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新能源大行其道,燃油车何去何从?上汽大众朗逸新锐:跟我走
1、从名字来看,朗逸新锐出自朗逸家族,这是上汽大众最为畅销的车款。自2008年上市以来,朗逸家族已经步入了500万阶段,销量大、口碑好、保值率高是它最为显著的优势。
2、而新推出的朗逸新锐便是上汽大众卷在正确方向的最好力证,作为大众品牌10万级的入门车型,上汽大众可以说是凭借朗逸新锐在10万级的燃油车市场掀起了一场对电动车的“反攻”,且是相比竞品在同价位段提供的更有性价比的选择。
3、朗逸新锐的座舱设计也是颇为用心,***用了大面积的软皮包覆整个中控台,同时嵌入式的仪表盘搭配中控大屏赋予其科技感。三幅式的方向盘***用了物理按键设计,方便驾驶员一键操控,不需要担心触控式的误触问题。
4、最后我还观察了一下朗逸新锐的油耗,只要车子稍微开起来,油耗马上就能来到很低的水平,不愧是为家用和燃油经济性而诞生的车。
5、朗逸新锐车内整体设计还是延续大众车型的设计。至于用料,则用了大量的搪塑材质以及塑料包裹,触感稍显欠佳。8英寸全液晶仪表+8英寸触控屏幕,虽然尺寸并不是很大,但信息显示还是比较齐全的。车机系统仅提供一些常规的功能。
6、大众新能源汽车有蔚揽新能源,高尔夫新能源,帕萨特新能源, 途观L新能源,电等1 蔚揽新能源蔚揽GTE是目前少数可选的PHEV动力系统旅行车,加上进口车型的身份使其无法享受国内的新能源补贴政策,所以蔚揽GTE在关注。
为何这款车全系三缸,却仍然卖得那么好?
凌派光便宜还不够,市面上便宜的车一抓一大把。凌派降价还之所以好卖,很关键是它空间超级大。本田在榨取空间方面,真有自己一套,这方面让丰田、日产都要汗颜,这个你对比一下凌派和卡罗拉的后排就知道。
毫无例外,这款美系新车也是全系三缸,0T/125马力,和3T/163马力两款,匹配6MT和6DCT变速箱,在同级别车型中表现中规中矩,就连2640mm的轴距,也不算出彩。
***用的先进技术要比4缸机多得多,所以说三缸发动机现在能卖的这么火那就是因为基于汽车上努力的研发和技术上的创新。
那些一说到三缸车就贴上“抖动大、加速不线性、耐用性低”标签的人,可能根本就没有开过三缸车。对于购车预算在10万左右的消费者来说,车子买来无非是家用代步,经济适用才是最重要的。
这款车其实从价格、空间上来看都没有问题,不会让人感觉卖不好,但是它使用的却是三缸发动机,绝大部分消费者基本上是闻三缸色变。
虽然都说三缸惹人嫌,但并非每款三缸车型都会如此。其实市面上有多款三缸车型销量都不错,英朗、科鲁泽、凌派都是其中之一。
超级碗和汽车品牌有什么关系?谁上谁硬核!
我们来看一看汽车品牌在2020超级碗中投放的广告片,有搞笑、有温情、有***、也有不明所以的。(PS:受篇幅制约,***无法全部展示,部分***请点击链接。
另外有传闻詹姆斯·勒布朗将代言悍马EV,不过此次超级碗广告中并没有亮相,或许通用汽车会另外举行一场盛大的发布活动来揭晓。
这次Jeep是菲亚特克莱斯勒旗下唯一一个在2020超级碗露脸的品牌,之前几年克莱斯勒也会有自己的美式情怀广告。前几年的Jeep也是走了美国精髓、美国情怀路线,而这一次是玩了一个电影梗。
合创Z03正式交付,开启合创专属智慧生态体验时代
1、但是,正当所有人在怀疑,作为股东之一的蔚来汽车逐步将发展重心收回,且无法为合创再赋能之时,从合创007到今日亮相于上海车展的合创Z03,合创汽车全然以一个新的态势在面对接下去的挑战。
2、随着广州车展上,合创汽车CEO杨颖将首台合创Z03钥匙正式递交到EDG冠军战队代表小祥手中,合创汽车遍布全国各地的经销商也开始将冠军车型合创Z03交付给前期已下订用户,并为他们准备了仪式感十足的交车环节。
3、本届成都车展上,合创Z03量产版车型正式亮相,新车提供了7种车身颜色供消费者选择,包括银色、绿色、蓝色、白色、紫色、黑色、红色。该车定位于一款紧凑型纯电SUV,主打年轻化市场。
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