摘要：
今天给各位分享日本的汽车评测的知识，其中也会对日本汽车推荐进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、日系车有哪些优点和缺点?...
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另外就是国内某些原因，导致人们对于日系车的误解很多，正如网友所言也许它最大的缺点就是日系二字。
优点：日系车精致，燃油经济性好，性价比高；缺点：日系车用料便宜。日系车注重的经济性是一个笼统的概念，不仅油耗低，耐用性和维护成本也低。
日系车的优缺点及特点日系车的优点：省油众所周知，日系车相对于其他动力型汽车，它虽然显得动力不足，但动力却比较稳定。它搭配的发动机排气量比较低，因此在油耗上也会更加低。
日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高；日系车的缺点：安全性能低，车轻皮薄，用料廉价，外观看起来也不够大气，不太适合商业用途。
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既然是特点，那就是优点和缺点都要列举。日系车的优点有：燃油经济性较好，油耗特别低，非常省油。这是由于日本国情所决定的，日本在设计之初就是发展省油的汽车。质量稳定性好，大小毛病都很少。
日本车的缺点：安全性比较差，漆面普遍较薄，用料比较廉价，节约成本的痕迹较多；因为日系车注重的是舒适感，所以会在底盘上设计得比较偏软，导致乘车人员在高速时会感觉到其飘起来，从而影响驾乘体验。
日本车的缺点与优点
1、日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高；日系车的缺点：安全性能低，车轻皮薄，用料廉价，外观看起来也不够大气，不太适合商业用途。
2、日系车的优缺点及特点日系车的优点：省油众所周知，日系车相对于其他动力型汽车，它虽然显得动力不足，但动力却比较稳定。它搭配的发动机排气量比较低，因此在油耗上也会更加低。
3、日本车的缺点：安全性比较差，漆面普遍较薄，用料比较廉价，节约成本的痕迹较多；因为日系车注重的是舒适感，所以会在底盘上设计得比较偏软，导致乘车人员在高速时会感觉到其飘起来，从而影响驾乘体验。
4、日系车的优点：燃油经济性好、精致、性价比高。日系车的缺点：材料廉价、 安全性能令人担忧、普遍没有ESP、保养周期短。日系车的优点：燃油经济性好 源自日系厂商对新技术的投入很大，并且深挖传统内燃机的升功率。
5、日系车缺点：外形 由于日系大部分车造价较低，所以在材料选择也比较低廉。所以在外观上看起来就并没有高档感。
6、众所周知，日系车在国内的销量还是很不错的，其实这离不开它的优点。
1、以同级别的车型为例，比如丰田凯美瑞、大众迈腾等等，马自达6自动挡的价格虽然有些偏高，但是在配置和性能方面还是有不少优势的，特别是马自达一向注重车辆操控性和驾驶质感的特点，可以为喜欢驾驶的消费者带来更好的驾车体验。
2、全新马自达6试驾测评，参数：尺寸上，新款车型的长宽高分别为4870mm\/1840mm\/1451mm，轴距达到了2830mm。从数据上看还是非常的主流。
3、款马自达320试驾测评如下：***用0升DISI缸内直喷发动机的高配Axela（新马自达3）车型，还匹配有马自达最新研发的i-stop智能无空转系统。
日本的汽车真的有说的那么省油耐用吗?他们是怎么做到的?
1、在平常的生活中，也有一些人认为日系车比较轻，其实并不是轻，它只是通过减重的方式，最后达到油耗变少。日系车虽然比较轻，但是油耗也比较少，这也是省油的一个特点，大家可以发现这种车底盘是比较轻的。
2、日系车之所以省油这跟他们的定位和所处环境有很大的关系，像丰田车一样它的定位就是家用省油耐用。所以丰田车很早就开始注重车身的轻量化设计，造成省油的同时却让大家觉得它皮薄不安全。
3、日系车省油主要是小车型，同类型汽车中普遍比欧美车型轻很多，其实无关是否偷工减料，只是日本缺乏能源，企业习惯于通过合理减轻车重达到更省油的目的。
4、这个问题，就我个人而言，我觉得日本车是要比其他车省油的，不过也局限在小车上，大型的SUV、皮卡一般也不省油。
5、[汽车之家 技术解析]？ 骐达TIIDA是我们再熟悉不过的家用车，第一代车型从2005年在国内上市，跟我们汽车之家网站同岁，如今已经有15年历史。然而即便如此，这款车依然保持了大空间和省油的卖点。
6、日本车整体来说确实有一套省油的办法。这是世界公认的。但是，具体到每款车上就不一定了。
日系车真的铁皮薄吗?仪器实测7台热销车告诉你答案
经过一番实测，从平均数据来看，日系车的覆盖件厚度确实是最薄的，其次是德系车，而最厚的是美系车。 那这是否就意味着日系铁皮薄不安全的理论真的就成立了呢？ 覆盖件的厚度到底由什么决定？ 刚才提到了，覆盖件的厚度取决于它的作用。
既然大家都知道日系车省油，那就说说为什么日系车省油，因为这也和车皮薄的原因有关。日系车的钢板厚度确实较弱，导致很多人认为日系车的安全性较差，甚至在买车时用手按压车身表面来尝试车身表面的硬度。
真正在碰撞中起到安全作用的是车身结构，我们可以拍一台 汽车 的车身结构不合理，但是喷铁皮厚度的话，真的是没有水平了。
日系车车漆薄，钣金薄，意味着小划痕的维修成本较高，但并不意味着安全系数很低。汽车安全涉及很多方面。车身、前后保险杠、杠架等是交通事故中最容易发生碰撞的部位。
日系车的总体特点是该省的都省了，不该省了一点都不省。铁皮是防风防雨的地方，没有必要浪费材料。事实上，根本原因是日本是由环境造成的。我们都知道，日本是一个面积小、人口多的国家。
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