摘要：
今天给各位分享吉利汽车测评测试的知识，其中也会对吉利 测评进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、吉利银河L7吐鲁番夏测,刷新新能... 今天给各位分享吉利汽车测评测试的知识，其中也会对吉利 测评进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、
- 2、1
- 3、百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
吉利***L7吐鲁番夏测,刷新新能源汽车高温性能标准
吉利***L7***用34cc高性能电动压缩机，以最高8500转/分钟的转速，为座舱提供持续稳定的制冷能力，夏日出行前还可通过手机app远程操控进行提前降温通风，让高温出行说走就走。
再将一辆***L7提前将车辆保持开门通风状态1h，再封闭4h暴晒后对车内空气质量进行***样。现场实测数据显示，在地表温度70°C，环境温度47°C的极限高温环境下，吉利***L7暴晒4小时后的甲醛释放量测试数值为0.03mg/ m。
在吉利***L7发布会上，我们了解到，吉利***L7的电池是经历过重重试验，多项测试标准更是高于国标水平，比如：电池“***实验”、电池包海水腐蚀试验、高度为2米的三面跌落重击试验中等等安全配置也展现出了吉利这次给到消费者的诚意。
作为吉利品牌中高端新能源车系列的一员，***L7的三电系统均可圈可点，分别搭载雷神8848混动系统、神盾电池安全系统和N OS车机系统。
单向耗时1小时30分-40分，约100公里左右（原定高速优先，笔者导航以国道优先）。试想一下在室外温度45度左右的天气里，在烈日中飞驰是多么考验车型本身的舒适性啊！而***L7在这一点上，以实际行动交了一份高分答卷。
吉利***L7定位为紧凑型插电式混合动力SUV，拥有最高90km的WLTC的纯电续航里程和23L/100km的最低荷电状态的油耗，再有e-CMA架构的加持，为用户带来更低油耗、更强性能和更高品质的用车享受。
吉利汽车到底值不值得购买?老用户的体验如何?
1、吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州，在多地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在海外建有工厂。它是很值得买的，不过看个人喜好，希望以上信息对你有帮助。
2、这个品牌的汽车还不错，值得购买。吉利汽车是中国知名的汽车品牌，产品质量和性能在市场上受到了一定的认可。吉利汽车的价格相对较为亲民，对于消费者来说具有较高的性价比。
3、值得购买15年的吉利帝豪车型，在二手市场上的保值率是非常不错的，这款车型的燃油经济性方面是比较突出的，百公里燃油消耗量正常，值得购买吉利帝豪是吉利母品牌之下构GeTecDVVT涡轮增压发动机，***用前轮驱动。
4、转向方面，整体力度较轻，适合女性用户，同时，车头响应也比较迅速，整体符合一款家用车的标准。
5、如果吉利汽车不能保证这一点，那么就难以获得真正懂车的人的信任和选择。其次，吉利汽车的性能也不尽如人意。
6、有的用户表示吉利汽车的质量不错，性价比高，但是也有用户反映吉利汽车的零配件质量不稳定，易损耗，需要频繁更换，同时也存在着一些安全隐患。此外，吉利汽车在产品设计方面也存在一些不足，比如空间狭窄，车内噪音大等问题。
百人众评-吉利几何C深度测评-动力篇
1、轴距为2700mm，在同级车中尺寸数据表现是比较好的。动力方面，几何C搭载了最大功率150KW、峰值扭矩310N*M的电机，0-100KM加速时间在7秒左右，属于主流水平。
2、选用1台由国家电网提供的60千瓦直流快充桩对几何C充电效率和动力电池热管理策略进行比对。测试当天的14点，地表最高温度只有34摄氏度，因此要向体验到几何C在快充模式下，动力电池热管理系统激活高温散热功能有些困难。
3、综述：几何C的操控方面，刹车和弯道平稳性方面不错。其L2+级别智能***驾驶系统，配备了较为丰富且前卫的功能，这需要具备较强的软件硬件整合能力和制造能力，几何C已经将其充分体现出来。
关于吉利汽车测评测试和吉利 测评的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
