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本篇文章给大家谈谈13家汽车品牌厂商被约谈，以及三家车企被点名通报对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、青岛七部门约谈滴滴出行,被约谈的原因是... 本篇文章给大家谈谈13家汽车品牌厂商被约谈，以及三家车企被点名通报对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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青岛七部门约谈滴滴出行,被约谈的原因是什么?
1、因涉嫌侵犯司机和乘客的合法权益，交通运输部门对滴滴平台相关负责人进行了紧急约谈，在约谈中，滴滴平台负责人表明，此次“***”的浪潮关键是由于滴滴平台新规繁杂，许多网约车司机对新规发生曲解而致。
2、平台收费问题 滴滴自出现以来，以经济、高效的特点为人们追捧，但相比初期的如火如荼，现在加入滴滴的师傅越来越少，原因为何？平台收费缺乏有效管控，早期平台抽成费率低，滴滴师傅们完成一定目标还能有平台的额外补贴。
3、约谈提醒强调，最近大货车司机充分体现互联网技术路面货运平台随便调节计费标准、增涨会费，诱发恶变低价位市场竞争，超载超限不法运送等问题，因涉嫌损害从业者合法权利，引起大货车司机广泛不满意和社会发展普遍关心。
4、这是网约车平台公司存在着侵害从业人员的经营行为。这些平台公司在制定或者派单的时候并没有以合理的规划程序来进行派单，容易造成司机等从业人员的工作时长超长，工作强度过大，导致超时劳动和疲劳驾驶。
5、两起侵害乘客生命安全的恶***件，暴露出滴滴出行平台存在的重大经营管理漏洞和安全隐患，企业主体责任落实不到位，严重威胁人民群众出行安全和合法权益，社会影响非常恶劣。
被工信部约谈,马斯克还能否坚持不赔偿不道歉?
1、马斯克用这样强势的语气告诉车主们，“特斯拉是不会错的，错的只能是你们。”与去年对待车辆自燃事故“不赔偿”、“不致歉”的态度如出一辙。犯了这么大错，还这么强势？于是，网友们恼火了。
2、由工信部3月10号公布的消息显示，工信部和装备工业一司就特斯拉部分Model 3车型存在违规装配不符合备案组件的问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。
3、至于公众关心的赔偿问题，此次约谈并未涉及，仅可理解为对特斯拉的一次警告。因此可以看出，这波“减配”***，对特斯拉影响并不会太大，难怪马斯克在知道该***之后，依然在推特和网友谈笑风生。
4、特斯拉“减配”被国家工信部约谈，这反映出国家工信部对此***的关注和重视，也表明特斯拉确实存在申报与实际制造不一致的问题，坐实特斯拉减配问题。车企被相关部门约谈之后，首先对于车企品牌的口碑美誉度带来不良影响。
2020车市盘点:自燃、宕机层出不穷,汽车智电化B面何以解忧?
1、智能化缺陷层出不穷 在自燃问题为首的车辆电动化质量问题之外，年内随车辆智能化而来的相关缺陷同样不容小觑，其不仅危险系数不亚于前者，而且表现形式可谓无从预估。
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