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本篇文章给大家谈谈汽车评测达人小智，以及汽车评测达人小智是谁对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、汽车之有4个螺丝?2、... 本篇文章给大家谈谈汽车评测达人小智，以及汽车评测达人小智是谁对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、汽车之有4个螺丝?
- 2、38号车评中心
- 3、一次半自由行的电动汽车国机智骏GX5冬季测评
- 4、中保研最新4款测试车型结果出炉:长安CS75PLUS评分超丰田卡罗拉!_百度知...
- 5、盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
- 6、动态体验第三代哈弗H6,“留学镀金归来”,稳重大叔秒变运动达人
汽车之有4个螺丝?
1、轮胎固定螺丝是根据车身4和载重量设计的，这主要就是每个车型的设计不同而已，四个螺丝也是没任何问题的，以前的老车型也有好多都是四个螺丝。这就是设计上的不同，没有什么特别原因。
2、就307的轮毂螺栓说，用了4个（2号螺栓），其强度等级为9级。而4号螺栓（大众PQ35平台）典型车型是速腾宝来也用、开迪、帕撒特、途安等，强度等级是8级。
3、东风本田轮胎是四个螺丝的是什么车 ：15年轩逸经典轮毂四个螺丝。15年轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。
38号车评中心
号38号车评中心 38号真名李天扬，他创办了一档名为38号车评中心的节目该节目在微博微信懂车帝腾讯***等平台均有入驻 38号的粉丝群体非常多，而且按他的说法，由于他不缺钱，不需要厂商充值，甚至试驾用的车都。
号车评中心”公众微信号是：carreview38 38号车评中心是由独立车评人38号美系性能控（李天扬）创立的一档独立制作并在网络播放的汽车评测类节目。
并不专业的民间业余评车自媒体。***看过几个，测评特别主观而且情绪不适合作为自己买车的参考，但是可以比较了解车的一部分数据。
李天洋，38号车评中心兼主持人，父母都是下海经商的大头家里超有钱。家里第一辆车丰田霸道普拉多，自己喜欢的是美系超跑绝对美系范。
所以38就是这样一个车评人，他有自己的原则和一整套的标准，如果要我总结一下他对一辆车的评价标准，我认为是：机械素质决定一切。一辆其他方面很好但机械素质不好的车可以说被他一票否决。当然，这只是我个人的猜测。
所以你也会发现买奔驰C260L的人除了我几乎都是被表面功夫所吸引，因此我把它评为年度最华而不实的车。
一次半自由行的电动汽车国机智骏GX5冬季测评
1、这款电机最大功率90kw，最大扭矩280Nm。动力电池为三元锂电池，容量44kWh，最大续航里程338km。作为一款新能源车，这款车的综合续航里程还是很出色的，可以满足日常用车需求。
2、国机智骏GX5车身尺寸：4150*1800*1611mm，电池容量：44kWh，NEDC续航里程338公里，0-50km/h加速时间仅需要9秒。
3、我试过，我觉得开起来非常稳，我从陪我试驾的工作人员那了解到，这是他们针对电动汽车的一系列特性，而特别开发的专属底盘，整车底盘稳定性高，在车里不会有颠簸感，并且也兼顾了舒适性。
4、国机智骏GX5定位于小型电动SUV，属于国机智骏。国机智骏在2017年成立，由国机汽车联合国内外部多家行业领先企业组建而成，集新能源整车研发、制造、销售、服务于一体。
5、国机智骏gx5续航里程为338km。国机智骏gx5是国机智骏汽车旗下推出的首款量产车型，这款车定位小型SUV。
中保研最新4款测试车型结果出炉:长安CS75PLUS评分超丰田卡罗拉!_百度知...
1、下面就来具体看看，长安CS75PLUS、丰田卡罗拉、小鹏G荣威RX5 MAX这4款车型的评测结果。 长安CS75PLUS参与此次测试的有2款车型，分别是5T自动豪华型和0T自动旗舰型，而后者仅参与车辆***安全指数方面的测试。
2、作为自主品牌，长安CS75 PLUS这次的成绩相当不错。长安CS75 PLUS只是在耐撞性与维修经济性上获得评级M（一般），在车内乘员安全、车外行人安全和车辆***安全指数这三项都取得为G（优秀）。
3、近日，中保研又“撞”出了一款良心国产车，它就是长安CS75 PLUS。
4、虽然长安CS75PLUS官方宣称这是第三代车型，但其实仅仅是针对外观进行了一些细节变动，所以我个人更加愿意称之为改款。
5、长安CS75 PLUS 长安CS75 PLUS作为长安去年年底推出的重磅新车，当时还没上市就被中保研拉去碰撞测试，不过真金并不怕红炉火。
6、继上汽大众帕萨特后，中保研又陆续公布了几款新车的碰撞测试报告。包括有长安2020款CS75 PLUS，一汽丰田2019款卡罗拉，上汽荣威2019款RX5 MAX、JEEP大指挥官等车型。
盘点4大知名汽车碰撞测试机构,新车安不安全他们说了算!
1、E-NCAP即Euro-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会） ，诞生于19***年，是目前汽车界最具权威的汽车安全测试机构之一。该机构由欧洲五个国家的***牵头创办，所有在欧洲销售的新车，都必须将车辆送至E-NCAP进行安全测试。
2、由美国各大保险公司组成，主要针对在美国地区贩售的车款进行安全测试，以近乎残酷的“25%小重叠碰撞”闻名，号称是全球最严苛的碰撞测试机构。
3、我发现了一件特别有意思的事情，汽车碰撞测试大家应该都很熟悉啊，全国各地有不同的测试机构，比如欧洲叫E-Ncap，日本叫G-Ncap，中国叫C-Ncap。
4、C-NCAP（中国新车评价规程）和C-IASI（中国保险汽车安全指数，又称中保研）是目前国内比较知名的安全碰撞测试标准。
5、不久前，按照往年惯例，美国公路安全保险协会（IIHS）公布了最新一年度的最佳安全车型榜单。
6、首先，看各国各大洲的碰撞测试。最权威的是欧洲NCAP和美国的IIHS。欧洲NCAP以评分严格著称，拿到5星是比较艰难的，而且同是5星的车，还可以去对比各项的具体得分，得分高的车型安全性是相对好的。
动态体验第三代哈弗H6,“留学镀金归来”,稳重大叔秒变运动达人
另外，前面也说到第三代哈弗H6具备整车FOTA升级功能，未来在动力调校方面同样可以进行在线升级。第三代哈弗H6开起来之后，其动态驾驶体验相较于上一代车型而言并没有发生特别明显的变化，依然是上一代车型的“味道”。
动力方面，第三代哈弗H6搭载5GDIT EVO发动机，最大功率124kW，最大扭矩285Nm，得益于全新涡轮增压器，第三代哈弗H6的最大扭矩输出范围由14003000转提升到14003600转，低速时加速表现更好，后程加速更给力。
豪华舒适一直是国民神车哈弗H6引以为傲的出众特性，第三代哈弗H6在集历代经典精髓的同时，更将尊享体验升华至全新境界。
第三代哈弗H6***用包络式骨架及激光焊接，高强度钢应用比例高达761%，车身关键部位应用了行业前沿的最高2000Mpa热成型钢，全系标配6安全气囊，打造碉堡级安全。
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