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本篇文章给大家谈谈电动汽车赛段评测，以及电动汽车赛道对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能... 本篇文章给大家谈谈电动汽车赛段评测，以及电动汽车赛道对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能测试
- 2、很均衡的电动车——一汽丰田bZ4X试驾体验
- 3、新能源汽车“赛道”
- 4、6款200-300公里续航纯电动车揭晓
- 5、续航三连冠!长安新能源获第七届环湖赛全场续航冠军
- 6、深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知
ID='出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能9'>出色的潜质,新能源的硬核实力,特斯拉Model3性能测试
首先，我们还是先对Model3进行麋鹿测试，不过在测试之前，我们对这台进口版本的Model3的轮胎进行了检查，虽然也配备了米其林PS4轮胎，存在一定的磨损，但是好在磨损不是很明显，对于性能的影响不算很严重。
新Model 3高性能版有轻松驾驶和运动驾驶两种驾驶模式，其中轻松挡的加速感比较柔和，只要不是用力踩踏板，车辆加速就可以更加顺畅。相比Model 3长寿命后驱版，性能版的油门踏板给人的感觉更加自信。
但如果代入日常驾驶中，Model 3的过弯还是能给人很不错的感受的。
难道说是我身旁的这台特斯拉 Model S Plaid？***正在加载中...特斯拉的命名方式的确是让人捉摸不透，在3和Y上，高性能版叫Performance。而在S和X上，就叫Plaid。Plaid这个词的意思跟性能是毫不沾边，就是格子的意思。
很均衡的电动车——一汽丰田bZ4X试驾体验
1、bZ4X能越野的电动车SUV bZ4X是一款不输燃油车驾驶品质的SUV，作为一款SUV，它的能力不仅仅是城市通勤，去越野也不在话下。在位于海口文昌的乐骑公园，有一条专业的越野道路，路况极其复杂。
2、此次试驾中也体验了较长时间的智能***驾驶功能，bZ4X搭载了最新版的“TOYOTA Safety Sense智行安全***套装”，摄像头和雷达的功能进一步增强，探测角度更广、探测距离更远，对车道和障碍物的识别更精准。
3、值得一提的是，在越野科目试驾环节中，我们深刻的感受到了这款车的越野水平。在X-MODE四驱系统的加持下，BZ4X的脱困能力非常出色，轻轻松松就完成了滑轮组脱困挑战、涉水挑战等科目。
新能源汽车“赛道”
我国新能源汽车产销量保持快速增长，正加速带动多产业联动发展，但也存在较多制约发展的深层次问题。
作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车携“超级增程”与“深蓝智能”全力加速推进电动平权、智能平权，引领智能电动时代转型新范式，致力为用户打造“先达未来”的全场景智慧出行体验。
新能源汽车赛道毫无争议是近些年乃至未来一段时间最火热的领域之一，不过随着入局的品牌和产品越来越多，这条“赛道”也开始出现了“堵车”的迹象。不过从宏观上看，纯电新能源的发展空间依然广阔，关键是要找到“新”路。
6款200-300公里续航纯电动车揭晓
1、性能也是岚图FREE的一大亮点，搭载的前后两台电动机总功率达到了510kW，总扭矩是1040N·m，百公里加速达到5秒内，它也是不好惹的。不过NEDC续航里程只有860km，相比起上面几款随便破千的车型稍微逊色了一点。
2、据了解，大众ID.4综合最大功率超过300马力，工况续航为500公里，充电30分钟即能将电量充满至80%。从某种意义上，今天推荐的这6款纯电动车中，大众ID.4将是离消费者最近的。
3、第一款是比亚迪e1，价格在2万元左右。这款车的续航里程可以达到301公里，打造出一个高性价比的纯电动汽车。另外，该车还具有双安全气囊、ABS等安全配置。第二款是比亚迪e3，该车的价格也是比较实惠，约为4万元左右。
4、比亚迪唐EV 600D除了续航能力比较稳以外，百公里加速成绩也是这款车的亮点之一，6秒就可破百。比亚迪唐EV的另一个优势则是***用了第三代电池智能温控管理系统，且车辆具备？L2级智能驾驶功能。
5、此外，BEIJIN汽车北汽新能源EU5在动力上***用三元锂电池，并搭载一台永磁同步电机，最大输出功率160kW，最大扭矩300N.m，NEDC工况综合续航里程可达501km，城市通勤还是很合适的。
6、腾势是比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车，该车续航里程达到300公里，其次外观设计新颖、乘坐空间充裕，综合品质出色，适合城市代步及小长途出行。
续航三连冠!长安新能源获第七届环湖赛全场续航冠军
1、这也是长安新能源在此赛事中连续续航夺冠第三年，优异的成绩充分印证了新能源领军品牌的硬核实力。披荆斩棘，长安新能源拔得头筹 在两天的高强度续航比赛中，CS55 E-Rock成功挑战高原山地综合续航赛段共计13个，总计900+km。
2、长安新能源CS55 E-Rock 获得全场续航冠军。作为整个赛程中最具含金量的考验，CS55 E-Rock在高原山区路况下成功挑战综合续航赛段900+KM，赛事认定级别700+KM，以超长续航帮助长安新能源实现全场续航三连冠。
3、其中最引人瞩目的全场续航冠军被长安新能源CS55 E-Rock夺得，同时长安新能源也实现了CEVR全场续航三连冠。
4、在两天的高强度续航比赛中，CS55 E-Rock成功挑战高原山地综合续航赛段共计13个，总计900 km，以赛事官方认定续航能力700+km的优异成绩夺冠。这也是长安新能源在此赛事中连续续航夺冠的第三年，也就是三连冠。
5、续航一直是新能源汽车的核心竞争力，依托长安新能源深厚的技术储备，CS55纯电版在三电核心科技上达到行业领先水平，实现了605km的超长NEDC工况续航里程。
深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知
1、我们试驾的这台车它搭载的100度电池的版本，CLTC工况下的续航为710km，打个9折话也有超过600km的续航，所以蔚来ET5的续航表现也不会让你有里程焦虑。总结：经过短暂的体验之后，我觉得蔚来ET5整体的表现都比较的均衡。
2、蔚来之所以能在高端领域站住脚，出色的设计立了大功。就这套分体式大灯，尤其是“眯眯眼”风格的LED日间行车灯，不仅辨识度高，犀利的“小眼神”也特别勾人。
3、我承认我对蔚来是有好感的。ET5是一款开起来比较有“高级感”的国产电动车，它的这份高级感，来源于方方面面，显性的诸如外形设计、无框车门、内饰设计、材料运用等等；***的像动力水平、隔音降噪、底盘调校如此云云。
4、有一种燃油车循序渐进加速的感觉。这种能够做到快和舒适同时兼顾的感觉，在纯电动车身上是十分罕见的。
5、蔚来et5简介 ET5是一款中型车，同时它也是蔚来第二款轿车产品，定位低于蔚来ET7。新车提供整车购买和电池租用两个方案。蔚来ET5延续了家族设计语言，前脸造型简洁且时尚前卫气息浓郁。
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