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本篇文章给大家谈谈各个汽车品牌中国占有率，以及各汽车品牌在中国市场份额对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、6月车企销量排名公布,哪些品牌的市...
本篇文章给大家谈谈各个汽车品牌中国占有率，以及各汽车品牌在中国市场份额对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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此外，表现不错的还有奇瑞集团、东风风神、江铃汽车等。奇瑞集团6月销售46，189辆，环比增长9%；东风风神销售6，704辆，环比提升21%；江铃汽车公告显示，6月销售39，192辆，同比攀升67%。
奇瑞6月份卖出了17万辆，1-6月份，累计销售销量为741，429辆，同比增长56%，创下历史半年度销量新高。在上半年，奇瑞共出口38万辆（398554）新车，占了整个集团销量的57%。
轿车品牌销量排名 在轿车品牌方面，上月销量前三甲保持不变，分别是上汽大众、一汽-大众和广汽本田。
月轿车销量前20榜单中，有7款是新能源车，其中，除特斯拉Model3之外的6款热销的新能源车，都是自主产品。此外，值得一提的是，6月的国内轿车市场上，豪车品牌表现不错，有4款产品跻身了轿车月度销量前20。
排在第十名的是长城汽车，6月销量达到8万辆，同比下滑5%，市场份额为6%。从销量来看，长城汽车表现一般，不过最近也推出了哈弗枭龙系列和多款搭载Hi4电混技术的车型，在新能源市场不断发力。
品牌官方数据显示，2023年6月份额，小鹏汽车单月新车交付量为8620台。相比去年同期，其销量细化了46%，依然呈现出较高的同比下滑幅度。不过，与上个月相比，小鹏汽车的销量则上涨了18%，呈现出好转的态势。
1、我个人认为现在的合资车不受追捧，主要有两方面原因。一是合资车的配置比较拉胯；二是汽车产业的升级和国产品牌的崛起。先来说第一点吧，因为我感觉这才是合资车不受追捧的根本原因。
2、随着技术和工艺的不断进步，如今的国产车已经具备了更高的性价比水平，消费理念趋于理性的消费者，自然而然会将目光投向国产车市场，高达50%的市场份额也就不足为奇。
3、长安汽车7月新能源销量共计95万辆 同比增长68%，随着智电iDD家族以及深蓝汽车的发力，后续的市场表现值得期待。随着各家新品、新技术相继推出，自主品牌的市场份额只会不断上升。
第1名：东风日产轩逸，7月的东风日产轩逸终究是再度登上了第一宝座，39065的销量同比去年有-64%的微小差距，相较于今年上半年车市的种种重大冲击，可以说这种同比下降是微不足道了。
另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。
长安Lumin排名第九位，这款电动小车销量提升很快，7月销量达到14103辆，排名冲进前十名。汉EV排名第十位，7月份销量达到11576辆，在中高端轿车市场站得很稳。
相比去年同期，吉利汽车的销量上涨了9%。在2023年1-6月份零售销量前10名车企中，吉利汽车同比增幅仅次于比亚迪汽车和长安汽车。需要指出的是，在销量规模方面，吉利汽车的销量还不如同期比亚迪汽车销量的一半。
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