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比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地,这意味着啥?_百度...
1、我觉得这次合作对于比亚迪本身来说是一个全新的突破，意味着品牌上了一个新台阶，在车市的知名度也将得到提升。比亚迪宣布进军泰国乘用车市场，销量堪忧 我来说说我对比亚迪进军泰国市场和国际合作的看法。
2、易车讯9月8日，比亚迪汽车泰国有限公司与WHA伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。
3、年8月8日，比亚迪宣布正式进入泰国乘用车市场。同年9月8日，比亚迪签约泰国WHA工业园，宣布在泰国全资投建第一家海外乘用车工厂。今年3月，该工厂正式奠基，将于2024年开始运营，年产能达15万辆，该工厂生产的汽车出口到欧洲和东盟国家。
长城汽车为什么收购泰国罗勇府工厂
1、虽然长城汽车全球战略副总裁刘向曾透露了收购的原因：“此次收购将助力长城汽车在泰国及东盟市场的发展。长城汽车将以泰国为中心辐射整个东盟地区，将产品出口到东盟其他国家及澳大利亚等国。
2、作为长城汽车的第二个海外全工艺整车工厂，泰国罗勇工厂从交割到今年正式投产，短短7个月便完成了H6 HEV的量产，尽显“长城速度”。
3、先后出售了***和沃克斯豪尔，并且将其从南非和其他非洲市场中撤出；2019年，通用把位于印度的塔里岗工厂出售给了长城，而就在一个月之后通用再次和长城达成协议，其位于泰国的罗勇府工厂又卖给了长城。
4、具体的投资动作上，长安投资200亿泰铢（约合41亿元人民币），在罗勇府建立新能源产能基地，总规模20万辆/年，一期产能10万辆/年，将于2025年一季度投产。 而DEEPAL（深蓝汽车）、AVATR（阿维塔）、NEVO（长安启源），都将引入泰国市场。
投资40亿泰国设厂,长安汽车强势出海
1、月18日，2023上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。 长安汽车董事长、党委书记朱华荣在重磅发布海外战略“海纳百川”***时透露了长安汽车泰国设厂***。
2、易车讯 日前，长安汽车在泰国罗勇府举行了泰国制造基地动工奠基仪式。
3、能体现泰国强烈意愿的，不只是泰国工业部长Ms.Pimphattra Wichaikul热情洋溢的致辞发言中多次盛赞长安的投资，泰国***还对电动汽车产业的发展给予了大力支持，并通过泰国投资促进委员会为相关企业提供一系列优惠政策和奖励措施。
4、长安汽车将投资200亿泰铢，在罗勇府建立一座新能源汽车生产基地，总规模20万辆/年，一期将投入100亿泰铢，产能为10万辆/年，目前基地已经动工奠基，***于2025年一季度投产，辐射全球右舵市场。
5、月27日，长安汽车品牌东南亚发布会在泰国曼谷举行。泰国工业部部长Ms.Pimphattra Wichaikul亲临现场并致辞，发布会在泰国相关部门代表、长安合作伙伴代表及媒体代表等中泰嘉宾的共同见证下正式启幕。
6、据长安汽车透露，华为作为甲方设立新公司，长安汽车作为乙方，其与关联方拟出资获取新公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。 而在1月16日的大会上，朱华荣首次披露了双方合作的细节。
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