摘要：
今天给各位分享汽车之家资深评测主编的知识，其中也会对汽车之家评论员有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、这几款车用口碑累积... 今天给各位分享汽车之家资深评测主编的知识，其中也会对汽车之家评论员有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注9站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、这几款车用口碑累积销量,年销十万辆,用户都觉得很值
- 2、油耗低至5.88L/100km,看美国车评人如何点评福特锐际混动版
- 3、日产联盟撑不下去了,Ariya又能改变什么?
- 4、范儿问答丨你买我推荐!人生第一台车怎么选?
- 5、车评人夏东是什么来头
- 6、底盘的玄学,中国车企也搞懂了
这几款车用口碑累积销量,年销十万辆,用户都觉得很值
从桑塔纳2000到现在，为了迎合市场的需求，上汽大众也在不断推陈出新。2019款浩纳5L自动舒适版作为顶配，目前降价至29万元，如果想要回顾经典，这的确是个很划算的价格。
先来看一组数据，2019年1-12月，Honda在中国的终车销量为1，554，433辆，创年度销量历史最高纪录。
君威在2019年获得的销量成绩虽然不及德系、日系那几款车型，但它在汽车之家上的用户口碑评分却要高于其同级竞争对手。就车型自身的产品力来讲，它出色的性价比和不错的终端优惠都是消费者所看重的点。
这款车的经典性已无需多言，同为日系车的“两田”，本田更侧重在新技术上的运用，旗下耕耘多年的CR-V也与丰田RAV4在销量上不分上下，从而都树立了过硬的口碑。
荣威i5 荣威i5作为上汽荣威旗下一款全新紧凑型轿车，在2018年10月上市销售。其凭借着全系车型标配车身稳定系统和比合资车还要大的中控彩屏等等，迅速获得国内消费者的青睐。
毕竟即使是普通的SUV车型，在十几万这个价位使用0T+8AT的动力组合，拥有ACC自适应巡航等驾驶***功能的也并不太多。再加上原创度非常高的造型，以及长城皮卡多年所积累下的优良口碑，都助力了长城炮快速被市场接受。
油耗低至5.88L/100km,看美国车评人如何点评福特锐际混动版
混动版本搭载一台5L自吸发动机匹配单电机，构成混动组合，综合马力为200匹，综合扭矩输出为206牛·米，匹配一台CVT变速箱，四轮驱动，官方给出的综合油耗为88L/100km。
油耗 美系车的确是能费油一点，关键这就是一台偏向于性能和运动的美系SUV，也可能是我平时脚下油门给的比较重吧，目前这车的平均油耗在5个，这个油耗确实是不低了。
舒适性 翻毛皮的座椅做起来真的很舒服，夏天不会太热。真皮座椅夏天太阳一晒，烫***。锐际这次做的座椅比福特自身其他车系好很多。油耗 都说美系车油耗很高，但是我开了5000多公里，油耗也才3个油。
日产联盟撑不下去了,Ariya又能改变什么?
1、而Ariya是代表“日产智行”的最高水平。 如果可以，Giovanny Arroba（日产汽车高级设计总监）希望开着Ariya，行驶在太平洋海岸公路（PCH）上，驶过圣芭芭拉、大瑟尔、卡梅尔和蒙特利，迎着扑面而来的海风，沿着美国西海岸前行。
2、当然，电励磁同步电机有着永磁同步电机所不具备的优势，那就是在全速域范围内电机均能产生较大的输出转矩，尤其是对于中高速运行区间更为明显。
3、作为新车标首款搭载车，日产Ariya前脸上的车标是可以点亮的，这个风新设计能够让大伙更清晰的看到车标的样式。点亮的车标并不是所有都会像某些国产车那样恶俗的，明明可以做的并不刺眼且很精致。
4、当然，日产Ariya也将成为第一款***用全新“NISSAN”标识的车型，新的标识除了更加扁平化之外，也变得更加的纤细、富有互联网气息。
范儿问答丨你买我推荐!人生第一台车怎么选?
如果是轿车呢，就比较推荐吉利帝豪和艾瑞泽5。吉利帝豪销量一直稳定，是自主品牌家用轿车的中流砥柱，艾瑞泽5是一匹黑马。两车在这个价位都不错。吉利帝豪上市这么久，销量高，市场保有量大，维修保养便宜。口碑也还不错。
底盘高，适应的道路比较多，可以开车去好多地方玩儿。后备箱也比较大可以放好多东西，外出游玩野营运输一些物品都比较方便，无论是单身一族，还是拖家带口的已婚一族，SUV的适用性比轿车更高一些。所以我推荐还是买SUV好。
呵呵，我也是个新手，刚看上一款车，现代Veloster，我觉得你也可以去看看哦，说不定能喜欢呢。
奔驰GLC，每个人都有一个大梦想。豪华、时尚、高端、优雅、商务是奔驰最好的名片。日常生活中，无论你是商人还是爆土豪，都适合你的气质和工作需要。奔驰豪华是三大车企中最好的。内饰设计充满科技感和奢华感。
车评人夏东是什么来头
1、入行比较早，曾经是AMS车评执行主编。现在自己创立了踢车帮，虽说踢车帮这个名字听起来比较犀利，但是夏东这个人的观点一点也不犀利，在他的节目中，只有优点，没有缺点。
2、夏东评车（踢车帮）夏东是一个老编辑，介绍他主要是小编非常喜欢其内容版块的《夏说》，讲述汽车发展史的，讲解非常精彩，将汽车从马车到蒸汽车，到燃油车的发展历程和在汽车发展史上杰出的汽车工程师的故事，讲解非常精彩。
3、雪佛兰。夏东在《夏东评车》***中说自己换了三部车，一直选择雪佛兰，因为雪佛兰质量过硬。换车的理由大方面来说主要有三点：硬性需求、提升档次、个人喜好。
4、汽车之家挺好，ams车评和新车评也都不错，他们这两个网站上都有做一些点评的***，非常受网友欢迎的，汽车之家网站上，都可以看到他们的***。新车评的当家车评人有夏东老师和王威老师。
底盘的玄学,中国车企也搞懂了
“云辇”，典型的中国传统文化命名方式，用大白话来说就是“轻盈平稳的豪华座驾”，再讲得透一点，它其实是关于车身控制的一种底盘核心科技。
所谓的底盘调校，通常就是在底盘结构设计基础上，对动力系统、运动系统、转向系统、制动系统等底盘系统的设定，其最终目的就是让汽车底盘的各个部件达到相对的统一，使其具有一定的相关性和整体性。
车海玄学共一石，底盘悬架占八斗。 今天汽车行业借着新四化之机，抬手风口、低手破圈，街边下棋大爷都能跟你唠十分钟的锂电智驾。 唯独底盘相关还算一方神秘海域，至今仍剩着一丝半缕的专业性壁垒。
从此之后，“NVH是玄学”变成了一个“梗”，在汽车工程圈里时不时地被大家开玩笑时提起。 大家可以自行百度一下知乎上关于这件事的讨论。
使用铝材的五连杆重量可以很轻，轻量化方面的优势，可以帮车企应付越来越严苛的排放法规。近几年，奔驰、宝马、奥迪等厂商几乎无一例外，纷纷从梯形多连杆后悬转向五连杆后悬。
关于汽车之家资深评测主编和汽车之家评论员有哪些的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
