摘要：
本篇文章给大家谈谈途昂汽车超级评测，以及途昂车友评价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、途昂这款车怎么样?2、...
本篇文章给大家谈谈途昂汽车超级评测，以及途昂车友评价对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
这款车搭载5T涡轮增压发动机，所以动力还是很强，空间大、加速强劲、操控好。但是油耗比较高、悬架减震不舒适。不过整体还是挺不错的，性价比高。途昂，是上汽大众旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名为途昂。
结语：三十多万的价格买到途昂确实挺值，车身够大，看着有气势；空间够宽敞，实用性不用担心；开起来是轻松舒适的风格，适合城市里通勤。
途昂很不错，值得购买。外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车***用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。
途昂车怎么样口碑好不好?
总体来说，途昂车不仅外观美观、内部空间充足，而且在动力性能以及智能科技配置方面也表现不俗。对于追求性能表现和舒适度兼具的消费者来说，途昂车绝对是一个令人满意的选择。
（图片来源网络，侵删）
大众途昂这款车型在市场上的口碑一直都是比较不错的，四驱旗舰6座版本也比较值得入手，这款车型的内部乘坐空间非常的宽敞，而且储物空间也是比较充足在同价位当中也有着非常出色的表现很多消费者之所以喜欢大众途昂，这款。
该汽车品牌口碑不错。大众途昂的外观设计沉稳大气，整体给人一种大气的感觉，尾灯换成了最新的贯穿式设计，LOGO可以点亮，标配21寸超大轮毂，并赠送很多配置，深受大众喜爱，值得入手。
用一句话总结，0T高功率的380TSI车型在动力方面的表现是远高于我的预期的。 体积与空间的巨大，势必对动力产生很大的影响。相信大家和我一样，对于大众途昂的动力表现会比较怀疑。在我体验这台大众途昂之后，我对动力方面是完全放心的。
整体而言，途昂驾驶体验更像是一辆大号途观，无论是动力输出和底盘***都是国产大众一贯的风格。如果你平常去的地方多为城市柏油路面，那么悬挂是能给高分，但经常行驶乡村土路，出入工地的话，建议实车体验过后再做选择。
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首先，大众途昂380tsi的价格是有一定浮动的。具体来说，它的价格因购买的时间、地点、销售商和配置等因素的不同而有所变化。而根据目前市场的情况来看，大众途昂380tsi的价格大致在30-40万元之间。
考虑到自己的预算在40万，而且是家用，所以车内主被动安全配置要齐全一些，就入手了2020款380TSI四驱豪华版国6的车型。
试驾体验的同样是380TSI车型，应对途昂这样的身材还算够用。油门初段调校略有虚位，起步时油门很好掌控，低速跟车也不会给人带来紧张感，而且换挡顿挫几乎感觉不到，档位间切换非常迅速。
途昂330动力评测怎么样?
1、新车官方0-100公里/小时加速时间分别为3秒（330TSI）、3秒（380TSI）和9秒（530V6）。途观车身巨大，车内表现空相当不错。无论是前排空房间还是第三排空房间，都可以给头部和腿部一定的余量。
2、以2020款途昂为例，330TSI车型和380TSI搭载的都是0升直列4缸涡轮增压发动机。只不过调校是不同的。也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是厂家调校的不同就会导致两款车的功率是不同的。
3、都可以。途观330与380最大的区别就在于动力性能，380版途昂更为强劲，道路适应能力也更强，可以根据自己的需求来选择。
4、途昂330动力怎么样。跑高速动力行吗。能跑个一百四五码吗 17款380车主 ，高速随便就是180 ，超车毫无压力， 特别挂S后 ，可以跑210 ； 另外120后，比试过很多车，从120-180这个段，途昂380几乎全胜，330没有开过。
1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球。其次，这台车的体型也是真的非常庞大。
2、途昂x380四驱豪华版这款车不错。途昂X 2021款380TSI 四驱豪华版的上牌费为500元，购置税为26726元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为11566元，还有各种各样的服务费手续费2000元，加起来一共为31万元。
3、秒（330TSI）、3秒（380TSI）和9秒（530V6）。结语：三十多万的价格买到途昂确实挺值，车身够大，看着有气势；空间够宽敞，实用性不用担心；开起来是轻松舒适的风格，适合城市里通勤。
大众途昂2021款:颠覆你对豪华旗舰的印象!
1、除此之外，大众途昂2021款还具备了很强的安全性能。车辆配备了多项主被动安全配置，例如自适应巡航、盲点监测、预碰撞警报和自动刹车等。这些功能可以在应急情况下及时给予驾驶员预警提醒，有效提升了行车的安全性。
2、目前，途昂2021款新款在国内各地的经销商处已经开启了预售，消费者可以前往了解。据悉，途昂2021款新款的价格为348万元起，相对于同级别的车型来说还是比较有竞争力的。
3、大众途昂主机搭载的是大众EA888系列的20T版本发动机和EA390系列的25T版本发动机2021款上汽大众途昂整体配置水平较高，搭配了全景天窗副驾驶座椅电调真皮座椅以及多项主动安全系统等同时，动力系统有所不同，虽然。
4、坐进车内，途昂的内饰要比外观更诱人，整个内饰设计充满了豪华感，每一处细节设计都让人感受到上海大众的诚意。当然，这也和途昂宜商宜家的地位有一定关系。
5、过滤效果非常生硬（试驾车胎压为7MPa），几乎将路面信息全部传递到车内，对驾驶员和乘客来说并不友好，缺乏大众车的厚实感。考虑到它作为豪华旗舰运动SUV的定位，我认为这套悬挂的质感还有待改进。
途昂汽车超级评测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于途昂车友评价、途昂汽车超级评测的信息别忘了在本站进行查找喔。
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