摘要：
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- 3、为什么丰田在优秀的成本控制下丰田电车的成本仍然降不下来,售价无法与...
吉利汽车推出全新SEA电动车平台,研发费用达180亿,有啥优势?
1、同时，SEA架构是全球超高效的智能电动汽车解决方案，其实现了NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池；在充电速率方面，所能搭载的最大800伏高压系统，可实现充电5分钟，续航120公里。这有效解决了纯电车痛点。
2、SEA浩瀚智能进化体验架构，由吉利历时4年，投入超180亿元打造，该架构以硬件层、系统层和生态层，构建三位一体的立体化布局。它还具有全球最大带宽，实现A级车到E级车的全尺寸覆盖，可满足多种车型造型需求。
3、我们知道，近十年，吉利在研发上的总投入超过1000亿元，在新能源领域的投入，超过300亿元，这是技术变革时代下，吉利汽车始终保持竞争优势的最大底气。
4、同样在底盘结构上，SEA浩瀚架构也有着极大的创新，搭载高性能电四驱系统，动力分配达到毫秒级。当然在混动领域内，比亚迪也有存在明显的优势。伴随DM-i平台的推出，比亚迪将部分重心转移到新能源汽车。
5、在新能源业务方面，吉利一直稳扎稳打。2013年吉利与康迪达成合作协议，为市内交通开发经济适用的电动车；2015年，吉利 汽车 正式发布蓝色吉利行动：***到2020年公司销售 汽车 中有90%为新能源 汽车 。
国产车为什么便宜
国产车便宜的原因：品牌影响力：相比合资车品牌，很多国产品牌成立较晚，品牌影响力较差。很多常见的合资车品牌进入国内市场较早，容易被消费者接受。R&D成本：汽车的R&D成本决定了企业制造汽车的能力。
生产成本低 国产车的生产成本相对较低，这是因为中国的劳动力成本相对较低，同时国内原材料的价格也比较便宜。此外，国产车生产厂家的规模相对较大，可以实现大规模生产，从而降低成本。
国产汽车做得确实不错，但还有很大的提升空间，起步晚，专利少，科研投入占比小，国内科研费用占比似乎是比亚迪最高。
一般来说，国产车价格低、配置丰富的原因有很多，但随着技术和产业的升级，自主研发投入增加，品牌形象逐渐提升，国产车整体价格也可能会上去。
为什么这很便宜？出于首先，它与汽车企业的研发投资有关。合资车的研究和开发成本通常高于国内模型。 2018年，世界企业研发投资仅有三星和谷歌排名。研发是158亿美元。
可以看出，因为在研发成本、人工成本、宣传投入、销售成本等多方面的因素，让国产车在成本上比合资车更具优势，在不考虑品牌溢价的情况下，***用相同用料的国产车就敢比合资车卖得便宜。
为什么丰田在优秀的成本控制下丰田电车的成本仍然降不下来,售价无法与...
1、在电池方面，广汽丰田bZ4X***用丰田与宁德时代共同研发的三元锂电池，由96个小电芯串联而成，对于电池储电量的衰减问题，按照官方说法，丰田对该电池的研发目标是十年后电池容量依旧保持在大于等于90%。
2、丰田保持了滤镜是居高不下的原因。首先在日常生活中，我们会经常听到有人说丰田的保持率居高不下。之所以会拥有这种说法，主要还是因为丰田汽车在进行驾驶的过程中基本上不会产生质量问题。
3、只是它在体验上似乎来得不如串并联那么优越和高级，主要是因为THS匹配的驱动电机功率都偏小，开起来的电车感自然就不如串并联了，既没人家快，也没人家顺滑。
4、就驾驶体验来说，一汽丰田bZ3的动力响应和加速性能不错，并且调校更驾偏舒适性经过连续颠簸路面时，车内的震动抑制得错，而6米的最小转弯半径，让这款车控制起来比较灵活。
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