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2023年5月轿车销量TOP20:比亚迪四车上榜
1、增配还降价了,秦PLUS的冠军版车型上市后,将整个车系的指导价拉倒了10万元以下,对市场的***也是立竿见影,5两个月,秦PLUS的月销量都维持在4万辆以上,稳居轿车销量月度榜冠军之位。
2、具体来看,5月销量排名前四位的车型全部属于新能源车,比亚迪包揽国产轿车销量榜的冠亚军,这两款车型是比亚迪秦PLUS DM-i和比亚迪海豚,其销量分别为32071辆和29081辆。
3、年五月汽车销量排行榜:日产轩逸、比亚迪海豚、大众朗逸、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS。日产轩逸 日产轩逸是一款紧凑型轿车,自2009年上市以来一直备受消费者喜爱。
5月国产轿车销量排行完整榜,比亚迪包揽前二,帝豪不敌逸动
1、帝豪排名第七,作为燃油车市场的传统老将,帝豪品牌还能保持在过万销量的状态,实属不易。秦PLUS EV在5月份销量达到10816辆,如今,比亚迪汽车一片红火,达到这一销量属于正常发挥。
2、轿车榜单:宏光MINI高居榜首,月度销量29169辆,日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居三位,从轿车前15名看,德系占7席、日系占5席、自主占3席。
3、细分来看,高端轿车中,宝马5系蝉联榜首,同比增长20%至16868辆,领先奥迪A6L和奔驰C级。另外,国产轿车中仅红旗H9进入榜单,5月销量仅为1764辆,仅略高于凯迪拉克,与榜单中其他车型销量存在较大差距,位于榜单尾部。
4、月国内轿车销量前20榜单中,有11款都是A级车,而且A级轿车还包揽了5月轿车市场销量的前三甲。 推出了“冠军版”车型之后,秦PLUS系列的市场潜能被进一步发掘了出来。
德系车5月销量:宝来跌至第9,奔驰GLC第18
奥迪Q5L成为德系豪华SUV中的佼佼者,5月销量12502辆,在德系车销量榜中排名第8位;宝马X3销量10392辆,排名第15位。不过奔驰GLC依然未能过万辆,5月销量为7745辆,排名第18位,连续4个月销量低于1万辆。
在MPV市场中,5月份销量较上月下降。在MPV销量榜单中,五菱宏光以17万辆的销量稳居榜首,其次为宝骏730和东风风行。值得注意的是,国产大型MPV市场中,领航、威霆、全顺、凯路威等车型的销量均有优秀表现。
合资车板块:销量暴跌也无法阻挡德日系车的光芒 相较于豪华车市场,主流合资细分领域的销量跌幅更大,同比下降35%,总销量为123,700辆。而从各国车别来看,下滑幅度较大的是美系、韩系等。
位列第七的是来自日产的逍客,第八名则是别克昂科威,月销12435辆,销量整体表现中规中矩,没什么大的波动和影响。
第九名:本田XR-V 8月销量:16025辆 同比增长:82 对比7月,XR-V上个月的排名有了进步,并且销量同比增长也达到了82%。前文说到,奔驰GLC的排位下跌是因为主流家用SUV在发力,看来XR-V就是其中一台。
5月汽车厂商零售销量排名,比亚迪领跑,一汽大众长安前三
NO长安汽车:5月销量10***10辆 长安汽车排名第三,5月份销量达到了10***10辆,同比增长50.9%,环比增长3%,整体表现同样不俗。除了CS75PLUS、CS55PLUS、CS35PLUS、逸动系列等传统燃油车之外,还推出了新车逸达。
大众汽车首先来看下大众汽车的销量表现,大众汽车在5月份共售出315万辆,其中一汽大众高居榜首,其5月份销量为184万辆,主力车型是大众宝来大众速腾和大众探岳等车型而上汽大众表现较差,5月份仅售出131万辆。
长安汽车在5月份继续位居第三位,销量达到了***万辆,同比增长了50.9%,表现同样不俗。目前来看,长安汽车在传统燃油车市场依然拥有不俗的表现,而在入门级新能源产品方面,同样表现抢眼。
和4月份的排名情况一样,一汽-大众5月份仍旧凭借14万辆的成绩,排到了厂商第二,5月销量同比下滑了3%,1-5月,一汽-大众累计销量达到了65万辆。
辆,同比大涨5912%其中,比亚迪宋PLUS DM辆,而宋PLUS EV车型销量为5529辆哈弗H6则继续排名第二位,5月批发。
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