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本文目录一览：
- STyle='margin-bottom: 3px;list-style: none'> 1、看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
- 2、汽车0-200-0km/h极限测试,会成为国内测试新潮流吗?
- 3、2021年美国IIHS碰撞测试最安全榜单出炉
- 4、中保研C-IASI测试成绩,真的证明了汽车安全性吗?
看完C-IASI最新碰撞测试结果,我对国产车的安全性更有信心了
月16日，中国保险汽车安全指数管理中心公布了2019年中国保险汽车安全指数(C-IASI，简称中保研)碰撞测试最新结果，长安CS75 PLUS以6项优秀(G)的卓越成绩，引起了业内广泛关注。
C-IASI公布的成绩一般分为四项，分别是耐撞性与维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆***安全指数。
中保研奔驰国产GLC的碰撞测试结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。
月10日，中保研C-IASI正式公布了国产特斯拉Model 3的碰撞测试成绩，从评测结果来看，国产特斯拉Model 3的整体成绩不错，但车外行人安全指数上略有丢分。
在测试车型的选择上，C-IASI挑选了荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 手动4G互联豪华版。自从帕萨特和途观L在中保研的测试中丢尽颜面后，很多车友对上汽都产生了不少质疑。但是荣威RX5 MAX的碰撞测试结果表现却极其优秀。
汽车0-200-0km/h极限测试,会成为国内测试新潮流吗?
是的。长安UNI-K在垫江实验场进行了0-200km/h极限加速，并在160km/h-0极速制动测试中取得了比肩欧美进口豪华车的96米成绩，由此获得中国汽研颁发的认证证书，成为首个完成挑战的中国车企。
除了这240小时不间断测试外，UNI-K每天还将进行不同项目的挑战，包含0-200km/h加速测试、160-0km/h刹车测试，坑洼路、搓板路、长坡路等多路况行驶，考验车辆动力及底盘各方面性能。
值得一提的是，虽然我国高速公路目前暂未放开“不限速”，但仍有不少实力强劲的车辆可以轻松超过120km/h，甚至达到200km/h。
此外，执行测试的老师还着重强调了一点，吉利ICON的整个加速过程尤为平顺，并且换挡速率极高。
实际测试中，93秒的0-100km/h加速成绩也毫无压力地拿到了第一，比起8秒的官方0-100km/h加速成绩，新岚图FREE的加速能力不虚标，的确具有真实力。
我们实测蔚来ET7的100-0km/h制动距离为331米，结合测试时环境温度较高的原因，这个刹车距离对于一台搭载100kWh电池组的中大型车来说，并不算差。
2021年美国IIHS碰撞测试最安全榜单出炉
1、IIHS是个什么组织？ 美国公路安全保险协会IIHS发布了一份名为“2021 TOP SAFETY PICK或TOP SAFETY PICK+”的榜单，包含90款车型，分为TOP SAFETY PICK和top safety pick+，可以说涵盖了2021年美国市场最安全的车型。
2、不久前，IIHS（美国公路安全保险协会）发布了2023年“Top Safety Pick+”（最佳安全车型+）和“Top Safety Pick”（最佳安全车型）获奖名单。作为全球最权威的安全碰撞测试机构之一，今年的IIHS评选再度曝出猛料。
3、近日，美国IIHS发布了年度安全奖项“Top Safety Pick+”和“Top Safety Pick”，简称TSP+和“TSP”。
中保研C-IASI测试成绩,真的证明了汽车安全性吗?
▲C-IASI碰撞测试对车辆的耐撞性与维修经济性评价标准。其实并不奇怪，翻看中保研以往的碰撞测试成绩汇总，会发现一个较为有意思的现象。
C-IASI是由中国汽车工程研究院、中保研汽车技术研究院共同成立进行的高难度汽车安全测试。
【2023年4月24日，杭州】近日，中国保险汽车安全指数（以下简称“中保研”）公布了最新一批的碰撞测试结果，极氪智能科技旗下豪华猎装轿跑极氪001创***安全历史最高分纪录、唯一***安全测试项目3项满分。
聊起安全性，德系比日系拥有着更好的口碑。相比坊间对日系车“皮薄”的印象，大众一直以扎实稳重著称。然而中保研的碰撞测试堪称德系信仰粉碎机，不光帕萨特翻了车，在这份榜单中，大众整体得分都不在高位。
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