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- 1、这些车在全球都挂的上号,销量皆因定位
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截至到目前，卡罗拉在全球销量超过4300万辆，成为全球单一车型销量冠军。
欧蓝德在国内是一款性价比非常高的SUV，不过欧蓝德PHEV并为进入国内，但是在北美市场依然斩获了近5万辆的销量，并且在英国《AutoCar》评选的2019十大混动SUV中拿下榜首的位置。
特斯拉Model Y大幅降价前也在21-22年度销量榜上的位列前十。
最后 哈弗神兽在上市后的第一个月销量过万确实可喜可贺，与此同时我们也要客观的去看待。
丰田卡罗拉以同比增长1%、总计1236380辆的销售成绩，加冕2019年全球销量最高的车型。
至于奔驰和奥迪，在华的电动车销量则是“混”得更差了。其中，奔驰今年上半年在全球的纯电动车型销量都只有26万辆。
2019年全球十大畅销车排行,丰田大众也太厉害了
从全球十大畅销车排行榜单来看，丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、丰田RAV4分别占据了A级车、B级车、紧凑级SUV三大细分领域市场的第一名。
根据榜单不难看出，丰田卡罗拉（包括部分国家的花冠汽车）占据A级车第一，全年累计售出1236380台。
年处于全球汽车销量榜的榜首依然是丰田卡罗拉，这一成绩已经连续多年。去年其在全球范围内累计售出1236380辆新车，同比增长达1%。而就以国内市场而言，丰田卡罗拉与丰田雷凌这两“兄弟”的表现也十分出色。
从销量数据来看，2019年的赢家是丰田，品牌全年全球累销超868万，对比排名第二的大众的643万来看，有着超225万的绝对优势。
有哪些车在我国很冷门,但是在外国销量很好呢?
国产车中的五菱宏光，风骏皮卡，X60等汽车在国外的销售量是很好的，也是比较抢手的，有的甚至都能够垄断汽车市场了。在我们国人眼里，国产车通常是由于囊中羞涩，迫于无奈的选择。
然而，从全球市场来看，法国汽车的全球销售很好，特别是在欧洲市场，并反复超越德国汽车，达到上帝的立场。 2018年，PSA在欧洲完成了250万次销售，而雷诺和达斯达品牌销售额为162万元。
最近功夫汽车得到了一个消息，有很多国内并不怎么火的新能源车，正在海外混得风生水起。比较典型的就是启辰D60 EV，在国内并不算畅销爆品，在一些海外地区却一车难求。至于大众的ID.系列，更是早就被人“盯上”了。
那么，在国外备受推崇，到国内无人问津的车型，都有哪些呢？首先是皮卡，在美国十分受欢迎，但是在国内没人买。其次，是双门小型汽车，这个车型在国内几乎也没人买。下面，让我们具体看一下。
国内的高性价冷门车推荐福特有款车叫金牛座，月销有时只有不到三位数的量，这个车本来是错位竞争豪华品牌入门级车和别克的君越，售价在23-30万之间。
奥迪作为国内市场上豪华车的一员，从以前的ABB到现在的BBA，就能看出曾经豪华品牌的绝对霸主奥迪，近两年在中国市场上的销量和用户的认可度，远远比不上奔驰和宝马。
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