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从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。
相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。
这是在日经BP社拆解日产、特斯拉、大众等后，首次对中国品牌进行拆解，显示出日本对中国新能源技术的关注。
在日本，想了解比亚迪海豹的制作工艺需要多少钱？答案是：88万日元（约合人民币5万元）。
从日经BP社的研究中发现，比亚迪海豹除了搭载“刀片电池”的新型结构车载电池和集成热管理系统以外，车载电气元件的集中控制也遥遥领先于各大车企。
【粉丝测评官】诗和远方:准车主深度测评理想ONE
选车理由 选择理想one其实是一个缘分，之前在***上看到这个车，然后就想到我们平时在市区开油车其实还不如开电车实惠。
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不仅由内而外,更要软硬兼施,这就是TNGA的安全秘笈
1、为此，TNGA架构还致力将专注主动安全的丰田规避碰撞***套装（Toyota Safety Sense）不断进行升级，借助科技的力量，为我们的出行安全带来更全面，更智能的保证，实现了汽车安全的“软硬兼施”。
2、TNGA丰巢概念主要通过两方面对车辆安全性进行改善，在被动安全方面，通过更先进安全的车身结构、安全气囊以及安全带等约束装置保护驾乘人员的人身安全；主动安全方面，则配备了丰田规避碰撞***套装（Toyota Safety Sense）。
3、基于TNGA架构的安全理念，丰田雷凌和卡罗拉全系标配8气囊，还包括了同级罕见的膝部气囊和领先全球的副驾位坐垫气囊，发生碰撞时，可以为车内乘员提供全面的保护。
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