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本篇文章给大家谈谈日本停产的国产汽车品牌，以及日本 停产对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、丰田Cresta背后的真实故事... 本篇文章给大家谈谈日本停产的国产汽车品牌，以及日本 停产对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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丰田Cresta背后的真实故事
1、Cresta于1980年在日本推出，与已经存在的丰田Mark II共享底盘。Mark II在一些市场上被称为丰田Corona Mark II，也被称为丰田Cressida。虽然Cressida在北美市场销售，但Cresta始终是日本国产汽车。
2、MARKIICresta基先达，全名ToyotaCressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARKII”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。
3、cresta是克雷斯达，丰田MARK-II系，现在锐志的前身。2001停产。以下是对cresta的扩展资料：第一代的Cresta诞生于1980年，是Mark-II车系的衍生姊妹车，除了Cresta之外，还包括Cressida、Chaser。
4、著名的克雷斯特（Cresta）平地雪橇滑道长达3/4 英里，从陡峭的山谷滑下，经过十个高难度的转弯，再穿过克雷斯特顶峰的小村到达塞勒里那（Celerina）村。整个垂直高度达到157米。
5、MARK IICresta基先达，全名Toyota Cressida，可以说也是锐志的前身，其实只有日本本土才叫“基先达”，欧美版叫“MARK II”，还有姐妹车型“Chaser“、”Cresta“。
三菱停产,日系车开始败退中国!
1、在三菱之前，主打越野车的美式广汽菲克集团，就已经退出中国了，于2022年底申请破产。在品牌声誉上，Jeep比三菱要名气大得多，可仍然是败退中国。三菱能坚持到现在，完全广汽和三菱两个大股东，还不愿意放弃，输血续命至今。
2、月13日，网上曝光了一份疑似广汽三菱的内部文件，文件内容显示，广汽三菱已经从6月份开始进入临时停产阶段，这意味着广汽三菱未来的结局大概率败退中国市场。
3、而消息传出之后，广汽三菱相关工作人员也回应称消息属实。并表示“由于（广汽三菱）销量不理想，需要暂时停产消化库存。现在属于一个过渡阶段，如果后续广汽三菱能通过调整改善经营，将恢复生产，目前复产时间不确定。
