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吉利新帝豪噪音测试
吉利新帝豪噪音测试数据如下图 帝豪是唯一一款所有噪音值都低于推荐值的车，它对于噪音、胎噪的控制都很优秀，只是高速行驶时会有轻微的风噪。
吉利新帝豪噪声测试数据如下帝豪是唯一一款噪音值低于推荐值的车。它对发动机噪音和轮胎噪音有很好的控制，但高速行驶时会有轻微的风噪。帝豪的CVT变速箱让发动机保持在相对较低的转速，有助于降低油耗和噪音。
吉利帝豪的发动机噪音和震动表现得相对较好。在低速行驶时，发动机噪音较小，且震动几乎感觉不到。在高速行驶时，噪音会有一定的增加，但也不会让人感到过于刺耳。总体来说，吉利帝豪的噪音和震动表现都在可接受的范围之内。
吉利帝豪gs噪音测试，帝豪gs噪音多少分贝吉利帝豪GS在噪音测试中都做的很好，怠速噪音跟宝马奔驰达到了一样的标准，都是38分贝。
帝豪EC8的智能灯光控制系统具有伴我回家照明功能在夜间停车熄火，车门上锁后，大灯仍可持续点亮60秒。
首先，轮胎磨损严重，会导致轮胎和路面摩擦产生嗡嗡嗡的声音，可以检查轮胎是否需要更换。其次，发动机问题，发动机部件出现磨损或故障，传动皮带、飞轮、曲轴，会导致发出嗡嗡嗡的声音，检修发动机即可。
车内噪音多少分贝正常
车内噪音不超过60分贝就比较好了。一般人们在车内正常交谈的声音在40到60分贝，那么车内噪音最好不要超过60分贝。如果超过60分贝，会影响车内成员之间的交谈。如果车内噪音超过70分贝，那就会很吵闹了。
车内噪音不超过60分贝就更好了。一般人在车内正常说话的声音是40到60分贝，所以车内的噪音应该不会超过60分贝。如果超过60分贝，就会影响车内成员之间的谈话。如果车内噪音超过70分贝，就会很吵。
正常分贝为60分贝以下是属于正常，如果对机动车辆车内噪声不满意的话，可以对机动车辆进行相关维修处理，主要是为机动车辆做全车隔音以及更换比较静音的轮胎，可以达到满意的效果。
一般而言，轿车车内的噪音在60分贝以下都是正常的，我们在车内正常交流的声音一般为40-60分贝，目前来看，对于轿车车内的噪声标准，我国还没有做出强制性的规定。
雪佛兰探界者高速噪音怎么样,探界者车内噪音测试
1、发动机的噪音是基本上听不到的，因为9AT能把转速控制在很低的范围内，基本上就是1500-2000转样子巡航。
2、表现良好。在静态噪声测试环节，2022款雪佛兰探界者在静止状态下车内静谧性表现良好，测试成绩已经达到测试仪器最低值30dB。噪音，音高和音强变化混乱，听起来不和谐的声音。是由发音体不规则的振动而产生的（区别于乐音）。
3、探界者对于提高NVH车内静音这块主要分为两个方式，一个是整车静音物理降噪技术，可以理解为被动降噪，即车内大量使用了轻量化环保水性阻尼材料以及环保隔音材质，从而吸收外部传来的噪音。
4、车内的空空间真的够大，对于一个身高1米75的普通人来说，无论是前排还是后排空空间都非常够用。车速在每小时80公里以下时，车的隔音效果相当不错。但时速100公里时，轮胎噪音明显，有时还会有风噪。
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