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今天给各位分享增程式汽车对比评测的知识，其中也会对增程式好不好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、增程式汽车哪款比较好...
今天给各位分享增程式汽车对比评测的知识，其中也会对增程式好不好进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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零跑C11增程延续了纯电动版的“卷王”属性，新上市的的3款车型售价区间为198-158万元，把价格深入到20万的区间，尤其是入门版本的车型，售价更是直接下探到15万内，几乎是这个价位中增程式中型SUV的唯一选择。
作为长安深蓝的首款车型，深蓝SL03甫一登场便深得市场青睐，尤其是其增程式版本，更被视为打破增程式轿车售价下限的高性价比选择。
增程式汽车赛力斯***5比较好。塞力斯***5有着漂亮的外观设计，溜背式造型让整车有着几分轿跑英姿。
宝马：宝马的增程式新能源车主要在其iPerformance系列中，如宝马i3和宝马i8。这些车型***用了先进的增程式技术，可以在纯电模式下行驶一定距离，然后启动发动机进行发电，以延长续航里程。
1（图片来源网络，侵删）
1、如果想要大空间、长续航、高配置，甚至是有一定知名度的高性价比增程式车型，零跑C11增程版或许能接下这一重任。
2、结合15万不到的起步价，可以说是性价比极高。车系里面最值得推荐的，是指导价为199万的200Max增程版，纯电续航更足。而且就算不加任何选装包，配置都非常够用了。
3、在理想L理想L8和理想L9三款增程车的支持下，理想汽车的2023年7月交付量顺利破三万辆，达到了34134辆，加上6月就是连续两月交付量破三万。
4、从早期的理想ONE，到现在的L系列，都***用了小排量涡轮增压式增程器+电动机的动力组合。无论是动力储备还是续航能力，都有着不错的表现。
除了上述配置，哪吒S 1160增程小版座舱内，还有16英寸超大悬浮式中控屏、副驾专属影音屏、隐藏式仪表屏。而深蓝SL03 1200增程车型16英寸中控屏尺寸，相对就逊色不少。
除了上述配置，哪吒S 1160增程小版座舱内，还有16英寸超大悬浮式中控屏、副驾专属影音屏、隐藏式仪表屏。而深蓝Sl03 1200增程车型16英寸中控屏尺寸，相对就逊色不少。
其中增程版本车型仅有一款，就是售价为119万元的最低配车型，也是最多用户选择的版本。 从外观设计上来看，长安深蓝SL03的整体设计也是比较时尚动感的，同样是轿跑的风格，但所呈现的设计语言不同，长安深蓝SL03的造型更为方正。
直接看车身和空间，在车身尺寸方面，海豹DM-i正好处在中间位置，车身长度与哪吒S一样，轴距和深蓝SL03一样，这也让海豹DM-i、哪吒S在视觉效果上比深蓝SL03更有优势。整体来说，这三款车的空间感大差不差。
6款纯电续航超200km的增程车,可油可电出远门不焦虑
1、哪吒S增程版也是一款性价比非常高的家用车型，这款车不仅颜值在线，而且在智能化方面也很丰富，纯电续航可以满足用户日常代步，降低使用成本。
2、作为一台对标Model 3的新能源车，它的增程版也非常吃香，搭载一台5L增程器匹配大功率电机，而且电池容量也不小，可以实现200公里纯电续航，综合续航可达1200公里。
3、比如深蓝S7增程车型，有长安原力技术中的原力智能增程技术加持，其搭载的高效增程器最高发电效率高达96%，一升油能发3度电，差不多能跑20来公里。
4、第二，深蓝S7增程版搭载一套可靠的增程器，5L自然吸气发动机是基于长安明星蓝鲸发动机开发，纯电续航最高可以达到200km，馈电油耗为95L/100km。满电满油下，CLTC综合续航可达1120km。
1、首先，就是成本更低。由于增程式驱动的技术更为简单，因此它也是新能源车型中，研发成本较低的技术路线之一。省下的这部分钱可以为车辆增添更多的配置，让消费感受到更高的性价比价值。其次，则是更合理的底盘布局。
2、对于增程式技术，汽车圈内有很多大咖都曾经评价过，往往得出的结论就是，增程式技术确实是落后的，曾经连大众中国CEO冯思翰也曾经表示：增程式是最糟糕的方案。
3、一边是不断被吐糟技术落后，一边是热度不断攀升，增程技术在中国上演冰火两重天。曾经，多名车企高管都公开表示，增程式是落后的技术。
4、增程式技术其实就是通过发电来解决纯电车的续航问题，虽然方法有效，但是其技术相对于其他混动车和纯电车来说，要更加简单，甚至是稍显落后。
关于增程式汽车对比评测和增程式好不好的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
