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汉兰达四驱精英版试驾怎么样?
1、汉兰达四驱7座精英版评测蛮不错的：汉兰达7L车型，在90km/h等速下的百公里油耗官方数据为3升，综合工况下百公里油耗为9升。而5L车型综合工况百公里油耗为11L；汉兰达配置丰富人性化。
2、第四代汉兰达试驾感觉很不错，具体如下：众所周知，提起中大型SUV，大家必说丰田汉兰达，多年来不少地区还出现加价排队提车的现象。
3、精英版汉兰达这款车挺好的，价格也是比较公道：首先，从外观上看，新的汉兰达风格更容易接受。
4、动力性能出色，加速迅猛，同时油耗表现也不错，拥有四驱系统，能够应对各种路况，提供更加安全的驾驶体验，配备丰富多彩的智能科技配置，满足消费者的个性化需求，七座版尾排气量单独处理，拥有升级感，视觉效果舒适。
丰田汉兰达试驾怎么样?
1、三辐式设计的方向盘与海外版丰田汉兰达完全相同，本次体验的次顶配车型***用真皮材质包裹，3/9点位置分布着用于驾驶***和多媒体调节的多功能按键，按键的位置与老款车型基本相似，功能布局清晰很好上手。
2、第四代汉兰达试驾感觉很不错，具体如下：众所周知，提起中大型SUV，大家必说丰田汉兰达，多年来不少地区还出现加价排队提车的现象。
3、汉兰达就是这么一款车，它是一款实用性、电气化和机械化融合相当好的一款中大型SUV，主打的就是一个可靠。
4、第四代汉兰达评测：从外观来看，新款车型***用丰田最新设计语言，前脸***用正梯形熏黑式蜂窝中网代替原有的横幅式镀铬装饰条，搭配犀利的灯组设计，使前脸更具攻击性。
5、在整个试驾过程当中，底盘的表现是可圈可点，整个底盘的韧性是比较足，在过一些小碎石、减速带等对振动处理也是较为到位，在过弯的时候对侧倾抑制很足，这样让你在车内的坐姿尽可能保持一做，不晃。
试驾汉兰达:加价提车仍供不应求,它到底有何魔力?
1、自从2009年4月广汽丰田正式国产之后， 汉兰达凭借着出色的产品力在消费者当中树立起优秀的口碑，得到人们的一直认可，以至于上市多年市场依然供不应求，等车时间普遍维持在一个月以上，甚至在部分南方地区仍需加价提车。
2、从众的心理。打个比方说，路过一家小店门口排着长长的队，不自觉得跟着排队，到了里边还问人家卖的是啥，买汉兰达的人也是同样的道理。质量。
3、新款2020年的丰田汉兰达的车身线条更加强悍，而且比现售款的更加精致，当然，2020款汉兰达还是很适合家庭使用的，在LLED跟XLE版本的在原来黑色中网上都新加入了电镀饰条点缀。侧身线条将侧面勾勒的十分动感。
把丰田SUV轰上6000转是啥感觉,试驾新汉兰达2.0T
1、但上一代丰田汉兰达***用0T的市场反馈还历历在目，对于这款广汽丰田的旗舰车型之一，以及汉兰达这样体格的SUV而言，继续在双擎混动之外给予0T动力，无疑是其潜在消费者所喜闻乐见的。
2、今年是全新汉兰达第一次改款之年，2018款汉兰达虽然进步不是很大，但是比老款加价更猛了，经销商甚至加价三万出售。新款汉兰达依然拥有两驱和四驱版车型供消费者选择，四驱系统属于由电磁控制的AWD主动式适时四驱。
3、汉兰达就是这么一款车，它是一款实用性、电气化和机械化融合相当好的一款中大型SUV，主打的就是一个可靠。
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