本文作者：ptiyny

新能源汽车交付量排名（新能源汽车出货量排名）

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新能源汽车交付量排名（新能源汽车出货量排名）摘要： 今天给各位分享新能源汽车交付量排名的知识，其中也会对新能源汽车出货量排名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、普遍攀升,多家车企...

今天给各位分享新能源汽车交付量排名的知识，其中也会对新能源汽车出货量排名进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

5新能源汽车交付量排名（新能源汽车出货量排名）
（图片来源网络，侵删）

本文目录一览：

普遍攀升,多家车企成绩亮眼8月新能源品牌销(交付)量出炉

日前，理想汽车公布2023年8月交付数据，8月理想汽车共计交付新车34914辆，同比增长668%，理想L系列三款车型月交付均突破万辆。2023年1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208165辆。

销量表现相当亮眼。跟对手相比，埃安的产品相对更务实，性价比很香。而且，现在，昊铂Hyper品牌的表现也不错，8月昊铂品牌销量达2023辆，向高端市场冲刺。

日前，各大新能源车企陆续发布了8月销量数据，比亚迪以24万辆的销量表现再创新高，持续领跑国内新能源汽车市场。埃安8月销量达到5万辆，不过终端交付达到2万辆，创下历史最高销售记录。

在合资品牌持续增长的同时，广汽集团自主品牌也交出了一份亮眼的成绩单。8月广汽传祺销量为32，518辆，环比增长15%，同比增长6%，同环比增幅双升。

新能源汽车交付量排名（新能源汽车出货量排名）
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从8月份各家车企的新能源销量来看，比亚迪一马当先，销量突破了27万台，再次拿下月度新能源销量冠军。值得一提的是，比亚迪8月份的销量等于后6个车企之和还要多，形成了“断层式”的领先。

6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六

长安以126万辆位居第4，同比增长8%；广汽以116万辆位居第5，同比微增4%；而东风则以103万辆位居第6，同比下跌21%。也是前十排名中下跌幅度最大的一家车企。

排名第第五的分别是吉利汽车和上汽大众，6月零售分别为115270辆和98833辆。至此，排名前五的厂商中有三家“自主”和两家“合资”已基本说明在乘用车零售走量的阵地，显然自主厂商还是要掌握着更多的主动权。

长城汽车零售8万辆，批发8万辆，虽然排名靠后，但已经是今年到目前为止最好的成绩了，单月销量首次突破5万辆。旗下新产品和新能源，拉动效果渐显，比如哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山。

新能源汽车交付量排名（新能源汽车出货量排名）
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新势力6月交付:蔚来强劲复苏,理想遥遥领先,第二阵营乏力

新势力6月交付算是皆大欢喜的一个成绩单，理想遥遥领先，蔚来小鹏环比回升，零跑继续上涨，甚至连WEY、别克这样的传统车企也在模拟着新势力在7月1日发布重点新能源车型交付量榜单，足以证明新事物摧枯拉朽的强大生命力。

月份，理想汽车共计交付新车32575辆，月度交付量首次突破三万，同比增长150.1%。第二季度，理想汽车累计交付量达86533辆，同比增长%。2023年上半年累计交付量已经超过2022年全年的交付量。

经过2个月的调整，蔚来交付量在6月又重新回到了万辆水平。随着全新一代ESET5旅行版、全新一代ES8的陆续交付，蔚来已经接近完成二代平台的切换，销量阵痛期已经过去。

而这一交付成绩，让理想汽车成为继奔驰、宝马、奥迪和特斯拉之后，第五家月交付量突破三万辆的品牌，也是唯一一家月交付量超过三万辆的中国新势力品牌。

今日，乘联会发布了2023年6月新能源乘用车厂商批发销量排名，其中新势力阵营中的理想月销成功突破3万辆，以3，2575辆的交付量，坐稳了新势力车企的榜首之位。除了销量破3万以外，理想近期还迎来了两则好消息。

电车销量榜2022

1、年销量：476336台 一句话点评：特斯拉入门车型，市场号召力强大 作为特斯拉的入门车型，特斯拉Model 3也是榜上有名。

2、年电动车销量排名前十名：雅迪、爱玛、台铃、小刀、金箭、新日、绿源、立马、五星钻豹、小牛。雅迪 销量1300万台左右。雅迪这个品牌虽然不是创立最早的电动车品牌，但是凭借出色的产品和运营，晋升为新的电动车龙头品牌。

3、除了比亚迪之外，广汽埃安品牌也有不俗表现，旗下AION Y和AION S均进入2022年全球纯电车销量前10，其中AION Y销量198万台，排名第8；AION S销量170万辆，排名第9。

4、纯电动汽车销量排名：五菱宏光MINI EV、Model Y、海豚、元PLUS、汉EV和特斯拉等。

2月份自主新能源销量排行榜,小鹏、问界掉队

1、理想、蔚来、哪吒三家销量破万。其中理想汽车以66万辆的成绩，再次拿下销冠，蔚来和小鹏分别位列第二和第三。有领跑新势力的玩家，同样有掉队趋势的选手，比如尚在回血的小鹏、零跑和问界。

2、从造车新势力们陆续公布的交付数据来看，在今年1月销量格局出现较大变动后，2月份销量排名几乎延续了1月的态势，理想、蔚来和哪吒继续占据造车新势力榜单前三名，而小鹏汽车和零跑汽车继续“掉队”。

3、排名第一的比亚迪，不出任何意外，在2月拿下超过19万的销量，环比增长28%。结合乘联会此前预计2月国内新能源销量大致约40万辆，以此推算，比亚迪2月基本占据了国内新能源市场份额的半壁江山。

4、小鹏汽车，2月交付量仅6010辆，同比下滑41%，环比增长118%，为三家车企中唯一同比下滑的品牌。

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