摘要：
今天给各位分享蓝电混动汽车评测的知识，其中也会对插电混动 十 微蓝6进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、9.98万的中型插混S... 今天给各位分享蓝电混动汽车评测的知识，其中也会对插电混动 十 微蓝6进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、9.98万的中型插混SUV有多顶?蓝电E5让对手们汗颜
- 2、试驾蓝电E5,售价比宋PLUS便宜3万,都是DM-i
- 3、10万出头的大7座新能源SUV,蓝电E5不比博越L香吗?
- 4、预算10来万,还看啥博越L,蓝电E5不仅省油,还省购置税
- 5、首款10万内中型插混SUV,蓝电E5真成了油车“杀手”?
9.98万的中型插混SUV有多顶?蓝电E5让对手们汗颜
1、总结：从以上对比，我们能够得出，蓝电E5综合实力胜过其他三款车型，98万的终端售价比其他车型入门槛都便宜了近两三万元，让对手们汗颜，整体价值实力也让对手信服，性价比相当突出，成为最具性价比的中型插混SUV。
2、目前，蓝电E5畅享型（以下简称蓝电E5）现金优惠01万，入手价只需98万元，成为首款10万内中型插混SUV，还不止，蓝电E5能享受“0”购置税，相比燃油车，上户立省万元，限行城市还自由畅行，性价比拉满。
3、当然，作为首款10万内的中型插混SUV，蓝电E5不仅在价格上杀入了主流燃油SUV的价格带，在空间表现上也很优秀，毕竟空间也是家用车用户非常看重的一个要素。
4、自插混SUV进入市场以来，定价一直都位于同级燃油车之上，蓝电E5的指导价其实就已经实现了油电同价，且是以中型插混SUV身份实现与紧凑型纯油SUV同价位。
5、成为了汽车市场中首个10万内的中型插混SUV。
6、然而，现在终于有了一款能够在价位上直接与燃油车形成竞争关系，甚至是优势的产品，它就是首款真正意义上实现油电同价的中型插混SUV——蓝电E5。
试驾蓝电E5,售价比宋PLUS便宜3万,都是DM-i
蓝电E5提供了100km和110km纯电续航版本，起售价199万元。这就和比亚迪宋PLUS DM-i形成了很好的错位互补，比亚迪宋PLUS DM-i 51km纯电续航版本，148万元起售。110km纯电续航版本，178万元起售。
如果对比价格，蓝电E5畅享型不足10万起，就算是宋PLUS DM-i已经升级到冠军版，起售价为198万好像觉得性价比在同级别已然是挺不错了，可是和蓝电E5相比实在是差距过大。
和比亚迪宋PLUS DM-i比起来，蓝电E5的指导价本就要亲民一些，指导价区间为199万-119万。
反观宋PLUS DM-i入门车型，目前暂未推出优惠活动，因此宋PLUS DM-i 冠军版 110KM旗舰型，也就是入门车型价格仍然为198万元，比蓝电E5贵了6万之多。
今日（3月30日），赛力斯旗下蓝电汽车正式发布了全新插电混动SUV——蓝电E5。新车售价区间为199-119万元，加0.2万元就能享5+2布局的7座车型。
从以上价格看，蓝电E5价格最实惠，比长安欧尚Z6 iDD和宋Pro DM-i便宜3万元，更夸张的是与宋Pro DM-i高配差6万，比启辰大V DD-i省91万元。
10万出头的大7座新能源SUV,蓝电E5不比博越L香吗?
首先咱们来看价格，吉利博越L官方指导价为157-107万，蓝电E5背靠着有着30年造车实力的赛力斯集团，官方指导价为199-119万，乍一看两款车价格已经十分接近。
空间方面，蓝电E5定位为中型SUV，博越L定位紧凑型SUV，从尺寸上来看，蓝电E5长度上比博越L多了90mm，占据明显优势，其余尺寸两车各有所长，但相差都不大。
不过蓝电E5是一款插电混动车型，在全国多个城市都能上绿牌，实际提车时能比吉利博越L多省1万左右的购置税。
参照成都地区，博越L目前有着2万元的降价幅度，结合终端优惠，入门价格为137万元；日前，蓝电E5推出优惠政策，年内入手蓝电E5畅享型现金立减01万元，限时价格仅需98万元。
像同价位的博越L，百公里的综合油耗为7L，蓝电E5一年下来要比博越L节省1万左右，5年下来省5万，一台A00级纯电的车钱就省出来了。
再来看购车成本，从指导价来看，博越 L为157-107万，蓝电E5为199-119万，二者相差不大。
预算10来万,还看啥博越L,蓝电E5不仅省油,还省购置税
1、不过蓝电E5是一款插电混动车型，在全国多个城市都能上绿牌，实际提车时能比吉利博越L多省1万左右的购置税。
2、目前，蓝电E5畅享型（以下简称蓝电E5）现金优惠01万，入手价只需98万元，成为首款10万内中型插混SUV，还不止，蓝电E5能享受“0”购置税，相比燃油车，上户立省万元，限行城市还自由畅行，性价比拉满。
3、参照成都地区，博越L目前有着2万元的降价幅度，结合终端优惠，入门价格为137万元；日前，蓝电E5推出优惠政策，年内入手蓝电E5畅享型现金立减01万元，限时价格仅需98万元。
4、首先咱们来看价格，吉利博越L官方指导价为157-107万，蓝电E5背靠着有着30年造车实力的赛力斯集团，官方指导价为199-119万，乍一看两款车价格已经十分接近。
5、结合终端优惠，我们来看最低购入门槛，博越L入门车型为137万元，而蓝电E5入门款价格为49万元，蓝电E5比博越L便宜了0.88万元。
6、蓝电E5今年3月份刚刚上市，指导价199万元起，它本身性价比就很高。然而现在更大的***来了，蓝电E5推出了双节同庆限时优惠活动，至高优惠达到了5万元。
首款10万内中型插混SUV,蓝电E5真成了油车“杀手”?
1、当然，作为首款10万内的中型插混SUV，蓝电E5不仅在价格上杀入了主流燃油SUV的价格带，在空间表现上也很优秀，毕竟空间也是家用车用户非常看重的一个要素。
2、目前，蓝电E5畅享型（以下简称蓝电E5）现金优惠01万，入手价只需98万元，成为首款10万内中型插混SUV，还不止，蓝电E5能享受“0”购置税，相比燃油车，上户立省万元，限行城市还自由畅行，性价比拉满。
3、不仅仅是在15万级市场，就连10万内的价格区间里也出现了插混车的超猛鲶鱼，这就是最近风头正劲的首款10万内中型插混SUV蓝电E5。今天我们就以蓝电E5和长安CS75 PLUS这两款SUV为例，聊聊谁更适合作为国人的10万级SUV。
4、自插混SUV进入市场以来，定价一直都位于同级燃油车之上，蓝电E5的指导价其实就已经实现了油电同价，且是以中型插混SUV身份实现与紧凑型纯油SUV同价位。
5、蓝电E5的价格无疑是个超级亮点，11月初蓝电E5畅享型为用户提供01万的现金立减优惠，相当于终端售价仅需98万，也让蓝电E5成为目前汽车市场中首个10万内中型插混SUV。
关于蓝电混动汽车评测和插电混动 十 微蓝6的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
