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我所在城市北京,我们小区的夜景很美,拍一段木栈道的小***给大家分享,希望您喜欢,我会好开心的,祝吉祥安康,一切顺意!
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请给我讲讲你买的第一辆汽车吧?
我的第一辆汽车是一辆长安笨笨,当时是2010年春天买的,裸车花了2万4买的,所有手续办完是4万元,因为当时我是做吃的小生意,平时送货特别多,买车之前无论刮风下雨都是骑摩托车送货特别遭罪,我记得有一次,一个客户打电话要我送货,当时是冬天外面特别冷,我们家儿子才4岁我就骑车带儿子一块送货,当时店里就我和儿子,客户要的很急,当我把货送到返程的时候,才注意到儿子没穿外套,说句实话当时我的眼泪就流下来了,现在想想内心还挺伤感的,通过这件事我才决定买车,08年才买房子,手头没有太多钱,就选择了这辆车,用起来还是很不错,就是车里空间小了些,7年跑了5万公里,为我遮风挡雨,也为我们家出了不少力。
我的第一辆汽车很有趣,开价150元,我还价100元买的。当时就是停在那里的一辆报废车,朋友帮我看了说发动机是好的,然后给轮胎打气,在多人帮助下推上马路。去买了一天的保险,就开回家了。我还没有驾照,开着这辆突突响的像拖拉机的破车上班,接送孩子,还用它练手考上驾照。用了两年多,一直挺好的。要不是众多朋友劝,我还想再继续用呢!中间还有许多有趣的事,就不多说了。
“车是有灵性的,你认同吗?”
我买的第一辆车是05年刚进入国内市场的“标致307”。购买这款车纯属偶然,一次和朋友吃饭,一辆蓝色的307轻轻的停在了餐厅的窗外,当时的第一印象是“真像一以海豚啊”,因而在买车时豪不犹豫的买了蓝色的307。这车也从未让我失望,因是第一批307,70%都是进口件,操作非常轻便,从未出现什么大的故障,有一次去自驾,山路刚铺装的沙石,傍晚视线又不好,弯道转弯时突遇一村民横穿公路,紧急制动时,沙石路面失去抓地力,车身从3米多高的山路冲了出去,落在山侧的田间地头,人居然毫发无损,标志307的安全性能救了我一命。因而也成为我自驾路上第一位忠实的钢铁战友。#走吧自驾去旅行#
2006年买的,当时在东莞和黄汽车城去看车,大部分都是摊位没店面的,两个销售,一个鸟都不想鸟你的样子,倒是另外一个应该是刚来没多久的屁颠屁颠去搬凳倒水招呼,到后面成交时另外一个说应该算他的业绩,我直接说算你的我不买了[捂脸]
2003年8月,我从威海转战到天津,从事医药销售工作,那时没钱。由于离北京近,车也便宜,就从天津到北京亚运村去看车,原本打算买一辆“五菱之光”,预算4万元左右,既能坐人又能拉货。结果奇瑞的4S店和五菱的挨着,结果又看上了“旗云1.3”预算价格差不多,还是辆轿车,所以最后就提了一辆“旗云”三箱。
这就是我的第一辆车,陪我度过了三年的奋斗岁月!
吉林市有多少座江桥?
吉林市是中国吉林省的一个美丽的城市,它拥有许多桥梁,其中江桥是吉林市的重要交通枢纽。据我了解,吉林市至少有五座江桥,包括松花江大桥、松花江二桥、松花江三桥、松花江四桥和吉林大桥。这些桥梁不仅方便了市民的出行,也是吉林市的重要景观之一。在未来,吉林市可能会建设更多的江桥,以适应城市的发展需求。
博郡首款SUV是特斯拉的对手吗?
如果是做一个对手,首先你得拿出产品,那么现在问题是博郡的首款SUV是啥?
截止到2019年3月5日,博郡官方仅仅是公布了一张虚无缥缈的官图,信息量非常有限,车身尺寸呢?三电系统呢?供应商呢?工厂呢……大量重要信息还处于未知状态,虽说***在今年4月中旬的上海车展亮相,但现在连实车谍照的一丝痕迹都没有,对了,新车叫啥?
再看看该车企的资质,博骏汽车成立于2016年12月,据董事长黄希鸣介绍,该公司在中、美两国已经组建了800人的研发团队(长城汽车仅技术中心就拥有约7000人的研发团队)。汽车是一种工业化高度集成的产品,这个新建团队具备足够的研发能力吗?他们还未面世的“试验品”能够能达到市场标准吗?太多太多的疑问厂商也一直没有给出足够的声明。
另外,基于对现有造车新势力的了解,“烧钱”已是该领域公开的秘密,所以《车市甄查》进一步核查博郡汽车的融资里程。目前对外公开的融资有四波,分别来自四家独立的投资方,而且具体金额未对外公布。
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