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我还给缤瑞安装了一款星空氛围灯，Milana 说我们中国人的情调真的不输法国人。在俄罗斯，你不会见到有俄罗斯人会把自己的汽车弄得这么有情调，我说这就是文化差异吧。
网名叫：Nika_M，来自乌克兰，是西南财经大学法学专业2016级本科生，她还有一个好听的中文名字：李遐。
1、最终选择沃尔沃的主要原因还是其宣传的安全环保，以及其颜值。
2、如果非要找出从这款车中找出一点不足的地方，我感觉储物空间有待提升，特别是中控的部分，对于个人物品较多的我来说，空间实在是有一些小。
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3、操控：操控挺不错的，很灵活，用车感受非常可以，但我不会经常激烈驾驶，毕竟选择沃尔沃的车主也不会一直转速表拉红，不停超车。油耗：可能和驾驶习惯有关，油耗有点偏高，行驶的路段也有点堵车也是其中一个原因吧。
4、反应很快，反正比我这个老司机的反应快。有没有低频共振？实测没有。 真实的感受，沃尔沃新S60，真的不错！ 以上内容就是对沃尔沃新S60的用车感受，纯手工码字，文***一般，希望对关注这款车的朋友提供一些帮助。
5、作为高一级别的S90，沃尔沃的旗舰轿车，在安全配置上的标配自然不会弱，City Cafety城市安全系统、Pilot Assist领航***系统以及ACC自适应巡航系统均为标配，较S60部分车型需要选装的诚意更足一些。
1、通过对比可以看出，林肯冒险家的配置明显要高于雷克萨斯NX，并且多项人性化功能更加符合中国消费者用车环境和使用习惯，抛开设计只看实用性，林肯冒险家无疑在这回合的对比中胜出。
2、林肯绝对是美系豪华中的经典代表，而价格区间在25万-30万元的SUV产品，正是林肯旗下的首款国产车型——冒险家。
3、林肯冒险家真正在配置层面比较出彩的款型是前驱尊雅版，大量的豪华装备和同级少有的L2级***驾驶系统能够真正撑起林肯的豪华大旗。
4、再怎么说林肯冒险家在骨子里就是一辆美系豪华车，其产品综合实力非常的均衡，而且在气势上并不输同级别BBA车型，总之冒险家还是性价比非常高，也非常有诚意的，至少给我感觉这是真正在为我们消费者提供合适的产品而不是套路。
5、如今在豪华紧凑型SUV市场，BBA的车型的变化远没有林肯冒险家大，如今的冒险家外形设计更具新能源风格，同时车内大屏也用上了，产品力得到升级。另外在众多底盘科技的加持下，该车驾驶感稳定性出色，符合美系车的作风。
6、首次开启国产化进程的林肯，以全新一代冒险家Corsair作为现阶段征战中国市场的先锋，以合理的定价，合理的配置，保证入门用户的体验为基础。
1、现代菲斯塔纯电动后备箱最小深度为1120mm，最大进深是1900mm，最小宽度是1060mm，最大宽度是1390mm，高度是510mm。在不放倒座椅的情况下，可以轻松容纳下三个行李箱，满足普通的出差、旅游需求。
2、我们试驾过的纯电动车大多拥有着超越同级燃油车的动力表现，而从动力参数不难看出菲斯塔纯电动是一台更注重综合体验的产品。
3、而北京现代菲斯塔纯电动，就是这样一款新能源汽车。先给出结论，相比日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电等合资竞品，菲斯塔纯电动的核心竞争点就是三个：颜值、续航里程和驾控表现。
4、此外，菲斯塔纯电动搭载的7英寸彩色液晶仪表盘，还可显示扭矩、单圈计时器与G值等运动数据，进一步呼应了其纯电动运动轿跑的定位。 智能驾驶***系统同样菲斯塔纯电动的一大亮点。
侧后45度角是这辆福克斯最漂亮的角度。扎实感和层次感都在，搭配立体的腰线，有种蓄势待发的感觉。不过，我最中意的还是阳光下的这一抹红色，不沉闷也不艳俗。
好看的皮囊是外在的形象。时间长了，看着比较乏味，没有什么思想，只是一个花瓶。这样子审美也会疲劳。没有思想的灵魂是很无趣的，这样就是一潭死水。
有的人说：“没有好看的皮囊谁会注意你是不是有有趣的灵魂” 是啊，人第一眼被注意的永远都是面容，别人对你的态度如何直接取决于你的面容怎样。
有趣的灵魂万里挑一 这是一段流行语，“好看的皮囊千篇一律”下一句是：有趣的灵魂万里挑一。好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。
不有趣的人爱皮囊好看，有趣的人也爱皮囊好看，在这一点上，两者并不表现出任何差异。而且皮囊好看跟灵魂有趣，为什么不能兼得呢？插一句，之前看到亦舒对李嘉欣的评价：美则美矣，毫无灵魂。
“好看的皮囊千篇一律有趣的灵魂万里挑一“大概的意思为：漂亮的外表都差不多，没什么特别，然而想要找到一个内在有趣的人，并不是容易的事情。
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