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今天给各位分享e-tron评测汽车之家的知识，其中也会对e tron 价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、上汽奥迪q5纯电... 今天给各位分享e-tron评测汽车之家的知识，其中也会对e tron 价格进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、上汽奥迪q5纯电动汽车e-tron怎么样
- 2、试驾奥迪e-tron:百公里加速5.7秒,开起来怎么样?
- 3、
- 4、1
- 5、以“科技”之名,全面体验奥迪全新e-tron!
- 6、现在看到汽车之家e-tron关注度还蛮高的,想买个纯电动,有没有大神讲讲e...
上汽奥迪q5纯电动汽车e-tron怎么样
我认为上汽奥迪Q5纯电动汽车e-tron是一款性能出色、豪华舒适、安全可靠的电动汽车。上汽奥迪Q5 e-tron是一款纯电动SUV，其续航里程可达到520km（NEDC工况下）。
作为一款基于MEB纯电平台打造的纯电动中大型6座SUV，上汽奥迪Q5etron不仅各方面性能强劲，且能够为用户带来更舒适自在的内部空间。当下，这款车的入门款仅需285万元，最高配为455万元，所以能满足大多数车友的预算。
值得一提的是，奥迪Q5e-tron搭载了奥迪e-quattro电动四驱技术以及高度集成三合一电驱动系统，能在30毫秒内完成动力分配，让它作为一款纯电车，但却拥有媲美燃油车的操控感。
奥迪Q5 e-tron是上汽奥迪首款纯电车型，基于MEB平台打造，因此我们无论从设计、尺寸还是动力总成等方面，都会有些熟悉的影子。
款上汽奥迪Q5 e-tron兼顾纯电驾控与潮流元素，彰显了奥迪品牌引领未来纯电移动出行的坚定决心。未来，上汽奥迪将持续探索新产品与新模式，为车主们塑造兼具豪华品质与智能科技的用车生活体验。
试驾奥迪e-tron:百公里加速5.7秒,开起来怎么样?
后备箱的空间也挺大，对于有外出自驾游的需求，e-tron SPORTback的装载能力也完全能够胜任。
即使体重达到了6吨，但e-tron开起来却非常轻盈，7秒的加速一点也不弱，相当于x5 0t级别的加速能力，完全够用，可以说平时家用根本不可能用到全“电门”到底的机会。
试驾场地提供了多种专业的试驾路况，全方位体验e-tron的表现。
长白山试驾奥迪e-tron,e-quattro+空气悬架果然厉害
月11日，奥迪quattro冰雪公园在吉林长白山滑雪场正式开幕，一汽-大众奥迪携旗下“技术旗舰”奥迪e-tron助阵冰雪公园，体验冰雪驾道。
试驾主要分为场地越野和丛林穿越两部分，在长白山的林场以及非铺装路面上进行，期间穿插了冰雪公路的行驶。林场积雪厚度达到30-40公分，两侧都是厚厚的雪墙，对车辆的四驱脱困性能和悬架舒适度的***都是很大的考验。
时间：2020年1月11日，目的地：长白山，室外温度平均-15°C，本次主角：奥迪e-tron。
老牌豪车也能电力十足,奥迪e-tron“三电”核心技术解读
奥迪e-tron***用了前后双电机四驱动力系统，而且和特斯拉、蔚来等新势力厂商转向永磁电机的思路不同，e-tron***用的是更高端的交流异步感应电机，可以提供更大的功率。
e-tron是奥迪在品质科技方面的一次技术跃进，包括：电气化出行科技、智能交互科技，数字化体验方面的一次集中爆发。
e-tron不是简单的油车改电车，也不是小试牛刀，而是奥迪在电气化和数字化升级考试中认认真真交出的第一份答卷。
奥迪e-tron电池系统长28米，宽63米，高34厘米。它由36个电池模块组成，集成在铝合金外壳中。此外，电池将根据销售区域使用不同的供应商，以满足当地市场和政策的需求。
以“科技”之名,全面体验奥迪全新e-tron!
1、“科技感”一直都是伴随奥迪品牌的鲜明标签，而我们提及电动车时也往往将“科技”、“智能”等词藻与之产生关联，并且这份联系还会随价格的升高而愈发紧密。
2、作为奥迪品牌的首款纯电车型， 奥迪e-tron的外观设计很“奥迪”的同时也具有前瞻性的电动化设计。八边形大尺寸的半封闭式进气格栅，搭配对称三角形样式的下方进气口，虽为纯电车型但却带有一丝运动气息。
3、说起奥迪e-tron这款纯电动SUV，或许很多人没什么印象，当真正见到这款实车并且试驾体验后，会有更深刻的印象和了解。
现在看到汽车之家e-tron关注度还蛮高的,想买个纯电动,有没有大神讲讲e...
即便奥迪e-tron身为纯电动车型，操控表现依然不令人失望，全系搭载e-quattro全新电动四驱系统，以及自适应空气悬架，其中后者将根据不同的驾驶模式、车速等，提供不同的悬挂软硬以及高度设定，以降低风阻、提升操控体验，城市驾驶依然充满乐趣。
A6 Avant e-tron concept ***用的PPE平台是一个专为纯电车型而设计的平台。
雾灯位置细密的灯带设计是奥迪新能源车型的家族式设计亮点，这一细节也为Q2L e-tron的纯电动车型身份增加了更强的辨识度。内饰方面，Q2L e-tron同样***用与燃油版车型相同的设计。
作为纯电动轿车，它在外形、内饰和动力方面具有良好的竞争优势。奥迪RS e-tron GT***用了全新的外观设计，前脸上新造型的日间行车灯使车头非常容易辨认。
作为奥迪第一款纯电动SUV，e-tron的关注度是不容置疑的。95kWh容量的电池组为奥迪e-tron提供了470km 的NEDC续航里程。
奥迪e-tron定位中大型SUV，尺寸比奔驰EQC（中型SUV）整体大一圈。从设计角度看，奥迪e-tron低矮的车身、精致的前脸，更像是纯电版的Q8。奔驰EQC延续了EQ概念车的设计元素，圆润饱满。
关于e-tron评测汽车之家和e tron 价格的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
