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本文目录一览:
- 1、
- 2、1
- 3、标致607的试驾感受
- 4、标致607停产了吗
- 5、探究标致607二手车的优缺点
- 6、东风标致607的操控感受
标致607的评价
对路面的附着和舒适感一直就不是标致的强项。607行驶起来十分安静,特别是在低速时的听觉舒适感达到豪华轿车的水准,但在超过120公里/小时后方向盘会产生震动。
其实,驾驶标致607的真正优势在于高速行驶的稳定性以及优良的操控系统。在秉承了法国车系优良底盘的同时,标致607装备了其特有的AMVAR系统,即9程序可变阻尼系统。
标致607的2升自然吸气发动机最大扭矩为158马力和217牛米。这台发动机的最大扭矩转速为3900转/分,最大功率转速为5650转/分。这台发动机配备多点喷射技术,***用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是4at变速箱。
这是一台v型6缸发动机,每缸四气门,由使用在标致607上的0升es9j4s改进而来,功率和扭矩都增加了2%。最大功率155kw/6000rpm,最大扭矩290n.m/3750rpm。
08年标志607怎么样
年标志607搭载的是0升或2升发动机,性能动力表现不俗,稳定性和支撑性也很到位,驾驶起来比较舒适。
标致607搭载的发动机动力比较强劲,最大功率为160马力,加速非常流畅,尤其是配备了自动手动两用变速箱之后,整车的灵活性和驾驶乐趣感都会得到显著提升。
标致一向以出高性能小车出名,而且个个看上去有型有款。
对路面的附着和舒适感一直就不是标致的强项。607行驶起来十分安静,特别是在低速时的听觉舒适感达到豪华轿车的水准,但在超过120公里/小时后方向盘会产生震动。
标致607的试驾感受
行驶起来十分安静,特别是在低速时的听觉舒适感达到豪华轿车的水准,但在超过120公里/小时后方向盘会产生震动。
动力 标致607搭载的发动机动力比较强劲,最大功率为160马力,加速非常流畅,尤其是配备了自动手动两用变速箱之后,整车的灵活性和驾驶乐趣感都会得到显著提升。
虽然满大街上充斥眼球的都是德、日、美国汽车,但当看到标致607时,还是有眼前一亮的感觉,外观造型修长而柔顺,视觉上给人一种颇具法国文化韵味的享受。
标致607停产了吗
标致607已经停产。以下信息是关于标致607的:中型汽车:标致607是标致旗下的中大型车。这款车的轴距为2800 mm,长宽高分别为4902 mm、1835 mm、1442 mm。
近日,编者从北京进口标致4S店了解到,前段时间法国豪华进口标致607钜惠82万,而现阶段标致607现已停产,4S现已不接受预定4S店销售人员表示标致607车型全国都已经停止进口,对该车型未来是否会再次进口没有给出明确消息网。
标致607已经停产。标致607是标致旗下的一款中大型轿车。它的轴距为2800毫米,长宽高分别为4902毫米、1835毫米和1442毫米。标致607***用两台发动机,一台是2升自然吸气发动机,另一台是0升自然吸气发动机。
标致607是标致旗下的一款中大型豪华轿车,这款车一共使用了两款发动机,一款是2升自然吸气发动机,另一款是0升v6自然吸气发动机。标致607是一款已经停产的车型,并且这款车在国内也是非常少见的。
标致607的价格贵是停产的原因之一,大概需要50万左右:标致一向以出高性能小车出名,而且个个看上去有型有款。
探究标致607二手车的优缺点
1、标致607的维护成本和保养费用相对较高,因为车型较为少见,所以更换配件和修理服务成本也会比较高。因此在购买二手标致607的时候要考虑到维护成本,建议购买时选择有良好维修保养记录的车辆。
东风标致607的操控感受
驾驶607最大的感受就是动力充沛且车内十分安静,电子悬挂的确令车的稳定性增色不少。作为稀有车种,拥有607会令车主个性十足,更添一份自豪感。
其实,驾驶标致607的真正优势在于高速行驶的稳定性以及优良的操控系统。在秉承了法国车系优良底盘的同时,标致607装备了其特有的AMVAR系统,即9程序可变阻尼系统。
标致607的主要特点就是它的主动模段(9段)式悬挂,实际上,它与德国B品牌的主动悬挂并不一样,607只有几个固定的悬挂段,而B车可随路况、车速、转向等综合考虑时时改变悬挂的阻尼来令行车更稳定、更舒适。
内饰 标致607的内饰同样非常出色,车内装有高速电脑、BOSE音响、GPS导航以及定速巡航等多项配置,让驾乘者能够更好地享受驾乘。
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