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ID='车id4,大众技术与设计加持,成纯电SUV品质之选'>新能源车id4,大众技术与设计加持,成纯电SUV品质之选
今天，笔者要给诸位介绍的车型恰好就是一台纯电动SUV，来自上汽大众的id4。颜值：魅力四射 作为诞生于纯电平台MEB的产物，id4x***用了全新的IQ.设计语言。整车的设计语言极为饱满，找不到整车明显的瑕疵或残缺，一致性非常好。
大众品牌一贯坚持高品质，不仅仅是之前的燃油车，如今的ID.系列也是如此。外观方面，无论是漆面还是钣金的工艺，ID.系列都有着极高的要求。可以说ID.4 CROZZ的品质完全靠拢豪华品牌车型。
大众集团就斥巨资打造MEB电动车型平台，而作为 MEB 平台首款高端纯电 SUV——ID.4 CROZZ 一亮相便受到广泛关注，凭借着出色的表现力获得了不错的销量表现。
上汽大众ID.4 一汽-大众ID.4 作为大众在国内的首款纯电动SUV车型，ID.4可以说是在华电动车攻势的“先锋”。而从细分市场来看，ID.4定位一款纯电动紧凑型 SUV，这也将与即将上市的特斯拉Model Y产生一定竞争。
大众id4纯电动车哪款性价比最高
1、长续航PRO两驱版。外观方面，新车***用大众ID.家族最新的设计语言，整体造型个性而不浮夸，简约而不简单，贯穿式前格栅与两侧LED大灯组相连接的设计，也为车辆带来更多的科技气息。
2、论智能和安全两方面，2022新款上汽大众ID4纯净智享版在同级别车型中无疑是一枝独秀的存在，再加上 大众ID. 4是SUV车型，对新生代家庭十分友好，现在购买，只需不到19万的价格，性价比很高，还是非常值得入手的。
3、六个版本号车系中，根据市场价和配制及其续航力层面充分考虑不会太难发觉，极智长续航版和ID.初遇版车系性价比高优点非常显著。
4、输出参数150 kW/310 Nm，与S4中的260 kW/500 N. m之间的差距是比较大的，因此 ID.4 X的车重更大，因此实际动力体验应该是比单看参数差的多。
一汽大众id4长续航版电机声音大吗
相比4x来说比较大。两者对比：1，一汽大众ID.4 CROZZ前脸线条棱角分明，给人视觉感受更凌厉。上汽大众ID.4X的前脸线条更圆润，因此视觉感觉稍显柔和些。
隔音表现比较惊喜，整体的表现非常好，电机声音抑制得相当不错，急加速时也不会有明显的电机声，在八十到一百左右会有一些路噪，到一百二左右风噪才会稍微明显，但瑕不掩瑜，整体的表现可以给到好评。
轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
一汽大众ID.4
1、电池方面，一汽-大众ID.4 CROZZ搭载了宁德时代的三元锂电池，容量57kWh，快充时间是0.67小时，慢充时间是5小时。满电情况下，该车的工信部纯电续航里程为425公里，日常通勤和家用代步足够。
2、月3日晚间，大众汽车纯电动ID家族在深圳完成了国内首秀，南北大众各有一款上汽大众ID4 X和 一汽大众ID4 CROZZ，同步开启预售，补贴后预售价不超过25万元，***于2021年初上市销售发布会上，大众汽车乘用车。
3、一汽大众的ID.4 CROZZ是由一汽大众生产的，而上汽大众的ID.4 X则是由上汽大众生产的。这意味着两款车的生产厂家不同，会有一些生产工艺和质量控制上的差异。此外，两款车的外观也有一些差异。
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