本文作者:ptiyny

专业评测纯电汽车博主(网红纯电动汽车)

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今天给各位分享专业评测纯汽车博主的知识,其中也会对网红纯电动汽车进行解释,如果能碰巧解决你9面临的问题,别忘了关注站,现在开始吧!

专业评测纯电汽车博主(网红纯电动汽车)
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杀入“越来越卷”的小型纯电市场,纳米01底气何在?

纳米01在此方面就有充足的底气,无惧能耗和动力之间的矛盾。

而在小型与微型纯电动车领域,各个企却开始卷起了价格——在代步的基础上越便宜越好。难道小车就注定仅限于代步?纳米01给出不一样的答案。

尽管从现实角度来看,在电池技术还未有历史性突破的当下,600、700km的续航确实与8级的纯电小车无缘,但是,我们却能“管中窥豹”,从续航上看出产品是否有诚意,而纳米01可以说是相当“有心”了。

轱辘试驾|国产电动车敢卖30万以上必败?这台车让我有了新看法

我们拿到的这台Aion LX是80版本,配备93kWh电池和前置单电机,标注续航为650km。

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什么车在中国人心里面有地位的,国产车最多在三十万左右车标还差点意思。

首先是外观部分,奥迪Q4 e-tron延续了奥迪Q系列家族式的设计语言,所以这台车的传承方面也是做到了极致,之所以这样设计也就要归功于这台车潜在用户的期望了,毕竟买奥迪就是为了那个味。

而且电动自行车用的电池和汽车上的肯定不一样!汽车电动电池电压更高,对安全设计要求也更高,而且也没有某宝的价格。一般电动车的电成本都在十几万元,占了整车成本的30%以上。

2020年6月开始,小鹏P7期开启了量产交付,智驾君也同期拿到了一辆四驱高性能版试驾车。于是,针对小鹏P7的智能网联服务和轿跑驾控性能,我们着重进行了体验。

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