摘要：
今天给各位分享汉DM汽车之家评测的知识，其中也会对汉dmi价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、外观大气,纯电续航里程达81... 今天给各位分享汉DM汽车之家评测的知识，其中也会对汉dmi进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、外观大气,纯电续航里程达81km,比亚迪汉DM怎么样?
- 2、百公里加速4.7秒,汉DM带你体验旗舰性能轿车
- 3、插混界的王者,4.7秒破百的比亚迪汉DM究竟有多强?
- 4、静态体验汉DM,除了百公里加速4.7秒,还有哪些亮点?
- 5、试驾|拥堵、雨天、亏电!城市实测比亚迪汉DM,油耗是真的良心
外观大气,纯电续航里程达81km,比亚迪汉DM怎么样?
尺寸方面，汉DM的长/宽/高为4960/1910/1495mm，轴距为2920mm。定位中大型轿车。从实际的体验来看，汉DM的空间表现也是非常出色的。
比亚迪DM在纯电动模式下续航可达81km。韩DM搭载代号BYD487ZQB的0T涡轮增压发动机，最大输出功率141KW，峰值扭矩320Nm，最大转速185km/h，另外电机为永磁同步电机，最大输出功率180KW，峰值扭矩330Nm。
比亚迪汉DM的纯电续航为81km，这个续航表现已经很不错了，如果是去不远的地方，完全可以靠纯电来行驶来达到0油耗的目的。
比亚迪汉DM在纯电模式下的NEDC续航里程为81km。
百公里加速4.7秒,汉DM带你体验旗舰性能轿车
从动力上看，汉DM全系均为电动四驱形式，***用全新DM-p技术。新车搭载0T全铝发动机与高电压高转速高效率驱动电机有机结合，搭配六速湿式双离合变速器，最大额定功率321kW，最大扭矩650N·m，可实现百公里加速7秒。
比亚迪dm每百公里加速时间为7秒。比亚迪dm是比亚迪旗下的一款插电式混合动力汽车，属于中大型车。比亚迪dm的长宽高分别为4960毫米、1910毫米和1495毫米，轴距为2920毫米。
比亚迪DM是一款中大型插电式混动车，其百公里加速时间为7秒。车身长宽高分别为4960mm、1910mm和1495mm，轴距为2920mm。搭载0升涡轮增压发动机，最大马力192马力，最大扭矩320牛·米。
比亚迪汉DM亮相2020粤港澳大湾区车展，新车定位中大型车，车身尺寸4960×1910×1495mm，轴距2920mm，***用0T增压机与电机组成的插电混动系统，0-100km/h加速时间7s。
在本届粤港澳车展上，比亚迪汉DM正式首次亮相。此前，汉EV已经对外发布，而汉DM实车还是第一次与观众见面，新车造型运动时尚，但整体设计语言并不陌生。
比亚迪汉DM，据官方给出的百公里加速时长数据为7秒，但有车友实测过，这款车的百公里加速时长只需38秒，这个数据比官方给出的数据足足短了0.32秒，因此这款车在百公里加速时长上表现可以说是很出色。
插混界的王者,4.7秒破百的比亚迪汉DM究竟有多强?
1、比亚迪dm每百公里加速时间为7秒。比亚迪dm是比亚迪旗下的一款插电式混合动力汽车，属于中大型车。比亚迪dm的长宽高分别为4960毫米、1910毫米和1495毫米，轴距为2920毫米。
2、比亚迪DM是一款中大型插电式混动车，其百公里加速时间为7秒。车身长宽高分别为4960mm、1910mm和1495mm，轴距为2920mm。搭载0升涡轮增压发动机，最大马力192马力，最大扭矩320牛·米。
3、拥有着堪比跑车的加速能力，可以让一台车长接近五米的中大型轿车7秒破百。虽说汉 DM有着高性能跑车的动力参数，但它实际给我的动力感受却是十分沉稳，车辆共有两种驾驶模式分别是HEV和EV。
静态体验汉DM,除了百公里加速4.7秒,还有哪些亮点?
其次，汉DM上也应用了全新的混动控制策略，可以根据行驶工况智能启停发动机、实时调节发动机转速，也进一步提升了动力输出的平顺性。由于这次只是静态体验，所以只能留待日后试驾时再仔细体验实际的提升效果。
以汉DM的预算虽然也能够选择到一些6-8秒破百的燃油动力轿车，但纯后驱或横置适时四驱的驾驶感受会差一些；更重要的是燃油动力的高性能车的耗油量很夸张，接近汉DM性能的燃油车的油耗总会是百公里十几升。
中大型轿车汉DM绝对是相当令人满意的。暴躁的动力加速、超低的油耗表现，让我对汉DM的动态驾驶以及实际油耗充满了期待，但由于此次仅为静态体验，无法将它开动起来真的非常遗憾。
试驾|拥堵、雨天、亏电!城市实测比亚迪汉DM,油耗是真的良心
正式的测试从早高峰拥堵的城市路段开始。满电的汉DM能提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程。因此，对于日常城市通勤代步而言，选择EV纯电驱动，无疑是最经济环保的行驶模式。测试当天有雨，瞬时雨量可达大雨级别。
本次测试里程长达139KM，以纯电、混动不同动力模式，在早高峰拥堵路段、高速路段、城市快速路段等多个实际用车场景进行测试，最终汉DM以02L的百公里油耗成绩惊艳全场，展示了近乎完美的高效能表现。
我们的试驾车为汉DM-i冠军版续航121公里版本的车型，实测亏电油耗为3L，仅比官方的数据多了0.1L。当然，这并不是最好的成绩，最低的媒体同行跑进了4L以内。
测试路线主要以城市路段为主，包含坡道，也有一定数量的红绿灯和拥堵路段，模拟日常通勤行驶。经过70KM的测试，均速49KM/小时，最终亏电油耗开到8L/100km的成绩，优于官方成绩。
关于汉DM汽车之家评测和汉dmi价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
