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本文目录一览：
- 1、实拍全新蔚来ES8:简约但豪华,纯电旗舰SUV标杆?
- 2、“辛巴”来了,全新ES8智能座舱到底有哪些升级?丨智能座舱评测
- 3、蔚来ES8新能源汽车怎么样
- 4、蔚来车主实测ES8续航只有178km,应该如何看待?
实拍全新蔚来ES8:简约但豪华,纯电旗舰SUV标杆?
全新一代ES8是蔚来第二代设计语言的“完全体”表达，这种设计风格已经在ETET5 Touring、ESES7等NT0平台车型上***用，横跨轿车、SUV、旅行车等多种车身类型，普适性很强，而且都体现出了统一的极简主义未来科技感。
全新蔚来ES8的外观***用了蔚来第二代设计语言，前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯，智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制，配合超远距激光雷达，带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。
在蔚来的产品序列中，ES8无疑是家族旗舰车型，无论是外观和内饰设计，都是蔚来最新一代创新科技成果的展示和体现。
空间表现一直是蔚来ES8的强项，第二排配备独立座椅，坐垫宽度550mm，包裹性很强。而座椅功能方面，前排座椅支持记忆、加热、***、背部舒缓等。
作为蔚来旗下的首款车型，ES8在一段时间内代表了蔚来品牌的形象，而ES8也并没有让蔚来失望，在新势力领域中长期处于“领头羊”的位置，以30万级的价格重塑了自主豪华市场的新格局。
总结：全新蔚来ES8这次的升级是有着较大诚意的，外观设计的更简洁，内饰的用料扎实，空间表现理想，配置方面也有一定的诚意，综合实力“能打”，是一款相对高级的纯电中大型SUV。
“辛巴”来了,全新ES8智能座舱到底有哪些升级?丨智能座舱评测
蔚来NOMI在全新ES8六座签名版上升级为全新NOMI Mate 0人工智能系统，虽然需要加价4800元解锁，但换来的体验绝对物超所值。首先，NOMI的基础功能强大。
蔚来ES8新能源汽车怎么样
相对而言，2023款蔚来ES8在续航里程方面表现中规中矩，不过考虑到其支持换电服务，因此并不会对日常使用造成过多影响。
这款车的行驶质感是非常不错的。如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的蔚来4s店试驾一下。蔚来es8开起来的感觉还是很好的。蔚来是国内专门制造纯电动汽车的厂家，蔚来旗下有两款纯电动suv，一款是es6，另一款是es8。
蔚来ES8的外观设计很漂亮，但是有些外部构件的质量却让人无法忍受。比如，太阳能车顶上的皮革材质，使用不到一个月就有开裂的情况发生。此外，车门的铰链也并不牢固，这使得车门会出现卡住的情况。
蔚来车主实测ES8续航只有178km,应该如何看待?
款蔚来ES8可享受三年或12万公里整车质保；首任车主可享受整车6年或15万公里质保，三电系统可享10年不限里程质保（责任免除条款以官方为准）。
蔚来es8搭载双电机配置，***用70kWh和100kWh不同能量的三元锂电池，调节动力很强，官方未来es8续航续航里程相对较高，分别为415km和580km，但实际测得的续航续航里程较低且有较大差异。
+3+2式7座布局，也可以很好满足大家庭出行的乘坐需求所以这款车，也是值得推荐的4蔚来ES8 最大续航里程达到400km，作为蔚来旗下的首款SUV车型，蔚来ES8内部将会***用2+3+2的7座布局，车长超过5米，宽度超过2米。
根据一位蔚来ES8车主的实测，蔚来ES8在高速下以120公里小时的恒定速度行驶，实测续航里程仅为178公里蔚来在相同条件下进行了实车测试在120公里小时的定速续航测试中，ES8的续航里程为226公里蔚来ES8正式宣称NEDC综合续航。
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