摘要：
今天给各位分享4月汽车品牌上牌量的知识，其中也会对2021年4月新车上牌吉日一览表进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、北上广深... 今天给各位分享4月汽车品牌上牌量的知识，其中也会对2021年4月新车上牌吉6一览表进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、北上广深4月最热销车型出炉,国内一线城市消费者都爱买哪些车?
- 2、广汽集团4月产销快报:自主品牌高歌猛进,本田汽车裹足不前
- 3、4月汽车销售排行榜完整版
- 4、3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
- 5、4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
北上广深4月最热销车型出炉,国内一线城市消费者都爱买哪些车?
最后，入榜车型为别克君威、英朗和上汽大众朗逸和途观L，作为市场中的佼佼者，又是本地出产的车型，自然会得到当地消费者的青睐。从销量排行前十的车型也可以看出，消费者对于本土车企的热爱和支持。
拿下4月纯电动车型榜首位置的是比亚迪海洋网的销售担当海豚，作为诞生于e平台0首款车型，海豚在4月取得了29961辆的成绩，无疑再次成为小型车市场的销售冠军。
吉利帝豪EC6是一款非常适合女性消费者购买的迷你车型。该车型搭载了一台0L的微型发动机，强劲的动力表现让驾驶者可以轻松穿行于城市交通之中。内部空间大，座椅柔软，驾驶舒适度十分高。
欧拉R1这台说非常符合年轻人的审美，车身小巧灵活，外形呆萌可爱，可以说是女孩子的最爱，而且补贴以后的实际成交价不到7万，绝对符合刚刚踏入职场的年轻人。
另外英朗、宝来、思域、雷凌、速腾和雅阁也都进入榜单前十，本月英朗排名第四，同比猛增94%，得益于5L四缸车型的加入，看来还是四缸机有优势。
五菱宏光（MINIEV）：五市销量占比59%，堪称下沉市场电动车之王 把在售的所有车型加在一起，整个五菱品牌在北上广深杭的销量占比非常低，只有75%，而宏光MINIEV这款电动汽车，在五市中的占比甚至更少。
广汽集团4月产销快报:自主品牌高歌猛进,本田汽车裹足不前
1、广汽集团4月产销量快报发布，具体数据参考以下图表。
2、月广汽集团旗下5款车型销量过万，其中AION Y销量21065辆，AION S销量19569辆，雷凌系列13660辆，凯美瑞系列12811辆，锋兰达销量11654辆。照这样下去，埃安的增长，大致能对冲两田（丰田本田）下滑带来的影响。
3、广汽集团发布4月产销快报，武汉本田汽车厂产量9，867辆，同比增长5%；销量10，212辆，同比增长23%。
4月汽车销售排行榜完整版
1、广汽本田雅阁4月销量25590辆，同比增长123%，位列轿车销量榜第五位，相比3月位次排名及销量表现均有所上升。
2、月汽车销售排行榜完整版是埃安、理想、哪吒、零跑、极氪。埃安：41012辆，同比增长302 继今年3月份突破4万辆之后，4月份，埃安再度突破4万创新高，达到41012辆，同比增长302%。
3、第三名是轩逸，上个月销量为26，***5辆，同比上涨3%。作为轿车市场的“常青树”，轩逸是很多家庭用户的首选车型，但随着新能源赛道的出现、自主品牌的崛起，轩逸的市占率逐渐缩小。
4、吉利缤越排名第六位，今年1-4月累计销量50210辆，小幅领先于“大哥”博越，并成国产小型SUV销量冠军。吉利博越累计销量47170辆，排名第七位。此外，吉利星越L的销量达到36641辆，排名第十二位。
5、销量排在第4名的车型是大众朗逸，这也属于老牌名车了，今年朗逸还进行了大幅度的改款，外观内饰变得更加精致，星空版也更像他的大哥帕萨特了，去年总共卖了351130辆。
6、年4月国内乘用车销量为1328万台，同比去年下降217%，环比上月增长314%SUV销售578万台，占比为435%，前十名分别为宋PLUSPHEV本田CRVCS75元PLUS理想ONEPHEV缤智威兰达逍客本田XRV轿车。
3月自主品牌前五强排名确认:比亚迪第一,长城汽车第五
1、而长安汽车在3月份虽然继续位居第三位，不过其零售销量仅为3万辆，同比下滑了27%，并且也成为排名前五的车企中，下滑幅度最大的车企。
2、排在第二位，3月销量也超过了20万辆，和长安汽车一起，成为自主品牌在3月份的销量中，唯二超过20万销量的品牌，与排名第三的奇瑞，保持着超过8万辆的差距。
3、近几年，国内车企实力不断增强，涌现出一批批自主品牌，国产车企排名前十位吉利长城长安奇瑞比亚迪五菱传祺红旗名爵荣威1吉利吉利汽车起步比较晚，在19***年进入汽车领域，在轿车和SUV界综合实力都很。
4月汽车销量:比亚迪又霸榜了?
年4月汽车销量排行榜：TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135%。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。
毫无依然，比亚迪还是最大赢家，4月份比亚迪乘用车销量为209467辆，这数据只能用恐怖来形容，相当于每天卖出接近7000辆车，连以往的哈弗都比不过。
新能源车四月成绩单在4月份的新能源品牌销量里，我们可以看出一些现状与信号：比亚迪特斯拉继续领跑新能源市场 市场整体呈现“两霸多强”的格局，比亚迪以21万台的销量稳固霸主地位。
第四名埃安AION Y，其实从今年2月份至今，它已经连续3个月进入SUV销量榜的前10名了，月销量水平也从3万增加到1万辆，这对广汽埃安而言显然是个良好的信号。
月轿车销量榜，排第第二的分别是比亚迪的秦、海豚。这就很有意思了，仅靠这两款车，加起来销量都有7万辆了，可以排进车企榜单TOP 10了。这就是比亚迪的气势。
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