中国换标的国产汽车品牌（国产车改标志的品牌）

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摘要： 今天给各位分享中国换标的国产汽车品牌的知识，其中也会对国产车改标志的品牌进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、车友评最丑4大国产...

今天给各位分享中国换标的国产汽车品牌的知识，其中也会对国产车改标志的品牌进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

1（图片来源网络，侵删）

本文目录一览：

• 1、车友评最丑4大国产车车标,红旗宝骏上榜,换标后一个比一个霸气
• 2、国产汽车标志有哪些?
• 3、嫌弃宝骏的“马头标”?看看这款730,换五菱车标后气场变了
• 4、吉利汽车的换标史,一代比一代吐槽严重,直到最后一款的出现

车友评最丑4大国产车车标,红旗宝骏上榜,换标后一个比一个霸气

在宣布更换新的车标后，引起广大爱车人士的积极反应，认为现在的新车标才是真正意义上与宝骏 汽车 的完美搭配，新款车标起名为“钻石车标”，比旧车标“马头车标”更加高端大气上档次，新出品的RS-5就是用的新车标-钻石车标。

比如唐、宋、元，不过这也带来了品牌识别度不够集中的问题。无论如何，还是希望比亚迪能够花点心思，重新设计一套好看的车标，也更符合其新能源领军车企的品牌形象。

宝骏车标： 简单几笔就勾勒出马的形象，非常生动，辨识度也很高，令人过目不忘。有些人不知出于何种目的，非得把它说成“驴头”，呵呵。

早期宝骏汽车主打的是性价比，是以价换量，可现在的消费者更重视的是汽车的品质，所以宝骏汽车为了发展，也开始了换标，而现在宝骏汽车的“钻石”车标，确实是非常高端，和原来的“骏马”车标相比，简直就是脱胎换骨。

国产汽车标志有哪些?

自主品牌汽车标志 常见的奇瑞、比亚迪、帝豪、吉利、一汽、荣威等多款车都是自主品牌车型，近两个月以来，随着日系车在华销量锐减，自主品牌销量出现了逆转，并呈反弹之势。

凯翼 凯翼其实也是奇瑞汽车旗下的一个子公司，凯翼车标的含义是凯旋胜利的翅膀。英文名COWIN，车标由企业名称演化而来，寓意”凯旋之翼”。

国产车车标有荣威汽车标志，五菱汽车车标，长安汽车标志，华晨中华汽车标志，广汽传祺车标一汽奔腾车标等等国产车是指中国人自己设计研发制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车，属于自主品牌国产汽车品牌有。

长城WEY，作为长城汽车中的高端品牌，那么长城设计的车标肯定是下了功夫的。好看的国产车车标就是WEY了，***用了地标旗杆的造型设计，和林肯是有点像，但是也是有着自己的特色和含义的。

嫌弃宝骏的“马头标”?看看这款730,换五菱车标后气场变了

而最近出现了一款宝骏730的换标版本车型，这次竟然换上了五菱车标，确实有点让人惊喜。

宝骏是上汽通用五菱旗下的第二个品牌，定位略高于五菱红标。

五菱730和宝骏730使用不同的发动机，不同的前脸设计和不同的价位，但这两款车的差别相对较小。五菱730仅配备5升自然吸气发动机，而宝骏730使用两个发动机，一个是5升自然吸气发动机，另一个是5升涡轮增压发动机。

在上汽通用五菱旗下首款小型SUV上，也换上了新车标的剧照，通过照片我们可以看出，整体效果还是蛮不错的，至少在宝骏510上能看出一种高大上的感觉。可以想象如果把新车标放在其它宝骏车型上，会是一种什么样的效果。

车尾造型较为饱满，不规则多边形的尾灯配合内凹的牌照区域，非常有层次感，更换上五菱车标之后，看上去还是十分协调的。

吉利汽车的换标史,一代比一代吐槽严重,直到最后一款的出现

1、月23日晚，吉利品牌全新中高端新能源系列“吉利***”正式发布，现场除了常规化的新产品和新技术展示之外，更是让吉利的一众***“站台唱戏”，做得声势浩大。

2、其实通过车主自己的描述，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望。不得不买电动车，如果不是因为摇号，如果不是因为政策原因，我估计车主是不会买纯电动车的。

3、第一类客户属于消费电子造车企业，很显然跟手机行业走的同一条路子，高端旗舰车型自研，中低端车型交由成本优势明显的代工厂，快速抢占市场份额，这其实也是代工厂由始至终都在做的事情。

4、最后便是驾驶质感，吉利博瑞搭载了前双叉臂后多连杆的悬挂形式，总的来说，是一个相对偏向运动和操控的底盘结构。

5、如题，吉利博越、长安CS7广汽传祺GS奇瑞瑞虎7，优缺点及突出点。 这4款车都是10到15万自主品牌的佼佼者，它们的优缺点各不相同，选择哪一款车型还是要看本人的需求。

中国换标的国产汽车品牌的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于国产车改标志的品牌、中国换标的国产汽车品牌的信息别忘了在本站进行查找喔。