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本文目录一览：
- 1、同为碰撞测试权威,中保研和C-NCAP差别很大吗?
- 2、解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?
- 3、中保研是采用RCAR标准测评吗?
- 4、易车网汽车大全——从细节开始诠释品质
- 5、有哪些值得推荐的汽车测评和车型分析网站?
同为碰撞测试权威,中保研和C-NCAP差别很大吗?
cncap和中保研的区别如下：公司不同：cncap的全称是中国新车评价规程隶属于中国汽车技术研究中心成立于2006年；C-IASI全称是中保研汽车技术研究院有限公司是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起。
相比C-NCAP，C-IASI在碰撞测试项目的制定上就更为严格，难度相对也更高。举个例子说明，在正面碰撞的测试中，C-NCAP是允许避障物变形的，而C-IASI则要求不可变形。
两家的碰撞测试有什么不同 C-NCAP 是100% 和 40% 正面碰撞，中保研是 25% 正面左侧碰撞。
中保研是中国汽车保险联合研究会，对汽车进行碰撞研究是重点考察汽车发生事故后维修费用问题，好制定相关保费。而中国汽车技术研究中心只是对汽车碰撞进行测评。
解密!让各大车企瑟瑟发抖的中保研是什么来头?
近日，中保研 汽车 技术研究院有限公司（下称“中保研”）公布了2018年第二批车型的测试成绩。如果说第一批的测试结果令人“瑟瑟发抖”，那么第二批则让人“不寒而栗”。
偏偏这时候，C-IASI（中国保险汽车安全指数，民间简称中保研）横空出世，它背靠国内保险行业巨头，大家常说它“靠山硬、不缺钱、不看车企脸色”，不少热门合资车都在中保研栽了跟头，中保研也得了个“照妖镜”的外号。
·15前夕，相信大家也收到了消息：2020年中央广播电视总台3·15晚会延迟播出，具体播出时间提前预告。
中保研是***用RCAR标准测评吗?
中国保险研究主要***用国际RCAR测试标准。国际RCAR是一家汽车研究机构，在各国都有保险行业的背景。它属于跨境技术和标准研究与协调委员会。
首先我们来了解一下什么是中保研，中保研（C-IASI）即为中国保险汽车安全指数，是由中国保险行业协会牵头发起的国际机构RCAR组织在中国唯一的正式成员机构。
首先，与IIHS相同，中保研测试过所有的车辆大部分都是低配车型，而且都是由各大股东联合出资购买。当然，有些车企为了自证身份也会***用送检的方式让中保研“蹂躏”，还要向中保研缴纳一定的检测费。
最先咱们来了解一下什么叫中保研，中保研（C-IASI）即是中国保险汽车安全性指数值，是由中国保险产业协会带头进行的国际性组织RCAR机构在我国唯一的宣布组员组织。
易车网汽车大全——从细节开始诠释品质
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有哪些值得推荐的汽车测评和车型分析网站?
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2、易车网，为汽车用户提供专业/丰富的互联网资讯和导购服务，为汽车厂商和汽车经销商提供卓有成效的互联网营销解决方案。
3、爱卡汽车是一个面向国内汽车消费者提供报价比较、车型对比、汽车导购、网上商城及汽车社区服务的专业垂直类汽车网站。优点：提供品牌汽车报价和各种资讯，涵盖深度卡车领域，为消费者找到量身定制的汽车购买方案。
4、哪些是最真实的汽车评价网站？Edmunds。这是美国最著名的汽车评价网站之一，评测全面，涵盖400多款车型， 并且定期公布广泛的消费者调查结果。Car and Driver。
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