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奇瑞新东方之子有哪些通病
奇瑞cvt变速箱的常见故障主要是变速箱的顿挫和异响,一般是由于变速箱内顽固的污垢和杂质、阀体内堵塞、阀体上下运动不畅造成的。异常噪音主要是由齿轮箱中的轴承、齿轮等部件的磨损引起的。
轮速传感器脏,或者误差超差;刹车片磨损到极限;刹车油缺少;发电机发电量过高或过低;ABS故障。最简单的判定方法,就是通过专用电脑检测。如果没有专用电脑,那就比较麻烦了。
东方之子这款车很不错,经过这几年的不断完善,可以说性价比非常高,配置很丰富,质量和工艺也提高不少,值得拥有,但我感觉1。8升或2。0升ACTECO发动机这两款更好一点,不建议买2。4升的。
要是按照你说的,那肯定是能打着火的。如果你是刚修了发动机,那肯定还是点火顺序不对,要么正时不对,要么缸线顺序不对。
和老款车型一样,新款东方之子仍然发挥了配置较高的优势,在原来的基础上有小幅下调。此外,新款东方之子仍然***用原来的销售服务网络,在全国的经销商接近20家,这是奇瑞公司需要加强的地方。
奇瑞东方之子2007款:品质与性价比的完美结合
奇瑞东方之子是一款当时备受关注的家轿,最初推出于2006年,随后在2007年进行了升级改造。这款车以其不俗的性价比和良好的品质,赢得了广大车主的青睐,成为了当年中国家轿市场的领军车型。
年奇瑞东方之子参数如下:搭载了6L排量的发动机,最大功率为76kW/6000rpm,最大扭矩为140N·m/4200rpm。
好108款奇瑞东方之子是奇瑞公司推出的一款汽车,该汽车的质量很好,且其有质量合格检测证明2该汽车的价格相较于其他汽车的价格低,且其前三年是免费进行维修的。
东方之子2007款豪华款整备质量为1440KG。
相对于高级商务车来说,充分体现出了很高的“性价比”,也成为其“超值商务车”的由来。
东方之子这款车很不错,经过这几年的不断完善,可以说性价比非常高,配置很丰富,质量和工艺也提高不少,值得拥有,但我感觉1。8升或2。0升ACTECO发动机这两款更好一点,不建议买2。4升的。
奇瑞东方之子:打造中国自主汽车品牌新篇章
1、汽车行业一直是国内经济增长较快的重点产业之一,在大量外资汽车品牌的进入下,国产自主品牌显得尤为重要,而奇瑞汽车的“东方之子”正是其中的佼佼者。
2、自主品牌进军高端化的时间并不短,如果真要追根溯源,可以追溯至2003年。早在2003年,奇瑞就开始向高端化进军,推出中级轿车东方之子。可那个年代中级轿车和它的所属价位是合资品牌的天下,因此东方之子的表现并不好。
3、奇瑞,一个在中国几乎人尽皆知的自主品牌,从名不正言不顺造车的艰苦岁月,到初生牛犊不怕虎的野蛮生长,谋求升级的踌躇,再到放慢追逐销量的脚步回归理性。它的成长,是自主品牌成长的缩影,也是中国汽车工业由“代工”走向自主的发展之路。
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