的价位对应什么样的车况，你45万只是开始，后面必定还有大量的养护成本在等着你。
再者，这一代5系说是中大型车的标杆，也毫不为过，属于买了肯定不后悔系列。
我虽然不是专业人士，但我的建议是“买新不买旧”。因为新车🚗从生产线下来后车况是最佳状态的，我们使用起来也更放心，如果车辆🚗出现问题，有保修期呢！而14年的帕拉梅拉肯定是个二手车吧，那它经历了最少一两个车主了，零件的磨损严重程度也不确定，而且维修🧰起来成本也会很高，还要计算🧮它的折旧费等。总而言之，买新车比买二手车划算也踏实，如果需要更具体的意见，最好找有经验的专业技术人员帮助鉴定，但最后还是你自己拿主意吧！现在电动车是一个发展趋势，若干年后北京将有80%左右的燃油机动车被无污染的各种电动车所取代；所以，奉劝各位买车者“三思而后行”吧！
首先看到这个提问觉得跟亲切，因为我18年底也是很纠结这个问题。你应该和我一样都喜欢保时捷的帕纳美拉，我当时的心理预算和你一样，40到45之间。
在说一下45万是买不到14年车况好的帕纳美拉的，事故车你要吗？好的要60开外吧。为此我还专门联系个2个卖水车的，16年左右车况好的不到40万。真是很有诱惑力，哈哈。不过考虑了好久不敢下手，买来整天提心吊胆的，见到警察还不吓得要死。
19年初终于在老婆的鼓动下买了19款的525li，花了46万多，妈的，比18年12月多花了一万多，还没有哈曼卡顿，想想在18年7月份当时有买车的心思时，525是41万多，530才46万多，我是花了530的钱买了个525。心在滴血啊。
最后说一句，宝马车确实是挺好开哈。
到此，以上就是小编对于保时捷帕美二手车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷帕美二手车价格的1点解答对大家有用。
