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本篇文章给大家谈谈中国汽车品牌退市，以及汽车品牌退市了,刚买的车怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、东风裕隆再陷退市传闻,段子讲得再好... 本篇文章给大家谈谈中国汽车品牌退市，以及汽车品牌退市了,刚买的车怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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东风裕隆再陷退市传闻,段子讲得再好也救不了纳智捷
当一个品牌火爆车圈，不是因为产品，而是因为被吐槽的段子太多，那它确实离退市不远了。有“被造车耽误的段子手”之称的东风裕隆纳智捷，如今就走到了这一步。
东风裕隆，这个名字对于近两年才关注汽车的人来说可能有些陌生。但如果说到纳智捷，一定会有很多人会心一笑。不过最近有消息显示，东风裕隆汽车销售有限公司正在申请进入破产清算程序，这也就意味着纳智捷品牌可能会退出市场。
纳智捷退出传闻的源头是一条东风裕隆汽车销售有限公司的破产申请信息，然后纳智捷宣称“东风裕隆汽车销售有限公司是纳智捷的前称，是一家空壳公司，与东风裕隆汽车有限公司和纳智捷汽车销售有限公司是并行的关系。
马自达阿特兹等三款车型停产,退市预警or为新车让路?
1、毫无征兆，近日有消息称：长安马自达将于今年3月开始停产阿特兹、CX-CX8三款车型。并要求经销商清点库存，确定是否能满足剩余订单。
2、近日，长安马自达向旗下的经销商宣布，工厂将会从 3 月份开始在国内市场停产CX-4，CX-8 以及Atenza阿特兹这三款车，要求他们清点现有的库存车，看下能否满足剩下的订单。
3、近日，网络上流传出了一份《关于关于CX-CX-4与阿特兹停产通告》的消息，显示马自达将于3月停止生产CX-CX-阿特兹车型。长安马自达官方尚未对此事做出回应，不过，我们也咨询了当地的经销商，对方表示，消息属实。
4、不过，长安马自达厂方客服随后已证实前述停产消息属实。随着阿特兹和CX-4停产，曾经的一汽马自达也算是正式退出了历史舞台。
5、长安马自达3款车型停产 近日，一份名为《关于CX-CX-4与阿特兹停产通告》的内部邮件在网上流传。《通告》内容称，根据公司策略，工厂即将于2023年3月停止生产CX-CX-4以及阿特兹车型。
中国北车退市,持有的股票怎么办
重组后再上市，股票在退市前都会有30个交易日的调整期，退市并不是意味着当即就停止了交易，会进入到整理期，用户在这个期间还是可以交易的。若是退市的公司和其他上市公司进行了重组，等待重组成功后，还会重新申请上市。
退市股票的处置有三种可能：一种是重组后再重新回到主板（如济南轻骑）；另一种就是将来上三板；还有一种可能就是破产，彻底没有了。中国北车属于第一种（与中国南车合并变成中国中车）。
如持有退市公司股票但未开通退市板块权限，只能买卖所持有的对应退市公司股票。若是要想在退市板块买卖别的公司的股票，需要另外开通相关交易权限。
个人股东在开立股份转让账户时应携带***。股票退市是指上市公司主动或被动终止上市，因为不符合***相关财务等其他上市标准。
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